导读:本文包含了农垦交通局论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:交通经济,公路交通,交通运输,农村公路
农垦交通局论文文献综述
吴新锋[1]（2010）在《兴凯湖畔盛开的文明奇葩》一文中研究指出在美丽的兴凯湖畔，有一群干事创业的文明群体。他们被黑龙江省政府授予“文明单位”称号；他们以“服务人民，奉献社会”为宗旨，推进交通事业持续健康发展，为当地党委推进城乡一体化跨越发展和新农村建设做出了巨大贡献；他们以全面开展文明单位创建工作为载体，在全体员工(本文来源于《黑龙江经济报》期刊2010-07-07）
丁宁,石晶[2]（2010）在《伴路十八载 倾尽九叁情》一文中研究指出不是刻意去采访他，而是在一个偶然的场合认识了农垦九叁分局局长陈其河。短短的交流，从时事政治到地域风光，从乡土风情到酒文化，气氛宽松话题宽泛。可一当谈到近几年垦区的交通建设，陈局长立刻显现出无以名状的自信与自豪。关于他和他们交通局的一些情况，还是在此后(本文来源于《黑龙江经济报》期刊2010-05-21）
刘威[3]（2009）在《黑龙江农垦交通局电子政务系统的研究与开发》一文中研究指出通过借鉴国内外电子政务建设的发展经验和遇到的实际困难,本文指出了采用框架技术开发电子政务系统的必要性和优越性。框架规范为开发分布式应用提供了一个结构良好的架构。开发人员可以将精力集中在业务逻辑的定义和开发上,而把应用的细节问题抛开,极大提高了系统的开发效率。本文描述了黑龙江农垦交通局电子政务系统的建设过程及系统主要功能模块,内容主要包括:一、本文对项目的背景进行了介绍,并在此基础上阐述了项目的总体目标及建设原则,对黑龙江农垦交通局进行电子政务系统建设的需求进行了分析。二、黑龙江农垦交通局电子政务系统采取多层结构建设。系统主要采用了JAVA框架(Struts、Spring、Hibernate)、中间件技术、数据库技术来实现不同层次上的功能要求。同时,文章也对安全应用技术和数据资源库进行了描述。最后,实现黑龙江农垦交通局可扩展、可集成的电子政务系统,包括应用系统、政务网应用系统、业务网应用系统、网站建设、政务系统网络平台设计。通过交通局各部门及相关单位的积极配合,构建出较完整的黑龙江农垦交通局电子政务系统,对提高农垦交通局的办公水平和工作效率具有重要的意义。(本文来源于《复旦大学》期刊2009-02-18）
丁宁,本报,刘家明[4]（2008）在《创新行业管理 打造文明之路》一文中研究指出九叁农垦交通局坚持以实现行业规范化管理为基础，以提高公路监管能力为目标，不断加强公路管理，在新、实、先上下功夫，取得了良好的效果。截至目前，创建文明过境路段33公里，连续六年荣获“黑龙江垦区路政管理标兵单位”荣誉称号。 围绕一个“新”字(本文来源于《黑龙江经济报》期刊2008-11-11）
宋占奇[5]（2008）在《为“大粮仓”开辟“大通道”》一文中研究指出今年是落实省委、省政府“决战叁年，加快公路建设步伐”战略决策关键的第一年。省农垦总局根据统一部署，如何举全局之力，加快解决大粮仓渴盼大通道的公路建设？近日，就此采访了农垦总局交通局局长满连奎。多年来，垦区在维护国家粮食安全方面发挥着重要作(本文来源于《黑龙江日报》期刊2008-08-21）
杨斌,吴振军[6]（2008）在《春风化雨山河秀 长路当歌壮我怀》一文中研究指出走进巍巍完达山麓、浩瀚兴凯湖畔，首先映入人们眼帘的是牡丹江垦区那一望无垠的广袤田野。在这流金的黑土地上，条条绿色林荫映衬下的白色大道如巨龙般纵横交错，成为牡丹江垦区的一道靓丽风景。在这一条条通往富裕和谐的道路(本文来源于《黑龙江经济报》期刊2008-07-25）
[7]（2007）在《黑龙江省农垦总局交通局》一文中研究指出2003年至2006年,黑龙江省垦区农垦总局交通局不断加快公路建设的步伐,垦区公路建设取得了跨越式发展。通乡及商品粮基地和农村公路建设总规模2808.3公里。垦区已建设并管养公路总里程为12,493公里,公路主干线以上公路8,103.577公里,主干线以上路密度14公里/百平方公里。目前,垦区交通网络已完全社会化,成为黑龙江省公路网的重要组成部分,在拉动区域经济发展,推动小城镇建设,改善农场的发展环境,为农场城镇化建设和社会主义新农村建设方面正发挥着重要作用。(本文来源于《黑龙江政报》期刊2007年10期）
李国庆[8]（2004）在《阔步奋进在农业现代化的道路上——记黑龙江省农垦总局交通局》一文中研究指出在黑龙江农垦率先实现农业现代化的进程中,农垦总局交通局坚持以发展为第一要务,与时俱进,奋力拼搏,在实现交通跨越式发展中,为垦区的经济发展和全省交通事业做出了重要贡献。经过数十年发展,交通局已成为集公路建设管理、道路运输管理、水路运输管理、交通规费征稽于一身的职能部门。他们既行使交通行业的各项管理职能,发挥政府管理部门履行行业管理的功能,同时,作为经济支柱产业,又为黑龙江垦区的经济发展和社会发展起着至关重要的作用。(本文来源于《中国农垦》期刊2004年11期）
玉林,培岩[9]（2000）在《志在天涯 心为通途——记宝泉岭农垦交通局局长赵澄》一文中研究指出位于祖国边陲的黑龙江省,有一块被黑龙江、松花江两条大江南北相护的风水宝地,叫宝泉岭;在这个美丽富饶的地方有一位远近闻名的传奇式人物。他以道路为生命的经纬,他用道路唱响岁月之歌。他常年与道路为伴,是普通而又受人尊敬的"交通人";他志在发展垦区的交通事业,又是翱翔于荒原蓝天的长长雁阵的领头雁。他飞得那样从容、那样稳健;他带领的队伍向世人展示着雄姿。他,就是宝泉岭农垦交通局局长赵澄。(本文来源于《北大荒文学》期刊2000年06期）
农垦交通局论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
不是刻意去采访他，而是在一个偶然的场合认识了农垦九叁分局局长陈其河。短短的交流，从时事政治到地域风光，从乡土风情到酒文化，气氛宽松话题宽泛。可一当谈到近几年垦区的交通建设，陈局长立刻显现出无以名状的自信与自豪。关于他和他们交通局的一些情况，还是在此后
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
农垦交通局论文参考文献
[1].吴新锋.兴凯湖畔盛开的文明奇葩[N].黑龙江经济报.2010
[2].丁宁,石晶.伴路十八载倾尽九叁情[N].黑龙江经济报.2010
[3].刘威.黑龙江农垦交通局电子政务系统的研究与开发[D].复旦大学.2009
[4].丁宁,本报,刘家明.创新行业管理打造文明之路[N].黑龙江经济报.2008
[5].宋占奇.为“大粮仓”开辟“大通道”[N].黑龙江日报.2008
[6].杨斌,吴振军.春风化雨山河秀长路当歌壮我怀[N].黑龙江经济报.2008
[7]..黑龙江省农垦总局交通局[J].黑龙江政报.2007
[8].李国庆.阔步奋进在农业现代化的道路上——记黑龙江省农垦总局交通局[J].中国农垦.2004
[9].玉林,培岩.志在天涯心为通途——记宝泉岭农垦交通局局长赵澄[J].北大荒文学.2000