导读:本文包含了海陆联运论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:中欧班列,空箱调运,可折迭集装箱,海陆联运
海陆联运论文文献综述
邢磊,杨珍花,徐奇,靳志宏[1]（2019）在《海陆联运下的中欧班列集装箱空箱调运优化》一文中研究指出自"一带一路"倡议提出以来,中欧班列相继开通,而双向货流的不均衡导致欧洲堆积大量空箱.本文着眼于中欧间海陆集装箱综合运输系统,考虑可折迭集装箱因素,基于叁种情形研究中欧间空箱调运优化问题,并针对每种情形构建以成本最小化为目标的混合整数线性规划模型.利用CPLEX求解,通过算例分析不同因素变化对叁种情形下空箱调运成本的影响.结果表明:海陆联运方式能够极大地降低空箱调运成本;可折迭集装箱只有在特定条件下才能发挥优势;同时使用标准集装箱与可折迭集装箱能够更好地适应不同需求.优化结果可为中欧班列的运行提供借鉴.(本文来源于《大连海事大学学报》期刊2019年02期）
韦义华[2]（2018）在《钦州港：从交通末梢迈向海陆联运“枢纽”》一文中研究指出12月18日，钦州港外贸集装箱码头，新加坡籍货轮载着满满的集装箱破浪而来。而此时，已停靠在码头泊位上的马来西亚籍货轮正忙着卸载入境锰矿。一旁，两艘巴拿马籍货轮则拉响汽笛，缓缓离港……看着港口繁忙的景象和穿梭的“海上巴士”，北部湾港口管理局钦州分局局长刘秉(本文来源于《广西日报》期刊2018-12-20）
仝晓波[3]（2018）在《罐箱海陆联运破解LNG大规模运输瓶颈》一文中研究指出“自今年4月在国内首次实现液化天然气（LNG）罐箱的批量化商业运营以来，截至目前，我们共成功开展了2批次、共计16台LNG罐箱的海陆多式联运，从辽东半岛到胶东半岛，可经济、灵活、稳定地为终端用户提供LNG‘点对点、门对门’的‘一罐到底’物流解决方案，基本(本文来源于《中国能源报》期刊2018-10-29）
梅辽颖,林娟[4]（2018）在《“国之重器”扎根东海之滨》一文中研究指出9月30日，镇海炼化渣油加氢装置反应器框架主体结构安装完成。这对反应器高度为70米，直径为5米，单台重达2380吨，是世界上单体最重的石化反应类设备。从设计制造、海陆联运到吊装就位，镇海炼化、炼化工程集团洛阳工程公司（EPC总承包）、上海中远海(本文来源于《中国石化报》期刊2018-10-23）
贾知梅[5]（2018）在《牛庄曾是“东北第一港”》一文中研究指出10月10日，牛庄镇副镇长顾玉君向介绍了牛庄古城的建设蓝图。为了重拾历史记忆，牛庄古城将依托历史文化资源，以游古城、看古迹、逛古庙、品美食为主要内容，打造东北地区文化旅游古城，建设甲午战争纪念馆、枭姬娘娘庙、邮便总局、海关旧址、巡检司衙门等主体建筑；(本文来源于《辽宁日报》期刊2018-10-17）
徐昊[6]（2018）在《“一带一路”背景下宁波海陆联运枢纽发展研究》一文中研究指出宁波借助其区位优势和港口条件,积极打造港口经济圈,提升其对外辐射力,同时大力发展海陆联运枢纽,促进与"一带一路"融合对接。本文分析宁波目前的集疏运体系和新建项目,明确当前港口发展存在集疏运结构有待调整、海铁联运通道布局有待优化、联运服务体系有待健全的问题,提出了加快海铁联运建设、构建互联互通的海陆集疏运网络、优化运输服务体系、积极推进联盟机制建设、打造跨境供应链物流服务中心等建议,助力推进宁波港海陆联运枢纽建设。(本文来源于《航海》期刊2018年05期）
王显明,左晋祎[7]（2018）在《昆仑能源LNG罐箱批量化海陆联运》一文中研究指出本报讯 （通讯员王显明 左晋祎）9月7日，昆仑能源大连LNG公司安全完成10台LNG罐箱充装，经过近60个小时的海陆联运，抵达山东日照。这标志着昆仑能源成功实现国内LNG罐箱批量化海陆联运，为我国天然气能源供应提供了全新的物流配送解决方案。近年(本文来源于《中国石油报》期刊2018-09-11）
俞沣秩[8]（2018）在《LNG罐箱海陆联运模式“诞生记”》一文中研究指出随着我国LNG市场的发展，LNG终端的需求愈发呈现出分布广泛、批量灵活多样的趋势，而目前管网存在覆盖不足、运输方式单一等问题，不能完全应对市场的变化，多元化的消费需求迫切需要开发新的运输模式。而以往槽车拉运LNG至终端时，需要先将LNG输送至终端储罐中，(本文来源于《中国石油报》期刊2018-05-15）
成永强,俞沣秩[9]（2018）在《LNG罐箱海陆联运首次实现商业运营》一文中研究指出本报讯 日前，6个LNG罐箱在中石油昆仑能源大连LNG公司充装完成后，通过陆路运输至大连港2区码头，由集装箱运输船“集发黄海”号经过10小时的海上航行运抵威海港，卸载后通过二次陆路运输抵达终端用户，国内首个批量LNG罐箱海陆联运订单顺利交付完成，这标志着(本文来源于《中国能源报》期刊2018-05-07）
成永强[10]（2018）在《昆仑能源国内首批次LNG罐箱海陆联运完成》一文中研究指出本报讯 （通讯员成永强）4月23日17时，从昆仑能源大连LNG接收站充装的6台液化天然气（LNG）罐箱经海陆联运，抵达山东威海港，直接运输至终端用户。这标志着国内首批次LNG罐箱海陆联运商业运营成功，实现了国内该项业务零的突破。大连LNG接收站(本文来源于《中国石油报》期刊2018-04-28）
海陆联运论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
12月18日，钦州港外贸集装箱码头，新加坡籍货轮载着满满的集装箱破浪而来。而此时，已停靠在码头泊位上的马来西亚籍货轮正忙着卸载入境锰矿。一旁，两艘巴拿马籍货轮则拉响汽笛，缓缓离港……看着港口繁忙的景象和穿梭的“海上巴士”，北部湾港口管理局钦州分局局长刘秉
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
海陆联运论文参考文献
[1].邢磊,杨珍花,徐奇,靳志宏.海陆联运下的中欧班列集装箱空箱调运优化[J].大连海事大学学报.2019
[2].韦义华.钦州港：从交通末梢迈向海陆联运“枢纽”[N].广西日报.2018
[3].仝晓波.罐箱海陆联运破解LNG大规模运输瓶颈[N].中国能源报.2018
[4].梅辽颖,林娟.“国之重器”扎根东海之滨[N].中国石化报.2018
[5].贾知梅.牛庄曾是“东北第一港”[N].辽宁日报.2018
[6].徐昊.“一带一路”背景下宁波海陆联运枢纽发展研究[J].航海.2018
[7].王显明,左晋祎.昆仑能源LNG罐箱批量化海陆联运[N].中国石油报.2018
[8].俞沣秩.LNG罐箱海陆联运模式“诞生记”[N].中国石油报.2018
[9].成永强,俞沣秩.LNG罐箱海陆联运首次实现商业运营[N].中国能源报.2018
[10].成永强.昆仑能源国内首批次LNG罐箱海陆联运完成[N].中国石油报.2018