本文主要研究内容
作者刘彦坡,于琪（2019）在《深基坑开挖对邻近地铁车站结构变形的影响研究》一文中研究指出：选取软土地区某邻近既有地铁线路的深基坑工程,研究了深基坑开挖对其邻近既有地铁地下车站结构的影响。利用MIDAS GTS建立深基坑开挖的三维有限元模型,通过数值模拟得到基坑开挖条件下基坑支护结构、基坑及其周边地层、地铁车站结构、盾构隧道结构的变形分布情况,明确了深基坑施工影响下其邻近既有地铁线路的变形规律,为后续进一步采取控制措施提供借鉴。
Abstract
shua qu ruan tu de ou mou lin jin ji you de tie xian lu de shen ji keng gong cheng ,yan jiu le shen ji keng kai wa dui ji lin jin ji you de tie de xia che zhan jie gou de ying xiang 。li yong MIDAS GTSjian li shen ji keng kai wa de san wei you xian yuan mo xing ,tong guo shu zhi mo ni de dao ji keng kai wa tiao jian xia ji keng zhi hu jie gou 、ji keng ji ji zhou bian de ceng 、de tie che zhan jie gou 、dun gou sui dao jie gou de bian xing fen bu qing kuang ,ming que le shen ji keng shi gong ying xiang xia ji lin jin ji you de tie xian lu de bian xing gui lv ,wei hou xu jin yi bu cai qu kong zhi cuo shi di gong jie jian 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自低温建筑技术的刘彦坡,于琪，发表于刊物低温建筑技术2019年04期论文，是一篇关于深基坑工程论文,邻近地铁车站论文,数值模拟论文,变形论文,影响论文,低温建筑技术2019年04期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自低温建筑技术2019年04期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。