一、层布法钢纤维混凝土路面应用探讨（论文文献综述）
陈超[1]（2021）在《层布式钢纤维混凝土路面施工技术研究》文中研究表明针对层布式钢纤维混凝土路面,首先为了确保路面施工顺利开展,先提出了施工主要材料,然后深入分析该路面施工技术,提出施工中需要注意的要点,旨在为层布式钢纤维混凝土路面的普及应用提供技术参考。
王家仁[2]（2020）在《层布式钢纤维混凝土路面施工技术》文中认为结合实际,分析了层布式钢纤维混凝土路面施工技术应用要点。先是对层布式钢纤维的路用性能分析,其次在依托某公路工程项目实例基础上,从层布式钢纤维混凝土施工准备、钢纤维混凝土摊铺施工、整平、振捣施工等方面。详细的对层布式钢纤维混凝土路面施工技术具体应用情况分析,希望分析后,可以给此类工程提供帮助。
杨义锋[3]（2020）在《层布式钢纤维混凝土路面施工技术》文中研究指明以层布式钢纤维混凝土技术为研究对象,在论述层布式钢纤维混凝土应用机理的基础上,分析该技术的应用优势,同时分别从旧路面处理、装模、底层混凝土铺设施工、底层钢纤维设置等方面,论述了层布式钢纤维混凝土路面施工技术要点,旨在为此类工程提供参考借鉴。
朱昌奎,李金会[4]（2019）在《层布式钢纤维混凝土路面施工技术研究》文中研究说明近年来,我国公路建设一直处于高速发展阶段,公路建设规模越来越大。沥青路面是我国高等级公路路面类型之一,因其路面平整少尘、不透水、经久耐用,在公路施工中得到了广泛应用。在行车荷载及自然因素的反复作用下,沥青路面早期病害愈加严重,其中最为严重的为开裂、车辙问题。为提高路面抗裂能力,该文提出采用层布式钢纤维混凝土路面,为验证其可行性,先通过室内试验分析了层布式钢纤维混凝土路面的高温稳定性、弯拉强度等路用性能,表明层布式钢纤维混凝土路面路用性能良好。并在此基础上,结合具体工程案例,分析了其施工工艺,以期全面提升工程质量。
彭奥[5]（2019）在《复合式、层布式钢纤维高强混凝土力学性能研究》文中研究指明复合式钢纤维混凝土和层布式钢纤维混凝土在提升了混凝土的抗拉强度、弯拉强度、弯曲韧性的同时,还提升了钢纤维材料的利用率。在实际工程应用时经济效益更好,因此有助于钢纤维混凝土的推广。本文主要对复合式钢纤维高强混凝土与层布式钢纤维高强混凝土的力学性能及力学性能的影响因素进行研究,主要内容如下:（1）本文对两种形式的钢纤维混凝土进行深入研究。选取基体混凝土强度,钢纤维体积率,钢纤维混凝土层布高度以及纤维混杂情况来探究两种不同结构形式钢纤维混凝土的力学性能。通过测试不同组别试块的抗压强度、弯拉强度、劈拉强度,对测试结果进行处理分析,得出对复合式钢纤维混凝土及层布式钢纤维混凝土力学性能影响的主要因素。（2）通过复合式钢纤维混凝土、层布式钢纤维混凝土、整体式钢纤维混凝土及素混凝土的对比,研究与分析各钢纤维混凝土结构形式的优劣,评价各种钢纤维混凝土结构形式的经济性及材料利用率。（3）对钢纤维混凝土层高度为2cm、3cm、4cm,钢纤维体积率0.5%、1%、1.5%、2%以及基体混凝土强度C60、C70、C80的复合式钢纤维混凝土试块进行力学性能试验,分析复合式混凝土性能的影响因素与破坏机理。（4）对钢纤维层布高度为2cm,3cm,钢纤维体积率0.5%、1%、1.5%,以及基体混凝土强度为C60的层布式钢纤维混凝土试块进行力学性能试验,分析层布式钢纤维混凝土的力学性能影响因素与破坏机理,并对比复合式钢纤维混凝土的力学性能,评价两种结构形式的钢纤维混凝土的优劣。（5）选取钢纤维与聚丙烯纤维进行混杂,配制复合式混杂纤维混凝土,探究纤维的“混杂效应”对混凝土抗弯性能以及弯曲韧性的影响。（6）通过复合材料力学计算方法建立LSFRC、CSFRC拉应力计算公式。对复合式钢纤维混凝土的界限厚度进行计算,并针对具体试验组别的成本造价进行复合式钢纤维混凝土与层布式钢纤维混凝土的经济性分析。（7）建立复合式钢纤维混凝土的受弯模型,并通过有限元软件对复合式钢纤维混凝土受弯破坏进行了数值仿真,分析了其在受弯拉状态下,材料内部的应力分布与构件在荷载作用下的挠度变化。
陈建海[6]（2017）在《层布钢纤维混凝土在路面大修中的应用》文中研究表明为了减少混凝土路面因超载等因素引起的断板、碎裂等病害,以新疆境内某国道某段大修工程为例,介绍了钢纤维的生产方法、选择依据,分析了层布钢纤维混凝土的力学性能及施工控制要点,为今后混凝土路面的大修工程提供参考。
牛移民[7]（2016）在《上下层布钢纤维混凝土在路面工程中的应用》文中指出结合具体的高速公路施工实例,从钢纤维混凝土的配合比、路面厚度选取、上下层布钢纤维混凝土路面的施工工艺、路面性能等方面简要探讨上下层布钢纤维混凝土路面的具体施工过程,并分析其经济效益,希望能对类似工程起到借鉴作用。
刘晔[8]（2013）在《层布钢纤维混凝土在旧路改造中的应用技术研究》文中进行了进一步梳理层布钢纤维混凝土是一种新型的路面结构形式，该结构把钢纤维按层均匀的撒布在水泥混凝土路面板的上下表层中，使其局部成为钢纤维混凝土，中间层仍旧为普通混凝土。根据相关研究，采用该结构的路面比普通混凝土路面具有更加优良的抗弯拉、抗冲击、抗裂、抗疲劳等性能，使得路面拥有更好的使用性能和更长的使用寿命。碎石化技术是一种针对损坏严重的旧水泥路面处治技术，本文的依托工程中利用多锤头碎石化设备将旧水泥路面面板打碎成一定尺寸的碎石化层，并经碾压以后达到一定的结构及强度要求后作为基层使用，然后在上面加铺新的路面结构层，该技术经济、环保，并且对加铺层的反射裂缝问题有很好的效果。因此用碎石化技术处理旧水泥路面然后加铺层布钢纤维混凝土路面是一种值得进行理论研究和推广应用的旧水泥路大修或者重建方法。本文首先在查阅相关文献的基础上介绍了层布钢纤维混凝土的发展，简单分析了钢纤维对混凝土的增强机理，通过室内试验结果并结合近年来国内对层布钢纤维混凝土力学实验的研究，总结了其强度、抗冲击性能等力学特征。通过模拟计算总结了层布钢纤维混凝土对路面的减薄特性。然后对依托工程中旧路采用的多锤头碎石化技术处治的机理进行了研究分析，并阐述了碎石化层的强度形成原理及碎石化技术的适用范围。最后通过依托工程的实际应用，介绍了多锤头碎石化技术及层布钢纤维混凝土的施工工艺、相关准备工作及质量控制方法。并通过实体工程的施工情况及应用效果，对采用该方案的路段进行了应用总结并分析了此两种技术的经济效益及社会效益。本文的研究表明：层布钢纤维混凝土路面在旧路的改造中拥有比普通水泥混凝土路面更加优越的使用性能，能大大减少水泥路面的前期病害，延长路面的使用寿命，具有很好的经济和社会效益。采用碎石化技术处治旧水泥路面能在保证路面使用性能的同时缩短施工时间、降低工程造价，经济和社会效益显着。这两种技术都具有广泛的应用前景，值得继续深入研究和推广。
付智,李红[9]（2012）在《纤维混凝土路面与桥面施工技术 《公路水泥混凝土路面施工技术规范》（JTG F30-2012）解读》文中进行了进一步梳理交通运输部《公路水泥混凝土路面施工技术规范》（JTG F30-2012）即将发布执行,本规范对纤维混凝土路面与桥面进行了较大的修改:一是扩充了用于路面桥面的纤维材料品种;二是提出了增强与抗裂两种纤维混凝土路面与桥面的不同施工技术要求;三是在施工工艺中区分了拌和与层布钢纤维混凝土两种路面。为了使大家更好地理解、贯彻规范的内容,本文详细阐述了纤维混凝土路面的材料要求、施工技术、抗裂试验方法等内容。期待将我国纤维混凝土路面与桥面做得更加经久耐用。
付智,李红[10]（2011）在《纤维混凝土路面施工技术》文中进行了进一步梳理交通运输部《公路水泥混凝土路面施工技术规范》（JTG F30-2010）正在征求意见当中,本规范对于纤维混凝土路面进行了较大的修改:一是扩充了用于路面桥面的纤维材料品种;二是提出了补强与抗裂两种纤维混凝土路面与桥面的不同施工技术要求;三是在施工工艺中区分了拌和与层布钢纤维混凝土两种路面。为了使大家更好的理解、贯彻规范的内容,本文详细阐述了纤维混凝土路面的材料要求、施工技术、抗裂试验方法等内容。期待将我国纤维混凝土路面与桥面做得更好。
二、层布法钢纤维混凝土路面应用探讨（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、层布法钢纤维混凝土路面应用探讨（论文提纲范文）
（1）层布式钢纤维混凝土路面施工技术研究（论文提纲范文）
| 1 施工材料 |
| 1.1 钢纤维 |
| 1.2 混凝土 |
| 2 施工工艺 |
| 2.1 施工工艺 |
| 2.2 施工注意事项 |
| 3 结 语 |
（2）层布式钢纤维混凝土路面施工技术（论文提纲范文）
| 1 层布式钢纤维的路用性能分析 |
| 1.1 高温车辙稳定度 |
| 1.2 弯拉强度 |
| 2 工程概况 |
| 3 层布式钢纤维混凝土路面施工工艺 |
| 3.1 关键施工环节 |
| 3.2 施工要点 |
| (1)撒布钢纤维混凝土材料 |
| (2)整平、振捣施工 |
| 4 层布式钢纤维混凝土路面性能分析 |
| 5 结 语 |
（3）层布式钢纤维混凝土路面施工技术（论文提纲范文）
| 0 引言 |
| 1 层布式钢纤维混凝土概述 |
| 2 技术优势 |
| 2.1 承载能力强、刚度大 |
| 2.2 耐高温和耐水性较强 |
| 2.3 耐久性优良、寿命较长 |
| 2.4 经济性高 |
| 3 旧水泥路面改造中层布式钢纤维混凝土的应用 |
| 3.1 对旧水泥路面的处理方法 |
| 3.2 层布式钢纤维混凝土施工要点 |
| 3.2.1 层布式钢纤维混凝土施工工序为 |
| 3.2.2 底层钢纤维布设 |
| 3.2.3 首次混凝土浇筑 |
| 3.2.4 混凝土二次浇筑 |
| 3.2.5 切缝 |
| 4 应用层布式钢纤维混凝土进行旧水泥路面改造后的效益 |
| 5 结语 |
（4）层布式钢纤维混凝土路面施工技术研究（论文提纲范文）
| 0 引言 |
| 1 层布式钢纤维的路用性能分析 |
| 1.1 高温车辙稳定度 |
| 1.2 弯拉强度 |
| 2 工程概况 |
| 3 层布式钢纤维混凝土路面施工工艺 |
| 3.1施工流程 |
| 3.2施工要点 |
| 3.2.1撒布钢纤维混凝土材料 |
| 3.2.2整平、振捣施工 |
| 4层布式钢纤维混凝土路面性能分析 |
| 5结语 |
（5）复合式、层布式钢纤维高强混凝土力学性能研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 本文符号一览表 |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.2 复合式钢纤维混凝土与层布式钢纤维混凝土的概念 |
| 1.2.1 复合式钢纤维混凝土(CSFRC)的概念 |
| 1.2.2 层布式钢纤维混凝土(LSFRC)的概念 |
| 1.3 几种纤维混凝土的研究进展 |
| 1.3.1 钢纤维混凝土的国内外研究进展 |
| 1.3.2 混杂纤维混凝土国内外研究进展 |
| 1.3.3 层布式纤维混凝土的研究进展 |
| 1.3.4 复合式纤维混凝土的研究进展 |
| 1.4 本文的研究目标、内容和方法 |
| 1.4.1 研究目标 |
| 1.4.2 研究内容 |
| 1.4.3 研究方法 |
| 第二章 试验原材料及制备工艺设计 |
| 2.1 试验原材料 |
| 2.2 试验仪器和设备 |
| 2.3 试件配合比设计 |
| 2.3.1 设计原则 |
| 2.3.2 设计方法 |
| 2.3.3 试件制作方法 |
| 2.4 试件分组及说明 |
| 第三章 复合式钢纤维混凝土与层布式钢纤维混凝土的力学性能 |
| 3.1 层布式钢纤维高强混凝土力学性能试验 |
| 3.1.1 层布式钢纤维混凝土立方体抗压强度试验 |
| 3.1.2 层布式钢纤维混凝土劈裂抗拉强度试验 |
| 3.1.3 层布式钢纤维混凝土弯拉强度试验 |
| 3.2 复合式钢纤维高强混凝土力学性能试验 |
| 3.2.1 复合式钢纤维混凝土抗压强度试验 |
| 3.2.2 复合式钢纤维混凝土劈拉强度试验 |
| 3.2.3 复合式钢纤维混凝土弯拉强度试验 |
| 3.3 复合式钢纤维混凝土与层布式钢纤维混凝土力学性能对比 |
| 3.3.1 复合式钢纤维混凝土与层布式钢纤维混凝土抗压强度对比 |
| 3.3.2 复合式钢纤维混凝土与层布式钢纤维混凝土劈拉强度对比 |
| 3.3.3 复合式钢纤维混凝土与层布式钢纤维混凝土弯拉强度对比 |
| 3.4 本章小结 |
| 第四章 复合、层布式钢纤维混凝土的增强机理与经济性分析 |
| 4.1 复合、层布式钢纤维混凝土的破坏特征 |
| 4.1.1 复合、层布式钢纤维混凝土抗压破坏特征分析 |
| 4.1.2 复合、层布式钢纤维混凝土劈裂抗拉破坏特征分析 |
| 4.1.3 复合、层布式钢纤维混凝土弯拉破坏特征分析 |
| 4.2 增强增韧机理分析 |
| 4.2.1 复合、层布式钢纤维混凝土受弯增强机理 |
| 4.2.2 纤维阻裂原理 |
| 4.2.3 钢纤维的增强机理 |
| 4.3 复合式钢纤维混凝土受弯界限层厚计算 |
| 4.4 复合式钢纤维混凝土的经济性分析 |
| 4.5 本章小结 |
| 第五章 复合式钢纤维混凝土抗弯拉破坏数值仿真 |
| 5.1 数值仿真的主要内容 |
| 5.2 钢纤维混凝土的有限元模型分析理论 |
| 5.2.1 复合式钢纤维混凝土有限元模型的建立理论 |
| 5.2.2 本构关系的确定 |
| 5.2.3 单元介绍与网格划分 |
| 5.3 应力与挠度计算对比 |
| 5.4 变形性能对比 |
| 5.5 本章小结 |
| 第六章 结论与展望 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 展望 |
| 参考文献 |
| 附录 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 |
| 致谢 |
（6）层布钢纤维混凝土在路面大修中的应用（论文提纲范文）
| 1 引言 |
| 2 钢纤维的生产方法及其选择依据 |
| 3 层布钢纤维混凝土的力学性能 |
| 4 层布钢纤维混凝土路面施工 |
| 5 结语 |
（7）上下层布钢纤维混凝土在路面工程中的应用（论文提纲范文）
| 0 引言 |
| 1 工程概况 |
| 2 钢纤维混凝土的配合比 |
| 2.1 原材料 |
| 2.2 配合比 |
| 3 路面厚度选取 |
| 4 上下层布钢纤维混凝土路面的施工工艺 |
| 4.1 对旧水泥路面的处理 |
| 4.2 撒布钢纤维 |
| 4.3 松铺整平 |
| 4.4 插入振捣 |
| 4.5 第二层石屑混凝土摊铺 |
| 4.6 切缝 |
| 5 路面性能 |
| 5.1 混凝土强度 |
| 5.2 路面钻芯检测 |
| 6 经济效益分析 |
| 7 结语 |
（8）层布钢纤维混凝土在旧路改造中的应用技术研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究的背景及意义 |
| 1.2 国内外研究概况 |
| 1.2.1 层布钢纤维混凝土国内外研究概况 |
| 1.2.2 旧路的碎石化处治国内外研究概况 |
| 1.3 本文研究的主要内容及技术路线 |
| 1.3.1 研究的主要内容 |
| 1.3.2 技术路线 |
| 第二章 层布钢纤维混凝土的增强机理及力学性能研究 |
| 2.1 概论 |
| 2.2 层布钢纤维混凝土的增强机理 |
| 2.2.1 钢纤维增强混凝土的基本理论 |
| 2.2.2 增强机理分析 |
| 2.3 钢纤维品种的选择 |
| 2.3.1 钢纤维的制作工艺 |
| 2.3.2 钢纤维的力学特性 |
| 2.3.3 钢纤维的几何形状 |
| 2.3.4 钢纤维的掺量 |
| 2.4 层布钢纤维混凝土力学性能研究 |
| 2.4.1 基本力学性能 |
| 2.4.2 抗冲击性能 |
| 2.5 层布钢纤维混凝土对路面的减薄效应 |
| 2.5.1 计算依据及主要参数 |
| 2.5.2 结构形式及计算模型 |
| 2.5.3 厚度验算 |
| 2.6 本章小结 |
| 第三章 旧路的碎石化处治研究 |
| 3.1 碎石化技术概述 |
| 3.2 多锤头碎石技术的机理分析 |
| 3.3 碎石化层的结构形式及强度形成 |
| 3.3.1 碎石化层的结构形式 |
| 3.3.2 碎石化层的强度形成 |
| 3.4 多锤头碎石化技术的质量控制 |
| 3.5 碎石化技术的适用条件 |
| 3.6 本章小结 |
| 第四章 层布钢纤维混凝土的工程应用 |
| 4.1 工程概况 |
| 4.1.1 项目介绍 |
| 4.1.2 项目施工方案 |
| 4.2 碎石化技术对旧路的处理 |
| 4.2.1 主要设备 |
| 4.2.2 施工前准备 |
| 4.2.3 试验段施工 |
| 4.2.4 多锤头碎石化施工 |
| 4.2.5 施工中的质量控制 |
| 4.2.6 碎石化层的表面处理 |
| 4.3 水泥稳定碎石施工 |
| 4.4 层布钢纤维混凝土面板施工 |
| 4.4.1 面板结构介绍 |
| 4.4.2 原材料概况 |
| 4.4.3 层布钢纤维混凝土面板施工工艺 |
| 4.5 应用现状 |
| 4.6 应用总结 |
| 4.7 本章小结 |
| 第五章 经济效益分析 |
| 5.1 旧路的碎石化处治经济效益分析 |
| 5.2 层布钢纤维混凝土经济效益分析 |
| 5.3 本章小结 |
| 第六章 总结与展望 |
| 6.1 主要结论 |
| 6.2 展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 附录 A 攻读学位期间公开发表的论文 |
| 附录 B 攻读学位期间参与的科研项目 |
| 文献综述 |
| 论文长摘要 |
（9）纤维混凝土路面与桥面施工技术 《公路水泥混凝土路面施工技术规范》（JTG F30-2012）解读（论文提纲范文）
| 前言 |
| 1 使用增强与抗裂两种纤维混凝土路面的必要性 |
| 1.1 抵抗极重载交通需要增强纤维混凝土路面与桥面 |
| 1.2 抗裂与耐疲劳要求使用抗裂纤维混凝土桥面和路面 |
| 2 扩充了用于公路路面与桥面的纤维种类 |
| 2.1 钢纤维质量要求 |
| 2.1.1 材质 |
| 2.1.2 抗拉强度等级 |
| 2.1.3 形状尺寸 |
| 2.1.4 其他技术要求: |
| 2.2 玄武岩纤维质量要求 |
| 2.2.1规格尺寸 |
| 2.2.2技术指标 |
| 2.3合成纤维质量要求 |
| 2.3.1品种 |
| 2.3.2尺寸及其精度 |
| 2.3.3技术指标 |
| 3 纤维混凝土室内配合比设计 |
| 3.1 定义与适用范围 |
| 3.2 增强钢纤维混凝土的配合比设计 |
| 3.2.1 弯拉强度 |
| 3.2.2 工作性 |
| 3.2.3 耐久性 |
| 3.3 抗裂纤维混凝土的室内配合比设计 |
| 4 纤维混凝土路面与桥面施工 |
| 4.1 纤维混凝土路面铺筑 |
| 4.2 层布钢纤维混凝土路面铺筑 |
| 4.2.1 层布钢纤维结构形式 |
| 4.2.2 适用范围 |
| 4.2.3 板厚折减规定 |
| 4.2.4 层布钢纤维的施工撒布要求 |
| 4.2.5 各层混凝土层摊铺与振捣要求 |
| 4.2.6 其他工艺环节 |
| 4.3 隧道内混凝土路面与纤维混凝土路面铺筑 |
| 4.3.1 摊铺工艺要求 |
| 4.3.2 全宽整体滑模摊铺形式 |
| 4.3.3 其他特殊规定 |
| 4.4 纤维钢筋混凝土桥面铺筑 |
| 4.4.1 适用范围 |
| 4.4.2 原材料与配合比要求 |
| 4.4.3 纤维钢筋混凝土桥面设计强度 |
| 4.4.4 钢筋网安装规定 |
| 4.4.5 坍落度及其损失控制 |
| 4.4.6 振捣密实性与平整度要求 |
| 4.4.7 其他施工工艺要求 |
| 结语 |
（10）纤维混凝土路面施工技术（论文提纲范文）
| 1 序言 |
| 1.1 抵抗极重载交通需要补强纤维混凝土路面 |
| 1.2 施工抗裂要求使用抗裂纤维混凝土桥面和路面 |
| 2 扩充了用于公路路面与桥面的纤维种类 |
| 2.1 钢纤维质量要求 |
| 2.1.1 材质 |
| 2.1.2 抗拉强度等级 |
| 2.1.3 形状尺寸 |
| 2.1.4 其他技术要求 |
| 2.2 玄武岩纤维质量要求 |
| 2.2.1 规格尺寸 |
| 2.2.2 技术指标 |
| 2.3 合成纤维质量要求 |
| 2.3.1 品种 |
| 2.3.2 尺寸及其精度 |
| 2.3.3 技术指标 |
| 3 纤维混凝土室内配合比设计 |
| 3.1 定义与适用范围 |
| 3.2 补强钢纤维混凝土的配合比设计 |
| 3.2.1 弯拉强度 |
| 3.2.2 工作性 |
| 3.2.3 耐久性 |
| 3.3 抗裂纤维混凝土的室内配合比设计 |
| 4 纤维混凝土路面与桥面施工 |
| 4.1 纤维混凝土路面铺筑 |
| 4.2 层布钢纤维混凝土路面铺筑 |
| 4.2.1 层布钢纤维结构形式 |
| 4.2.2 适用范围 |
| 4.2.3 板厚折减规定 |
| 4.2.4 单、双层层布钢纤维的施工洒布应符合下述要求 |
| 4.2.5 各层混凝土层摊铺与振捣应符合下述要求 |
| 4.2.6 其他工艺环节 |
| 4.3 隧道内混凝土路面与纤维混凝土路面铺筑 |
| 4.3.1 摊铺工艺要求 |
| 4.3.2 隧道普通混凝土路面与钢纤维混凝土路面的全宽7.5m～10m整体滑模摊铺, 可采用下述两种形式: |
| 4.3.3 隧道内混凝土与各种纤维混凝土路面的施工除应满足上述技术要求外, 尚应满足下列特殊规定: |
| 4.4 纤维钢筋混凝土桥面铺筑 |
| 4.4.1 适用范围 |
| 4.4.2 原材料与配合比要求 |
| 4.4.3 纤维钢筋混凝土桥面设计强度 |
| 4.4.4 钢筋网安装规定 |
| 4.4.5 坍落度及其损失控制 |
| 4.4.6 振捣密实性与平整度要求 |
| 4.4.7 其他施工工艺要求 |
| 5 结语 |
四、层布法钢纤维混凝土路面应用探讨（论文参考文献）
- [1]层布式钢纤维混凝土路面施工技术研究[J]. 陈超. 黑龙江交通科技, 2021(10)
- [2]层布式钢纤维混凝土路面施工技术[J]. 王家仁. 黑龙江交通科技, 2020(09)
- [3]层布式钢纤维混凝土路面施工技术[J]. 杨义锋. 交通世界, 2020(21)
- [4]层布式钢纤维混凝土路面施工技术研究[J]. 朱昌奎,李金会. 中国新技术新产品, 2019(18)
- [5]复合式、层布式钢纤维高强混凝土力学性能研究[D]. 彭奥. 广州大学, 2019(01)
- [6]层布钢纤维混凝土在路面大修中的应用[J]. 陈建海. 北方交通, 2017(06)
- [7]上下层布钢纤维混凝土在路面工程中的应用[J]. 牛移民. 交通世界, 2016(10)
- [8]层布钢纤维混凝土在旧路改造中的应用技术研究[D]. 刘晔. 长沙理工大学, 2013(01)
- [9]纤维混凝土路面与桥面施工技术 《公路水泥混凝土路面施工技术规范》（JTG F30-2012）解读[J]. 付智,李红. 混凝土世界, 2012(11)
- [10]纤维混凝土路面施工技术[J]. 付智,李红. 公路交通科技(应用技术版), 2011(04)