本文主要研究内容
作者费力,张磊,何立明,陈一,朱春昶,赵兵兵（2019）在《环境压力对滑动弧放电等离子体助燃激励器特性的影响研究》一文中研究指出：在航空发动机上运用等离子体助燃技术能够有效减少燃烧化学反应所需的活化能,提高燃烧效率。为了将该项技术真正应用到航空发动机燃烧室,搭建了三维旋转滑动弧放电等离子体助燃激励器放电特性的实验平台,采用实验与理论分析相结合的方法,探索环境压力对三维旋转滑动弧放电等离子体助燃激励器特性的影响。结果表明,在三维旋转滑动弧放电过程中,电弧在击穿伴随滑动模式(B-GI)和稳定电弧滑动模式(A-G)之间还存在一种过渡模式(B-GII),同时具有以上两种模式特征。环境压力对电弧滑动模式影响显著,当压力小于1 bar(1 bar=0.1 MPa)时,电弧滑动模式随气压升高逐渐从B-GI模式发展为A-G模式。与此同时,随着环境压力的增大,电弧击穿电压和峰—峰值电压也随之增大,但由于放电过程中的电弧滑动模式转换,击穿电压在0.5～0.7 bar范围附近会有小幅度的减小。
Abstract
zai hang kong fa dong ji shang yun yong deng li zi ti zhu ran ji shu neng gou you xiao jian shao ran shao hua xue fan ying suo xu de huo hua neng ,di gao ran shao xiao lv 。wei le jiang gai xiang ji shu zhen zheng ying yong dao hang kong fa dong ji ran shao shi ,da jian le san wei xuan zhuai hua dong hu fang dian deng li zi ti zhu ran ji li qi fang dian te xing de shi yan ping tai ,cai yong shi yan yu li lun fen xi xiang jie ge de fang fa ,tan suo huan jing ya li dui san wei xuan zhuai hua dong hu fang dian deng li zi ti zhu ran ji li qi te xing de ying xiang 。jie guo biao ming ,zai san wei xuan zhuai hua dong hu fang dian guo cheng zhong ,dian hu zai ji chuan ban sui hua dong mo shi (B-GI)he wen ding dian hu hua dong mo shi (A-G)zhi jian hai cun zai yi chong guo du mo shi (B-GII),tong shi ju you yi shang liang chong mo shi te zheng 。huan jing ya li dui dian hu hua dong mo shi ying xiang xian zhe ,dang ya li xiao yu 1 bar(1 bar=0.1 MPa)shi ,dian hu hua dong mo shi sui qi ya sheng gao zhu jian cong B-GImo shi fa zhan wei A-Gmo shi 。yu ci tong shi ,sui zhao huan jing ya li de zeng da ,dian hu ji chuan dian ya he feng —feng zhi dian ya ye sui zhi zeng da ,dan you yu fang dian guo cheng zhong de dian hu hua dong mo shi zhuai huan ,ji chuan dian ya zai 0.5～0.7 barfan wei fu jin hui you xiao fu du de jian xiao 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自高压电器的费力,张磊,何立明,陈一,朱春昶,赵兵兵，发表于刊物高压电器2019年07期论文，是一篇关于三维旋转滑动弧论文,电弧滑动模式论文,环境压力论文,放电特性论文,高压电器2019年07期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自高压电器2019年07期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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