本文主要研究内容
作者陈涛,许平洋,王小明,伍星,杨颖,王成杰（2019）在《基于MVB/WTB总线的磁浮车辆状态监测系统研究》一文中研究指出：由于磁浮列车的检修会有较大压力,所以对车辆关键部件进行长期的健康状态监测显得尤为重要。本文提出适应于中低速需求的基于MVB/WTB总线的磁浮车辆状态监测技术方案,同时对列车车载控制网络采用冗余机制,包括部分硬件冗余、总线的物理介质冗余和总线主冗余等,使磁浮列车不管是在所选硬件设备本身还是实现方法上都能足够保障系统的安全和可靠。
Abstract
you yu ci fu lie che de jian xiu hui you jiao da ya li ,suo yi dui che liang guan jian bu jian jin hang chang ji de jian kang zhuang tai jian ce xian de you wei chong yao 。ben wen di chu kuo ying yu zhong di su xu qiu de ji yu MVB/WTBzong xian de ci fu che liang zhuang tai jian ce ji shu fang an ,tong shi dui lie che che zai kong zhi wang lao cai yong rong yu ji zhi ,bao gua bu fen ying jian rong yu 、zong xian de wu li jie zhi rong yu he zong xian zhu rong yu deng ,shi ci fu lie che bu guan shi zai suo shua ying jian she bei ben shen hai shi shi xian fang fa shang dou neng zu gou bao zhang ji tong de an quan he ke kao 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自电工技术的陈涛,许平洋,王小明,伍星,杨颖,王成杰，发表于刊物电工技术2019年12期论文，是一篇关于车载状态监测系统论文,总线论文,监测网络冗余机制论文,电工技术2019年12期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自电工技术2019年12期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
标签：车载状态监测系统论文; 总线论文; 监测网络冗余机制论文; 电工技术2019年12期论文;