本文主要研究内容
作者杨茂军（2019）在《花岗岩的沥青混合料路用性能研究》一文中研究指出：为了研究花岗岩沥青混合料的水稳定性能,文章采用粗、细花岗岩集料进行了混合料配合比设计,以添加4‰抗剥落剂、4‰抗剥落剂与2%水泥综合使用两种方式改善花岗岩粘附性,并采用浸水马歇尔试验、冻融劈裂试验、浸水汉堡车辙试验对花岗岩沥青混合料水稳定性进行了评价。试验结果表明:对于粗细集料均采用花岗岩时仅通过添加抗剥落剂难以满足混合料的水稳定性要求;在此基础上采用2%水泥替代矿粉后冻融劈裂残留强度比提升32.3%,显著提高水稳定性,且花岗岩沥青混合料的高温车辙变形降低14.8%,有效地改善了其高温稳定性。
Abstract
wei le yan jiu hua gang yan li qing hun ge liao de shui wen ding xing neng ,wen zhang cai yong cu 、xi hua gang yan ji liao jin hang le hun ge liao pei ge bi she ji ,yi tian jia 4‰kang bao la ji 、4‰kang bao la ji yu 2%shui ni zeng ge shi yong liang chong fang shi gai shan hua gang yan nian fu xing ,bing cai yong jin shui ma xie er shi yan 、dong rong pi lie shi yan 、jin shui han bao che zhe shi yan dui hua gang yan li qing hun ge liao shui wen ding xing jin hang le ping jia 。shi yan jie guo biao ming :dui yu cu xi ji liao jun cai yong hua gang yan shi jin tong guo tian jia kang bao la ji nan yi man zu hun ge liao de shui wen ding xing yao qiu ;zai ci ji chu shang cai yong 2%shui ni ti dai kuang fen hou dong rong pi lie can liu jiang du bi di sheng 32.3%,xian zhe di gao shui wen ding xing ,ju hua gang yan li qing hun ge liao de gao wen che zhe bian xing jiang di 14.8%,you xiao de gai shan le ji gao wen wen ding xing 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自西部交通科技的杨茂军，发表于刊物西部交通科技2019年08期论文，是一篇关于道路工程论文,沥青混合料论文,水稳定性论文,花岗岩论文,抗剥落剂论文,西部交通科技2019年08期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自西部交通科技2019年08期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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