本文主要研究内容
作者李西锋,贾和坤,徐斌（2019）在《高压喷射GDI喷孔几何结构对喷孔内流及喷雾特性的影响》一文中研究指出：采用大涡湍流模拟结合多相流耦合喷雾的方法对GDI喷孔内流和喷雾特性进行了数值研究,着重分析了喷射压力及喷孔结构形状对喷孔出流特性和液滴粒径的影响。结果表明:提高喷射压力有利于增加喷孔出口流速及湍动能,增强燃油破碎;当喷射压力提高到30 MPa之后,进一步提高喷射压力时索特平均直径(SMD)变化不明显,但小粒径占比显著增加;对于变截面喷孔,变截面双曲线喷孔出口处速度和湍动能最大,其SMD最小,小粒径占比最多,有利于喷雾质量提高;与渐缩形喷孔相比,渐扩形喷孔出口处湍动能较大,有利于喷雾初次破碎,然而较多的空泡堵塞喷孔,喷孔出口处流速较低,不利于燃油二次破碎。
Abstract
cai yong da guo tuan liu mo ni jie ge duo xiang liu ou ge pen wu de fang fa dui GDIpen kong nei liu he pen wu te xing jin hang le shu zhi yan jiu ,zhao chong fen xi le pen she ya li ji pen kong jie gou xing zhuang dui pen kong chu liu te xing he ye di li jing de ying xiang 。jie guo biao ming :di gao pen she ya li you li yu zeng jia pen kong chu kou liu su ji tuan dong neng ,zeng jiang ran you po sui ;dang pen she ya li di gao dao 30 MPazhi hou ,jin yi bu di gao pen she ya li shi suo te ping jun zhi jing (SMD)bian hua bu ming xian ,dan xiao li jing zhan bi xian zhe zeng jia ;dui yu bian jie mian pen kong ,bian jie mian shuang qu xian pen kong chu kou chu su du he tuan dong neng zui da ,ji SMDzui xiao ,xiao li jing zhan bi zui duo ,you li yu pen wu zhi liang di gao ;yu jian su xing pen kong xiang bi ,jian kuo xing pen kong chu kou chu tuan dong neng jiao da ,you li yu pen wu chu ci po sui ,ran er jiao duo de kong pao du sai pen kong ,pen kong chu kou chu liu su jiao di ,bu li yu ran you er ci po sui 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自车用发动机的李西锋,贾和坤,徐斌，发表于刊物车用发动机2019年03期论文，是一篇关于大涡模拟论文,直喷式汽油机论文,流动分布论文,喷雾特性论文,车用发动机2019年03期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自车用发动机2019年03期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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