交互式故障诊断论文-吕学宾,黄锐,王震,杨晓滨

交互式故障诊断论文-吕学宾,黄锐,王震,杨晓滨

导读:本文包含了交互式故障诊断论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献,主要关键词:交互式,推理应用,电力变压器,故障诊断

交互式故障诊断论文文献综述

吕学宾,黄锐,王震,杨晓滨[1](2016)在《交互式推理应用在电力变压器故障诊断中的研究》一文中研究指出作为电力系统重要组成部分,电力变压器的运作方式和运行状态对电网运作的稳定性与安全性起着关键作用。采取有效措施,建立科学体系,实现对电力变压器故障诊断系统的实时监控意义重大。本文通过建立电力变压器故障诊断系统基础模型的阐述,结合实际,分析对比变压器运行状态中的数据信息,辅助科学手段,选择合理的测试项目,对产生故障的严重程度进行分析,逐步对故障原因进行查找并及时解决。(本文来源于《山东工业技术》期刊2016年07期)

徐宗昌,孙寒冰,朱伟成,李博[2](2013)在《基于IETM的交互式故障诊断模式研究》一文中研究指出为了提高IETM的动态交互能力,方便用户灵活参与故障诊断过程,克服单纯机器认识和推理固有的局限性,结合IETM良好的交互特性以及在故障诊断方面特有的优势,构建了基于IETM的交互式故障诊断模式;该模式从功能上分为交互式故障显示模式、交互式故障查询模式、交互式故障推理模式,并详细论述了以上叁种子模式;最后,通过系统实现演示了基于IETM的交互式故障诊断模式的诊断过程,结果表明其具有良好的交互性和用户体验,诊断过程简便高效。(本文来源于《计算机测量与控制》期刊2013年10期)

邵苠峰,樊伟,陈江波,张曦,程军照[3](2013)在《电力变压器故障诊断中交互式推理的研究与实现》一文中研究指出本文中介绍了电力变压器故障诊断专家系统模型,开发了与现场交互的电力变压器故障诊断专家系统,并给出了电力变压器故障诊断实例,对实例进行了分析。(本文来源于《变压器》期刊2013年03期)

邵欣桐[4](2013)在《基于虚拟仪表的交互式故障诊断与排故仿真技术研究》一文中研究指出随着虚拟现实技术和计算机技术的快速发展,虚拟维修技术及其运用成为近些年来研究的重点,尤其在航空航天领域得到了广泛运用,将先进的虚拟维修手段运用于行业人员的维修训练是民航维修领域内重要的研究课题之一。当前大型民用客机由于其部件系统繁多,组织构成复杂,飞机运行的环境较为恶劣且复杂多变,很容易产生各种故障,对飞机的安全性造成严重的影响。为了实现飞机可靠安全的飞行,关键是要及时准确对飞机进行故障诊断,制定高效、合理的维修计划。开展虚拟现实下的飞机故障诊断研究可以及时发现故障部位和故障严重程度,减少人力物力投入,提高飞行效率,它也是实现先进的维修思想和维修方式的必要手段和前提条件。本文以虚拟现实技术、面向对象程序设计技术和人机交互技术为基础,以实际维修训练为研究对象,开发了飞机交互式故障诊断与排故仿真系统。从虚拟环境建模、虚拟仪表技术、专家系统、交互式故障诊断以及排故流程仿真等多个方面对系统的开发过程进行了详细的描述;针对本系统的设计和实现中遇到的问题,提出了相应的解决方法;研究了系统中遇到的关键技术,分析了它们的原理和实现方法,最后实现了基于虚拟仪表的飞机交互式故障诊断与排故仿真系统。研究过程中做的主要工作包括:创建了虚拟维修环境;设计了人机交互系统;研究了虚拟仪表生成技术及其之间的通信,并对主要功能面板进行仿真,实现交互式地仪表操作;研究了智能故障诊断方法及相关的关键技术,建立了专家系统用于虚拟环境下飞机的故障诊断和排故仿真;最后通过实例再现了针对于某一故障征兆的诊断和排故流程。(本文来源于《中国民航大学》期刊2013-03-20)

吴坤,蔡金燕,韩春辉[5](2011)在《基于专家系统的交互式故障诊断软件研究》一文中研究指出针对当前自动测试领域中测试诊断软件人机交互功能不强的特点,基于故障诊断专家系统,结合人工与自动测试的各自优点,建立了交互式故障推理模式,并利用构件技术设计和实现了基于该模式的交互式故障诊断软件;该软件可以结合用户经验知识,根据其不同测试方法和测试特点,逐步进行测试、推理、隔离定位至具体故障,从而灵活地完成测试任务;实践证明,该故障诊断软件较好地实现了人机交互,减少了重复测试,提高了测试诊断效率。(本文来源于《计算机测量与控制》期刊2011年06期)

闫志强,谢红卫[6](2006)在《继电控制电路的交互式故障诊断研究》一文中研究指出文章针对继电控制电路故障诊断的现状,提出交互式故障诊断的思想。首先介绍了交互式诊断平台的搭建方法,然后重点讨论了交互式诊断专家系统中知识表示和推理的方法。文章采用改进的故障树方法用于故障知识表示,并建立了相应的搜索和推理策略,通过实例分析证明这种方法具有较好的推理效率。(本文来源于《机电工程技术》期刊2006年01期)

常天庆,赵碧君,刘志[7](1998)在《基于约束的交互式电气线路故障诊断》一文中研究指出给出了器件的约束表示,实现了电气线路的约束网络化.分析了电气线路约束网络的特点,找出了故障树的剪节方法,提出了基于约束故障诊断的方法和步骤.(本文来源于《装甲兵工程学院学报》期刊1998年02期)

王仲生,金潞芳[8](1992)在《一种人机交互式故障诊断专家系统的Prolog实现》一文中研究指出本文介绍了以人机交互方式进行故障诊断的Prolog实现方法。主要内容有人机交互式故障诊断专家系统的基本结构,知识获取及知识的表示方法,系统的推理机制,知识库维护等。该系统由于采用模块式结构,并且全部信息用中文显示,因此操作使用非常方便。(本文来源于《微处理机》期刊1992年02期)

交互式故障诊断论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

为了提高IETM的动态交互能力,方便用户灵活参与故障诊断过程,克服单纯机器认识和推理固有的局限性,结合IETM良好的交互特性以及在故障诊断方面特有的优势,构建了基于IETM的交互式故障诊断模式;该模式从功能上分为交互式故障显示模式、交互式故障查询模式、交互式故障推理模式,并详细论述了以上叁种子模式;最后,通过系统实现演示了基于IETM的交互式故障诊断模式的诊断过程,结果表明其具有良好的交互性和用户体验,诊断过程简便高效。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

交互式故障诊断论文参考文献

[1].吕学宾,黄锐,王震,杨晓滨.交互式推理应用在电力变压器故障诊断中的研究[J].山东工业技术.2016

[2].徐宗昌,孙寒冰,朱伟成,李博.基于IETM的交互式故障诊断模式研究[J].计算机测量与控制.2013

[3].邵苠峰,樊伟,陈江波,张曦,程军照.电力变压器故障诊断中交互式推理的研究与实现[J].变压器.2013

[4].邵欣桐.基于虚拟仪表的交互式故障诊断与排故仿真技术研究[D].中国民航大学.2013

[5].吴坤,蔡金燕,韩春辉.基于专家系统的交互式故障诊断软件研究[J].计算机测量与控制.2011

[6].闫志强,谢红卫.继电控制电路的交互式故障诊断研究[J].机电工程技术.2006

[7].常天庆,赵碧君,刘志.基于约束的交互式电气线路故障诊断[J].装甲兵工程学院学报.1998

[8].王仲生,金潞芳.一种人机交互式故障诊断专家系统的Prolog实现[J].微处理机.1992

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