导读:本文包含了大型商业建筑空间论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:大型商业建筑,交通节点,地下轨道交通,商业建筑综合体
大型商业建筑空间论文文献综述
任雯雯[1]（2019）在《地下轨道交通节点与大型商业建筑的空间连接模式探究》一文中研究指出随着我国社会经济的腾飞,城市化进程的加速,人们的生活水平发生了翻天覆地的变化。与此同时人们对于生活的需求逐步增长,对于其所生存的环境有着越来越高的要求。在城市发展过程中,大型商业建筑如雨后春笋般增长,同时也面临着很多问题,其中交通混乱问题尤为明显,对城市的整体发展状况产生了严重的影响。实现地下轨道交通节点与大型商业建筑空间的有机连接,对于交通问题可以起到立竿见影的效果,有利于大型商业建筑发挥其真正的作用与价值。因此,本文主要分析和探究了地下轨道交通节点与大型商业建筑的空间连接模式,希望能促进城市的整体发展。(本文来源于《中华建设》期刊2019年06期）
任丹丹[2]（2018）在《基于女性安全感的大型商业建筑周边步行空间优化研究》一文中研究指出2016年“人居叁”颁布的《新城市议程》已成为全新的指导全球城市规划、建设与管理的纲领性文件,议程中有23条出现了“性别平等”、“女性”等关键词,通篇融入性别视角阐述全球城市理想。毫无疑问,城市规划的平等和包容是建立在尊重包括性别、年龄等在内的个体差异的基础之上的。女性安全一直以来都是一个全球性的问题,在城市步行空间当中,更是存在着诸多有待优化的安全性问题。步行环境质量的衡量标准是多方面的,包括安全性、舒适性、便捷性、交往性、愉悦性等方面。本文着重于步行空间安全性,并从女性空间使用者的心理安全感这一特殊视角出发,以环境心理学和环境行为学的相关理论为支撑,进行理论导向的探索研究。本研究的主要目的在于:一、探究女性视角下的城市步行空间安全性评估方法;二、基于评估结果对女性视角下的城市大型商业建筑周边步行空间安全性因素进行对比研究;叁、在以上影响因素研究的基础上,探讨基于女性安全感的大型商业建筑周边步行空间优化策略。本文通过国内外相关文献研究,梳理城市步行空间安全性相关的理论和实践进展,提取影响女性安全感的步行空间安全性因素,并根据调查访谈和哈尔滨市的实际情况进行了指标筛选,从空间品质、商业活力、交通干扰、社会环境四个维度综合衡量步行空间使用的安全感。为了进行实证研究,本文选取哈尔滨市4个典型的大型商业建筑,着眼于其周边步行空间做了实地调查。基于调研所得女性安全感评价数据,使用多种统计分析方法分别从不同步行空间类型、不同个人属性两个横向维度,及季节差异、昼夜差异两个纵向维度下,对女性空间使用者的安全感评价结果进行对比分析。最后,基于叁要素非对称理论,借助逻辑回归方法,分别对叁类步行空间各安全性因素进行了对比分析,根据分析结果显示的影响模式的不同将其分为兴奋要素、表现要素和基本要素叁类,再结合女性的安全感评价高低和影响系数大小,综合决定目前投入力度对步行空间安全性因素进行提升改造的优先级次序,并有针对性地提出对应的优化策略。(本文来源于《哈尔滨工业大学》期刊2018-12-01）
崔寅[3]（2018）在《关于大型商业建筑空间使用后评价的研究——以杭州万象城购物中心为例》一文中研究指出随着中国经济的不断提高,城市中的大型商业建筑如雨后春笋般在城市中出现。随之而来也出现了许多的问题,其内部空间的设计的合理性也随之不断的需要提升。城市中的大型商业建筑的建设将面临更为艰巨的任务。本文立足于消费者的使用角度,以杭州城中大型商业建筑具有代表性和典型性的建筑物——万象城购物中心作为案例进行具体的研究分析,探究其中的不足之处,为日后研究大型商业建筑空间奠定一定的基础。(本文来源于《北方经贸》期刊2018年09期）
张晔[4]（2018）在《寒地大型商业建筑性能化防火安全疏散空间的设计》一文中研究指出本文结合寒地大型商业建筑的特点,对其性能化防火安全疏散进行了分析,并分别从水平、垂直、节点、终端四种疏散空间作出了设计探讨,旨在为该类型建筑结构性能化防火安全疏散设计提供参考。(本文来源于《消防界(电子版)》期刊2018年04期）
颜翔[5]（2017）在《大型商业建筑内部交通空间的设计》一文中研究指出现阶段,随着经济水平的提升,人们对大型商业建筑的要求也在不断提升。商业建筑不仅要具备购物功能,还需向多元化形态发展。现在很多商场内部,能够娱乐的设施等。建筑内部拥有众多的功能区间,其中交通是最重要的。它属于共有空间,并且有很多人流。交通是确保客户消费活动舒适性的首要前提条件,也是设计人员在开展相关设计过程中不容忽视的部分。文章通过相关调查及研究,从3个方面详尽论述相关内容。(本文来源于《建筑技术开发》期刊2017年21期）
锡望[6]（2017）在《北京市大型商业建筑中庭空间夏季热环境研究》一文中研究指出本文讨论的是北京市大型商业建筑中,具有大面积透明或半透明采光顶的中庭空间(以下简称为中庭空间)夏季热环境。它具有使用时间连续不间断、人员密度较大等特点,对空间内热环境有较高要求。笔者结合问卷调查、实地测量以及CFD软件模拟,以来福士购物中心为例,选取其他若干对象作为对比,探讨北京市大型商业建筑中庭空间夏季热环境。本论文由叁部分组成。第一部分确定研究方法和研究内容,包含第一章和第二章。根据国内外文献综述,确定以使用后评价(POE)体系为指导思想,选择问卷调查法、实地测量法和模拟分析法为3种具体研究方法。通过对北京市22个中庭空间建筑设计因素的调研总结,结合实际情况与理论,选择中庭空间热环境的7个相关因素,寻找中庭空间热环境相关规律与结论。第二部分为主要研究部分,包含第叁章至第五章。第叁章以来福士购物中心为主,选取其他5家大型商业建筑中庭空间作为对比,进行问卷调查与分析。通过SPSS软件验证问卷信度和效度,计算问卷结果。通过数据纵向对比得到各调研对象热环境影响因子相关性雷达图。通过数据横向对比,最终得到空气环境及空间设计各因子对热环境的影响。其中,空气新鲜度越清新、空间尺度越亲切,夏季中庭空间热舒适度越令人满意。第四章以来福士购物中心为主,以悠唐购物中心为辅,对两个调研对象进行热环境实测与分析。实测内容包括:空气温度、相对湿度、风速、黑球温度和二氧化碳浓度。经数据整理后计算PMV值,最终得出中庭空间夏季热环境现状规律。通过与第叁章对比,发现两章结果的一致性。首先实地测量得到的PMV值与主观问卷趋势一致;其次空间尺度过大(疏远)是导致中庭过热、风速较低和热舒适度下降的主要因素。第五章采用CFD软件Autodesk Simulation CFD对来福士购物中心进行热环境模拟。首先对实际使用情况进行模拟,验证边界条件设置方法的可行性。然后改变边界条件,对中庭空间空调因素、热扰因素和围护结构及遮阳因素对夏季热环境的影响进行分析,得到不同工况下中庭空间的温度分布以及气流情况。第叁部分为结论与展望,即第六章。以来福士购物中心为例,通过温度、相对湿度、风速和热环境舒适度四方面,总结北京市大型商业建筑中庭空间夏季热环境影响因素及规律。通过总结,从控制空间尺度关系、控制围护结构材质和控制空调及新风系统力度这3方面提出对中庭空间夏季热环境优化建议;从空间关系设计、空间形态设计和空间装饰设计这3方面提出对中庭空间建筑设计优化建议。(本文来源于《北京建筑大学》期刊2017-06-01）
郝伟栋[7]（2017）在《基于拓扑网络和空间句法的大型商业建筑内空间动线研究》一文中研究指出随着商业地产的蓬勃发展,商业建筑正朝着体量扩大、业态增多的方向发展,对建筑平面布局规划带来了新的挑战。“流量为王”的现实背景下,建筑内部平面动线布局成为直接影响商业体经营收益和广大顾客消费体验的重要因素。本文基于空间句法和拓扑网络分析的相关理论,尝试探究一种科学的动线评价方法,通过量化指标对大型商业建筑内部动线进行描述分析,为商业建筑内部动线的设计优化提供参考。本文在研究过程中对大型商业建筑内部平面动线的评价分为客观和主观两个角度。客观评价方法借鉴了空间句法和拓扑网络的理论成果,首先利用空间句法软件Depthmap计算动线网络中各个点位的连接值、控制值、深度值、整合度、选择度等个体测度和可理解度等全局测度,对照社会网络分析中的点度中心度、中间中心度、接近中心度和密度等测度,两相结合互为补充,归纳得出八类可以对空间关系进行量化描述的客观评价指标。主观评价的研究采用了实地问卷调研的方式,获得了有关顾客消费习惯、行为偏好、空间体验等信息,探索出对顾客心理感受和环境体验影响较大的若干指标,与之前归纳的客观评价指标建立对应联系,形成了相对完整的大型商业建筑内部平面动线的评价方法,结合龙湖杭州金沙天街这一实际案例中叁个平面形式不同的典型楼层的平面动线网络进行了较为深入全面的评价分析,并给出了优化建议。本文的研究成果可作为分析参考的依据用于指导大型商业建筑的动线规划、装饰与景观设计、功能排布和商铺配置、运营管理等环节。(本文来源于《浙江大学》期刊2017-06-01）
旷文亮[8]（2017）在《大型社区商业建筑外部空间环境设计研究》一文中研究指出社区商业是城市商业的重要组成部分,与居住区居民的日常生活息息相关。在过去的近十年,社区商业建筑伴随着居住小区的新建雨后春笋般的发展起来,然而在实际的大型社区商业的购物休闲体验之中,外部空间环境品质相对较差;在实际的项目运营设计过程之中,开发商注重社区商业招商与寻租变现而对社区商业建筑的外部空间环境关注度不够;在相关理论的书籍与期刊之中虽有提及,在体现社区商业建筑的空间建构与环境的营造上,却缺乏切实可行的指导意义。因而其空间上体现出功能空间单一,空间结构的无序,空间尺度上的不相宜等弊端。在交通上体现为人车混行下所带来的交通空间混杂;单一空间形态所引发的视域空间的呆板或冗杂;不合理的空间规划结构带来的声域空间的嘈杂等等一系列问题。深入探讨社区商业外部的空间环境的营造,打造亲切宜人的社区商业外部空间环境,对于社区商业发展、运营管理和广大人民群众的生活便利性、舒适性有着重大的意义。本文从发达国家和地区的社区商业建筑外部空间环境的营造与案例经验,结合我国大型社区下的社区商业的发展历程下的外部空间环境现状,阐述了我国社区商业在不同的时期社区商业建筑不同的建筑规划设计形态而与之相适应下的外部空间形态与缺陷。根据影响社区商业的外部空间环境的要素出发,系统地从政策法规、运营管理、规划设计、交通组织、界面设计等宏观层面上,在绿化设计、导视设计等微观层面对社区商业建筑的外部空间环境体系进行了系统的研究。本文重点承接社区商业的外部空间环境影响因素进行综合性分析,并结合实际的社区商业建筑设计实践,从项目的选址规划、设计理念、建筑设计、空间营造、景观设计、导视系统设计等层面上对社区商业建筑的设计展开研究。社区商业建筑外部空间环境的建造设计中,研究推导出社区商业外部空间设计导则,将为社区商业的外部空间环境营造提供新的指导。本文希望通过上述研究分析,能为设计师、开发商、运营商在社区商业建筑外部的空间环境设计与运营管理上提供具有价值的参考意义,从而更好的来满足广大人民群众对于社区商业更高层次的物质与精神需求。(本文来源于《湖南大学》期刊2017-05-18）
李慧璇[9]（2017）在《基于GIS的路网可达性与大型商业建筑空间分布关系研究》一文中研究指出城市道路网络可达性直接影响到道路交通系统是否能适应社会经济发展的需要,对引导城市产业布局调整、推动城市产业经济发展发挥着重要作用。大型商业建筑作为一个城市经济活动空间,其单位面积的车流量和人流量占城市交通出行总量的比重较高,是城市的重要交通集聚区。基于ArcGIS所提供的网络分析、地理统计分析等空间分析模块及二次开发平台,分别对贵阳市中心城区道路网络的可达性和城市大型商业建筑空间分布格局进行测算和比较,分析了中心城区路网可达性与大型商业建筑空间分布的发展现状及两者间的相互关系。研究结果表明:(1)路网可达性与大型商业建筑空间布局存在显着相关性,且城市道路可达性与城市大型商业建筑空间分布是相辅相成的关系。一方面,可达性较高的区域(中心地带)可以带动商业投资,特别是大型商业建筑的发展投资,改变总体的商业空间分布结构。另一方面,大型商业建筑的持续发展理念和空间布局对城市道路交通的发展具有指导意义。(2)贵阳市中心城区的路网可达性在空间上差异较大,由老城区向外围逐渐降低。可达性较高的区域集中于老城中心地带和新区(观山湖区)的东部,其次是新区与老城的过渡地带。可达性较弱的地带为研究区的南北两端,造成这两个地带可达性低的主要原因是两地偏离城市中心繁华地带,以山居多。(3)贵阳中心城区大型商业建筑空间分布极不均衡,高度集中于老城中心区域,呈圈层布局的基本模式。在城市道路交通系统发展综合作用下,圈层布局模式产生变异,初步具备了轴向分布和职能分布的特征,多核心态势略有显现。(4)结合现状分析和贵阳市区域发展规划,贵阳的道路和大型商业建筑在老城区已经受到很大的用地限制,未来将向城市边缘延伸。在土地利用的方向选择上,重点考虑与都市发展核心区的互补性和差异性,并加强道路网络建设及道路管理,从技术上提高区域可达性。最后,文章在加强路网可达性与大型商业建筑空间分布联系的互动战略上,对贵阳市中心城区道路网络和大型商业建筑的发展建设提出相关优化建议。(本文来源于《贵州师范大学》期刊2017-05-01）
伍利君[10]（2017）在《消费者行为视角下的大型商业建筑空间设计研究》一文中研究指出互联网技术在二十余年的商业化浪潮中,以前所未有的速度引领着社会经济、文化以及生活领域的变革,加之网络购物蓬勃发展,消费者的群体特征、消费需求、消费决策方式等都发生了巨大变化,导致国内传统零售企业市场遭受到了巨大冲击,特别是大型商业建筑项目,其商业模式的弊端也日益凸显。大型商业建筑项目由于投资大、建设周期长、体量庞大等原因,一经建成很难再更改且影响深远,在其设计中对消费者的需求与行为予以研究、预见和迎合就非常有必要且重要。但在时代激流中,大型商业建筑的建设与发展相对于同时代的技术、文化和经济等因素而言却具有一定的滞后性。同时,近年来,大型商业建筑项目的内涵也日益扩大,朝着社会化、巨型化、多元化的方向发展,其商业空间也呈现出极大的公共性、休闲化和娱乐化倾向。在上述时代背景之下,本文旨在通过对当下的消费者需求与行为进行实证量化研究,并据此提出互联网时代下大型商业建筑空间设计策略及相应措施,以期对大型商业建筑设计的理论性研究作出一定的完善和对后续相关设计实践提供策略指导和措施依据。为此,本文主要分为以下叁部分内容:第一部分,为背景分析和理论阐述。首先,本文分析了当下网购及互联网技术对消费者行为造成的具体影响;然后,以消费者行为学和环境行为学为理论依据,论述了大型商业建筑空间在当下互联网时代受到的影响。第二部分,为消费者需求与行为的实证研究。一方面,本文通过问卷调查对大型商业建筑项目的消费者需求与行为特征进行量化描述,总结了消费者在消费目的、业态需求、购物决策、交通出行和行为活动5方面的特征;另一方面,本文通过拍照和活动注记的实地观察方式,采用比较分析的方式对消费者行为活动类型、分布特征,以及商业空间对其促进和抑制的因素进行了调查分析。最后,基于实证研究结果,总结了消费者需求与行为对大型商业建筑空间的要求。第叁部分,基于消费者需求与行为实证研究结果提出互联网时代下大型商业建筑空间的空间组织策略、设计原则和设计策略。首先,从整合城市空间、主题化、功能复合化、空间休闲与娱乐化4个方面论述了大型商业建筑空间组织设计策略,并总结了4种空间组织模式及其优劣势和适用情况;然后,提出6项设计原则和“诱、导、留、逛”的4设计策略要点,并据此进行了大型商业建筑空间的相应设计措施的详述。(本文来源于《重庆大学》期刊2017-05-01）
大型商业建筑空间论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
2016年“人居叁”颁布的《新城市议程》已成为全新的指导全球城市规划、建设与管理的纲领性文件,议程中有23条出现了“性别平等”、“女性”等关键词,通篇融入性别视角阐述全球城市理想。毫无疑问,城市规划的平等和包容是建立在尊重包括性别、年龄等在内的个体差异的基础之上的。女性安全一直以来都是一个全球性的问题,在城市步行空间当中,更是存在着诸多有待优化的安全性问题。步行环境质量的衡量标准是多方面的,包括安全性、舒适性、便捷性、交往性、愉悦性等方面。本文着重于步行空间安全性,并从女性空间使用者的心理安全感这一特殊视角出发,以环境心理学和环境行为学的相关理论为支撑,进行理论导向的探索研究。本研究的主要目的在于:一、探究女性视角下的城市步行空间安全性评估方法;二、基于评估结果对女性视角下的城市大型商业建筑周边步行空间安全性因素进行对比研究;叁、在以上影响因素研究的基础上,探讨基于女性安全感的大型商业建筑周边步行空间优化策略。本文通过国内外相关文献研究,梳理城市步行空间安全性相关的理论和实践进展,提取影响女性安全感的步行空间安全性因素,并根据调查访谈和哈尔滨市的实际情况进行了指标筛选,从空间品质、商业活力、交通干扰、社会环境四个维度综合衡量步行空间使用的安全感。为了进行实证研究,本文选取哈尔滨市4个典型的大型商业建筑,着眼于其周边步行空间做了实地调查。基于调研所得女性安全感评价数据,使用多种统计分析方法分别从不同步行空间类型、不同个人属性两个横向维度,及季节差异、昼夜差异两个纵向维度下,对女性空间使用者的安全感评价结果进行对比分析。最后,基于叁要素非对称理论,借助逻辑回归方法,分别对叁类步行空间各安全性因素进行了对比分析,根据分析结果显示的影响模式的不同将其分为兴奋要素、表现要素和基本要素叁类,再结合女性的安全感评价高低和影响系数大小,综合决定目前投入力度对步行空间安全性因素进行提升改造的优先级次序,并有针对性地提出对应的优化策略。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
大型商业建筑空间论文参考文献
[1].任雯雯.地下轨道交通节点与大型商业建筑的空间连接模式探究[J].中华建设.2019
[2].任丹丹.基于女性安全感的大型商业建筑周边步行空间优化研究[D].哈尔滨工业大学.2018
[3].崔寅.关于大型商业建筑空间使用后评价的研究——以杭州万象城购物中心为例[J].北方经贸.2018
[4].张晔.寒地大型商业建筑性能化防火安全疏散空间的设计[J].消防界(电子版).2018
[5].颜翔.大型商业建筑内部交通空间的设计[J].建筑技术开发.2017
[6].锡望.北京市大型商业建筑中庭空间夏季热环境研究[D].北京建筑大学.2017
[7].郝伟栋.基于拓扑网络和空间句法的大型商业建筑内空间动线研究[D].浙江大学.2017
[8].旷文亮.大型社区商业建筑外部空间环境设计研究[D].湖南大学.2017
[9].李慧璇.基于GIS的路网可达性与大型商业建筑空间分布关系研究[D].贵州师范大学.2017
[10].伍利君.消费者行为视角下的大型商业建筑空间设计研究[D].重庆大学.2017