导读:本文包含了盘式制动论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:液压盘式刹车,石油钻机,变频器,制动转矩
盘式制动论文文献综述
段武,武卫卫,郭冬,郭乾坤,王福贵[1]（2019）在《石油钻机液压盘式刹车制动转矩检测方法》一文中研究指出针对石油钻机液压盘式刹车制动转矩的检测方法进行了详细描述,并就检测过程中注意事项进行说明,最后将其检测结果与理论计算结果对比,以验证设计方法的准确性。(本文来源于《液压气动与密封》期刊2019年11期）
鲁力群,尹永芳,方刚,史蕾蕾,赵静[2]（2019）在《钳盘式制动器制动活塞异型密封性能研究》一文中研究指出提出将异型密封结构形式应用于汽车钳盘式制动器活塞的密封中,根据密封界面流体动力学中的弹性流体动压模型,建立制动液油膜的准一维流动的雷诺方程,给出制动活塞往复运动时的油膜厚度和泄漏量的计算方法。利用Fluent软件平台,对比分析制动活塞异型密封梅花形密封圈和标准型O形密封圈在往复运动过程中油膜厚度和制动液泄漏量受摩擦因数、制动压力、压缩量等因素影响规律。结果表明:梅花形密封圈和O形密封圈的油膜厚度随着摩擦因数的增大而增大,随着制动液压力和压缩量的增大而减小;但异型密封梅花形密封圈在相同的摩擦因素条件下有更好的润滑性能,泄漏量小,其油膜厚度相对于O形密封圈变化过程比较缓慢,降低了对密封圈的磨损;在压缩量较大的情况下,制动活塞梅花形密封圈的防泄漏能力大于传统的标准密封结构O形密封圈。制动活塞采用异型密封结构可有效减小密封圈的磨损量,有较好的防泄漏能力,能够实现良好的自密封。(本文来源于《润滑与密封》期刊2019年10期）
季景方,张建辉,范佳能,邵子君[3]（2019）在《基于回归分析理论的盘式制动器制动温度预测研究》一文中研究指出针对盘式制动器制动温度过高导致的摩擦制动失效问题,文章借助ANSYS软件建立了盘式制动器温度场仿真模型,并结合回归分析方法进行非线性回归分析,计算了不同初始速度下制动盘的最高温度。结果表明,制动最高温度和初速度之间近似为线性关系,有限元仿真与回归分析的结果基本吻合,预测结果和有限元分析结果相对误差仅为1.7%,验证了所建立的温度预测模型是可靠的,为制动器设计过程中的温度预测提供参考。(本文来源于《汽车实用技术》期刊2019年18期）
罗月吟,蒋雪琴,向安波[4]（2019）在《某盘式制动器的制动盘热应力分析》一文中研究指出文章以某盘式制动器为研究对象,在Catia中建立某盘式制动器的制动盘的叁维模型后,导入ANSYS Workbench,添加约束和边界条件后进行仿真,确保该制动盘在高温环境中仍具有足够的强度以承受在制动过程中经由路面传递至制动卡钳处的制动力矩,保证汽车行驶的安全性。(本文来源于《南方农机》期刊2019年18期）
曾圣迪,王国权,丁干,陈勇,王立勇[5]（2019）在《盘式制动器制动噪声的销-盘试验和分析》一文中研究指出为了研究列车盘式制动器的制动噪声特征,根据缩比原理分别制成摩擦盘和销的试样,使用UMT-5型摩擦磨损试验机做销-盘试验,通过采集并分析声音信号,利用有限元分析软件ABAQUS对试验结果做数值模拟。结果表明:制动噪声的特征与试验开始时摩擦盘的转速(制动初速)以及施加在摩擦副接触界面上的载荷有关。"高转速、大载荷"条件下的噪声对人耳听力影响最大。摩擦副在试验过程中存在应力分布不均的情况,应力集中造成系统持续的自激振动,进而产生噪声。(本文来源于《北京信息科技大学学报(自然科学版)》期刊2019年04期）
吴演哲[6]（2019）在《特种设备盘式制动器制动因数影响因素研究》一文中研究指出理论上分析了影响特种设备用盘式制动器平均动态摩擦系数的因素,主要是初转速和制动时间设定值,然后通过在ANSYS制动盘温升仿真验证其正确性,并利用制动器动态性能试验探究了此两大主要影响因素对平均摩擦系数的影响规律,所以特种设备场合下盘式制动器的设计选用应综合考虑此二因素。(本文来源于《中国特种设备安全》期刊2019年07期）
韩伟[7]（2019）在《制动参数对盘式制动器制动盘温度分布影响的仿真分析》一文中研究指出应用有限元ABAQUS软件对矿井运输系统盘式制动器制动盘的升温情况进行了建模,分析了制动盘温度场分布。研究结果表明:制动盘径向温度表现为从接触部位中间区域往两侧降低的现象,同时还会引起温度降低梯度的上升。当制动压力为25 MPa时温度形成"锯齿状"上升的现象。中后期制动阶段时,随着制动压力的升高,制动盘的表面温度升高也更加明显。随着制动速率的上升,摩擦过程形成的热量也更多,使接触界面获得更大的热流密度。到了后期制动阶段时,输入热量与散失的热量速率达到一个动态平衡。(本文来源于《煤炭科技》期刊2019年03期）
毕厚煌,柯国琴,安宗权,郭文举[8]（2019）在《通风盘式汽车制动机构刹车过程多场耦合分析研究》一文中研究指出制动机构作为汽车整体结构组成中的一部分,具有十分重要的作用和使用价值。刹车制动时刹车片与制动盘之间接触摩擦行为消耗行驶中车辆的动能,而摩擦过程中生成的热量会对制动盘、刹车片的材料力学性能和车辆制动性能产生很大影响。本文通过在有限元分析软件ABAQUS中模拟汽车刹车制动过程,考虑摩擦面的表面对流和热辐射等因素,对制动盘分别作为刚体和柔性体两种状态下的制动过程进行热力耦合动态分析,为通风盘式制动机构的结构设计及对其性能量化评价,提供技术支撑和数据参考。(本文来源于《现代信息科技》期刊2019年09期）
黄巨成,李虎本[9]（2019）在《机械球盘式集成式制动钳总成驻车效率的分析及改善措施》一文中研究指出一、前言21世纪之初,汽车工业进入飞速发展期。中国汽车行业在激烈的市场竞争环境中,较高的性能要求和较低的成本控制成为行业共同期望,并带给零部件供应商更大的生存压力。目前国内制动器供应商的机械式驻车效率普遍不高,在保证一定驻车力的前提下难以保证较小的拉线力或行程。在这种驻车效率较低的情况下更容易出现驻车能力不足或者(本文来源于《智能制造》期刊2019年04期）
韩伟[10]（2019）在《基于有限元的矿井盘式制动器的制动盘温度分布分析》一文中研究指出矿井盘式制动器在制动过程中温度分布对制动效率影响明显,通过有限元仿真方法重点分析了制动盘的径向、周向与轴向温度曲线特征,研究结果表明:进入盘闸制动阶段后,摩擦副表面将会受到外部的压应力作用,导致接触表面形成热应力。受盘闸的结构特点与摩擦副的材料性能影响,制动盘的表面将会形成明显的温度梯度,导致局部应力显着增加,使盘闸的制动性能减弱。随着制动过程到达末期时,接触面将处于一个相对稳定的温升状态,同时非接触区的温度将一直呈现上升趋势。本研究成果对提高制动器的工作效率具有重要的理论价值。(本文来源于《机械研究与应用》期刊2019年01期）
盘式制动论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
提出将异型密封结构形式应用于汽车钳盘式制动器活塞的密封中,根据密封界面流体动力学中的弹性流体动压模型,建立制动液油膜的准一维流动的雷诺方程,给出制动活塞往复运动时的油膜厚度和泄漏量的计算方法。利用Fluent软件平台,对比分析制动活塞异型密封梅花形密封圈和标准型O形密封圈在往复运动过程中油膜厚度和制动液泄漏量受摩擦因数、制动压力、压缩量等因素影响规律。结果表明:梅花形密封圈和O形密封圈的油膜厚度随着摩擦因数的增大而增大,随着制动液压力和压缩量的增大而减小;但异型密封梅花形密封圈在相同的摩擦因素条件下有更好的润滑性能,泄漏量小,其油膜厚度相对于O形密封圈变化过程比较缓慢,降低了对密封圈的磨损;在压缩量较大的情况下,制动活塞梅花形密封圈的防泄漏能力大于传统的标准密封结构O形密封圈。制动活塞采用异型密封结构可有效减小密封圈的磨损量,有较好的防泄漏能力,能够实现良好的自密封。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
盘式制动论文参考文献
[1].段武,武卫卫,郭冬,郭乾坤,王福贵.石油钻机液压盘式刹车制动转矩检测方法[J].液压气动与密封.2019
[2].鲁力群,尹永芳,方刚,史蕾蕾,赵静.钳盘式制动器制动活塞异型密封性能研究[J].润滑与密封.2019
[3].季景方,张建辉,范佳能,邵子君.基于回归分析理论的盘式制动器制动温度预测研究[J].汽车实用技术.2019
[4].罗月吟,蒋雪琴,向安波.某盘式制动器的制动盘热应力分析[J].南方农机.2019
[5].曾圣迪,王国权,丁干,陈勇,王立勇.盘式制动器制动噪声的销-盘试验和分析[J].北京信息科技大学学报(自然科学版).2019
[6].吴演哲.特种设备盘式制动器制动因数影响因素研究[J].中国特种设备安全.2019
[7].韩伟.制动参数对盘式制动器制动盘温度分布影响的仿真分析[J].煤炭科技.2019
[8].毕厚煌,柯国琴,安宗权,郭文举.通风盘式汽车制动机构刹车过程多场耦合分析研究[J].现代信息科技.2019
[9].黄巨成,李虎本.机械球盘式集成式制动钳总成驻车效率的分析及改善措施[J].智能制造.2019
[10].韩伟.基于有限元的矿井盘式制动器的制动盘温度分布分析[J].机械研究与应用.2019