导读:本文包含了协同通信路由论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:VANET网络,洪泛技术,802.11p,链路期满
协同通信路由论文文献综述
张华隆[1]（2013）在《智能交通车路协同通信网络路由协议的研究与仿真》一文中研究指出车载移动通信网络作为现代智能交通车路协同系统的一个重要组成部分,已经成为该领域的研究重点。车载移动通信网络的核心是车-车及车路之间的移动自组网VANET(Vehicular Ad-hoc Networks)技术。在车载移动自组织网络中,不同于固定节点网络的最大特点是车辆节点的运动速度快,网络拓扑结构不稳定,使得现有路由协议下通信链路的生存时间及网络性能受到严重挑战。本文针对以上网络问题,以VANET网络路由协议为研究对象,结合城市和高速公路不同环境下的网络特点,提出了一种基于地理位置信息辅助思想的VANET网络路由协议GSAODV(Geographic-Station Ad hoc on-demand distance vector routing)。美国电气和电子工程师协会(IEEE)下的802委员会针对VANET五层网络结构的特点,为数据链路层和物理层之间制定了专门的802.11p通信协议。本文首先对该协议进行研究,并对NS2网络仿真软件平台下MAC层的802.11p模块进行开发。能够反映真实道路环境下车辆节点运动特性的交通场景模型是保证网络路由协议性能仿真可靠性的关键因素,本课题对现实交通环境和车辆节点运动特性进行分析总结,以交通仿真软件VanetMobisim为平台,别建立了城市环境和高速公路环境下两种交通场景模型,将产生的车辆运动轨迹作为后续路由协议研究的载体。本文重点分析了VANET网络中现有AODV路由协议的不足,结合车辆节点自身运动特性,提出了改善VANET网络性能的GSAODV协议。改进的协议首先利用地图位置信息对无效转发节点数量的筛选限制,减小网络中因无用控制数据包造成的网络拥塞。在路由的建立过程中,不再像AODV协议那样使用最快搜索和最短路径原则,而是通过节点缓存选择路由期满值最大的链路建立路由,以保证路由建立后的可靠性和稳定性。最后以交通仿真软件VanetMobisim中产生的车辆运动轨迹为载体,通过网络仿真软件NS2对两种协议分别在两种反映真实交通环境的场景模型中进行比较和分析。仿真实验结果表明,改进的GSAODV在城市道路交通场景中与高速公路交通场景中的封包到达率、平均延时和平均跳数叁项指标整体均在一定程度上优于现有的AODV协议。在VANET网络中GSAODV协议很好的克服了AODV协议因洪泛传播造成的网络拥塞、链路不稳定等弱点,对拓扑结构快速变化适应性更好。(本文来源于《兰州理工大学》期刊2013-05-13）
侯蓉晖,史浩山,杨少军[2]（2007）在《一种无线传感器网络自适应协同通信路由协议》一文中研究指出无线传感器网络的重要应用特性是具有感测信息的传感节点形成一个自适应本地网络,由中心节点执行不同的协作信息处理任务。该文基于互信息量分析了不同中心节点选择机制的开销性能,证明了基于扩散计算的选择机制的开销有效性;提出一种自适应协同通信路由协议(ACCRP):节点以分布式的方式选择中心节点并建立传输路径;分析讨论了ACCRP的性能参数;并通过实验验证了ACCRP是能源有效的、可扩展的自适应路由协议。(本文来源于《电子与信息学报》期刊2007年10期）
协同通信路由论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
无线传感器网络的重要应用特性是具有感测信息的传感节点形成一个自适应本地网络,由中心节点执行不同的协作信息处理任务。该文基于互信息量分析了不同中心节点选择机制的开销性能,证明了基于扩散计算的选择机制的开销有效性;提出一种自适应协同通信路由协议(ACCRP):节点以分布式的方式选择中心节点并建立传输路径;分析讨论了ACCRP的性能参数;并通过实验验证了ACCRP是能源有效的、可扩展的自适应路由协议。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
协同通信路由论文参考文献
[1].张华隆.智能交通车路协同通信网络路由协议的研究与仿真[D].兰州理工大学.2013
[2].侯蓉晖,史浩山,杨少军.一种无线传感器网络自适应协同通信路由协议[J].电子与信息学报.2007