抗脱轨安全系数论文-石强,刘辉,张涛,米立柱,张志和

抗脱轨安全系数论文-石强,刘辉,张涛,米立柱,张志和

导读:本文包含了抗脱轨安全系数论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献,主要关键词:大功率货运电力机车,转向架,抗脱轨稳定性安全系数

抗脱轨安全系数论文文献综述

石强,刘辉,张涛,米立柱,张志和[1](2017)在《一种出口大功率货运机车抗脱轨稳定性安全系数计算方法》一文中研究指出本文介绍了一种出口白俄斯的交流传动货运电力机车抗脱轨稳定性安全系数的计算方法,该型机车为轨距为1520mm的宽轨机车,动力学计算采用俄罗斯标准,评价方法有别于国标。(本文来源于《2017铁路重载运输建设与装备安全学术研讨会论文集》期刊2017-06-25)

向俊,曾庆元[2](2003)在《预防列车脱轨措施及抗脱轨安全系数N的计算理论》一文中研究指出基于列车脱轨能量随机分析理论,指出预防直线提速货物列车脱轨的根本措施在于一方面要提高列车轨道(或列车桥梁)系统脱轨抗力作功σc,另一方面要降低此系统的输入能量σp,并对此进行了理论分析.同时还提出了预防脱轨的轨道参数改善方法及改善轨道参数后此系统抗脱轨安全系数N的计算方法,以确保直线段提速货物列车的正常运行,不会脱轨.最后还提出了现场行车试验验证方法,以鉴别上述计算理论的可行性.(本文来源于《长沙铁道学院学报》期刊2003年02期)

抗脱轨安全系数论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

基于列车脱轨能量随机分析理论,指出预防直线提速货物列车脱轨的根本措施在于一方面要提高列车轨道(或列车桥梁)系统脱轨抗力作功σc,另一方面要降低此系统的输入能量σp,并对此进行了理论分析.同时还提出了预防脱轨的轨道参数改善方法及改善轨道参数后此系统抗脱轨安全系数N的计算方法,以确保直线段提速货物列车的正常运行,不会脱轨.最后还提出了现场行车试验验证方法,以鉴别上述计算理论的可行性.

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

抗脱轨安全系数论文参考文献

[1].石强,刘辉,张涛,米立柱,张志和.一种出口大功率货运机车抗脱轨稳定性安全系数计算方法[C].2017铁路重载运输建设与装备安全学术研讨会论文集.2017

[2].向俊,曾庆元.预防列车脱轨措施及抗脱轨安全系数N的计算理论[J].长沙铁道学院学报.2003

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