本文主要研究内容
作者陈旭红（2019）在《一种汽车后排座椅加强板的优化设计》一文中研究指出：针对目前商用车第三排座椅安装脚处焊点开裂问题,重新优化设计座椅加强板。运用CAE分析座椅安装位置处的应力应变情况,验证方案的可行性,从而解决实际问题。
Abstract
zhen dui mu qian shang yong che di san pai zuo yi an zhuang jiao chu han dian kai lie wen ti ,chong xin you hua she ji zuo yi jia jiang ban 。yun yong CAEfen xi zuo yi an zhuang wei zhi chu de ying li ying bian qing kuang ,yan zheng fang an de ke hang xing ,cong er jie jue shi ji wen ti 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自时代汽车的陈旭红，发表于刊物时代汽车2019年05期论文，是一篇关于座椅加强板论文,疲劳强度论文,时代汽车2019年05期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自时代汽车2019年05期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
标签：座椅加强板论文; 疲劳强度论文; 时代汽车2019年05期论文;