导读:本文包含了开发布局模式论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:新开发,大学城地区,土地空间,布局规划
开发布局模式论文文献综述
班碧芸[1]（2018）在《新开发大学城地区土地空间布局规划模式研究》一文中研究指出现代社会的快速发展,教育规模的不断扩张,对学校的整体要求越来越高。针对这一现象,本文针对现阶段国内大学城的土地利用布局情况进行深入分析,结合实际情况,与城市拉动理念进行有效结合,提出新开发大学城地区土地空间布局规划的具体实施模式。(本文来源于《建材与装饰》期刊2018年38期）
贺延伟[2]（2018）在《矿产资源开发与村镇用地布局的协同规划模式研究》一文中研究指出矿产资源开发和村镇规划在行政管理体制上互相分离,为了能够使各自规划达到最优,不能保证整体协同,基于协同学、可持续发展和系统规划理论,采用文献综述法、对比分析法等总结了现行我国矿业村镇布局的主要模式,主要包括异地搬迁-原地复垦模式、中心集聚-分散拆并模式、矿区集中-村镇矿化模式、保村开采-矿村联动模式、原址滚动-垦后再用模式,分析了传统模式中存在的不协调性问题,提出矿地节衡和区位优化两种适应于矿产资源开发与村镇用地布局协同规划的模式,从内涵、特征和运行流程等方面对其进行了论述。(本文来源于《国土资源科技管理》期刊2018年03期）
章晶[3]（2017）在《综合开发模式下的交通枢纽内布局设计方法研究》一文中研究指出在"交通引领城市发展"理念的指引下,交通枢纽功能开始呈现多样化局面,由单一的交通功能向兼具商业功能和城市功能的多功能化转变。以枢纽建设为依托,对枢纽周边地区的城市空间进行综合开发,已成为枢纽建设的一种较为先进的建设模式,也是未来重要的发展趋势。综合开发模式下交通枢纽的科学布局设计,是确保交通与商业和谐共赢、交通枢纽良好运营的前提条件。本文在多方借鉴国内外交通枢纽综合开发案例先进经验的基础上,系统论述了综合开发模式下交通枢纽规划建设内涵要求,按照"以人为本"原则,对综合开发模式下交通枢纽旅客行为特征进行了分析,研究了枢纽人性化设计方向,提出综合开发和交通基本功能区布局方案,及具体空间设计要求。论文以南京市马群综合换乘中心为例,对综合开发模式下交通枢纽规划设计方法进行了实例分析,研究成果可为综合开发模式下交通枢纽的布局设计提供参考。(本文来源于《东南大学》期刊2017-03-01）
郝汪洋[4]（2016）在《低影响开发模式下的集美空间布局规划检讨》一文中研究指出随着城市的建设发展,城市内部出现了许许多多急需解决的城市问题,土地的下渗能力破坏以及河渠冲沟的大面积消失导致了城市内涝的频繁发作,而伴随“低影响开发”这个新概念的引入,解决城市内涝问题找到了希望。我国引入低影响开发这一概念后还相继又引入了海绵城市等相关概念,并且编写了海绵城市建设技术指南指导许多试点城市进行海绵城市建设的实施,在低影响开发方面取得了长足的进步,但在实际有关运用中却都局限于微观小片区内的实际工程速成,在专业城市规划领域中的系统运用还有所欠缺,少有与宏观、中观层面城市规划方法相结合并且实施的案例。集美存在完整的空间布局规划方案但并没有进行完全的规划实施,正属于发展建设阶段,大多数国内城市规划建设也处于此阶段,在有新的规划理念与方法被引入时,为了适应发展,对现行规划进行相应的检讨与调整是必要的。笔者为了探讨低影响开发概念与专业城市规划相结合的规划方法,希望从城市规划上解决大多数国内城市内涝问题,本文主要通过对低影响开发相关理论实例的研究结合集美现状,对集美现状以及现行集美空间布局规划进行深入梳理分析,最后对集美的空间布局规划做出相应调整,即对集美空间布局规划做出检讨。由于文章初衷是进行一次城市规划方法的探讨,所以重点主要集中在宏观与中观层面,主体研究内容是从宏观的山水格局优化到中观的重点区域规划调整,最终将对低影响开发模式下的城市规划方法进行总结。(本文来源于《华侨大学》期刊2016-11-26）
李传成,毛骏亚,持田灯[5]（2016）在《日本铁路车站站区商业开发空间模式及业态布局研究》一文中研究指出针对目前我国结合铁路车站开发的商业缺乏吸引力,站区规划与实际开发建设脱节的现状,选取日本多个具有代表性的铁路枢纽车站,从车站商业、车站周边商业以及外围区商业3个层面对车站站区商业开发现状进行考察和分析,归纳得出站区各圈层商业开发的空间模式及业态布局特点。(本文来源于《建筑学报》期刊2016年07期）
孙正安,田锋[6]（2016）在《大城市货运场站空间布局和用地开发模式研究》一文中研究指出货运交通是城市综合交通系统不可或缺的组成部分。货运场站的空间布局对于货运交通组织至关重要。本文探索研究了城市货运场站空间布局规划方法和用地开发模式。首先,结合相关规范和国际先进城市经验,对货运场站的分级体系和功能定位进行了研究;其次,针对各层次货运场站,探索性地提出了规划布局方法策略;第叁,提出了货运场站用地的复合化、立体化开发建议,并探讨了货运场站用地规模与开发模式的关系;最后,以深圳市为例进行了说明。(本文来源于《2016年中国城市交通规划年会论文集》期刊2016-04-15）
方建平,于文波,吴宁,杨志法,孙亚丽[7]（2016）在《基于不同空间布局模式下的古地下洞室群规划与开发研究》一文中研究指出以国保单位浙江省龙游县龙游石窟的重要组成部分翠光岩古洞室群为例,在保护古地下洞室的前提下,从整体的角度研究了翠光岩古洞室群的开发规划并发掘古洞室在区域空间结构、形态上所起的作用。在指出其在宏观与微观方面存在的问题的同时,提出了不同的空间布局模式的规划方案。通过古洞室保护、周边环境游憩空间开发,以完善城市绿化系统,丰富城市公共空间。(本文来源于《绿色科技》期刊2016年04期）
蒋迪刚,吴一洲,罗文斌,陈前虎[8]（2015）在《产业化养老的开发模式与布局探索——以舟山市为例》一文中研究指出随着人口老龄化进程的加快,养老已经成为我国社会各界关注的热点问题,且养老模式也呈现多元化的发展趋势。产业化养老是对传统的社区居家养老和机构养老等老年生活照顾服务进行市场化运作的一种模式,有利于应对我国多层次养老需求的挑战及减轻政府财政压力。研究通过解读产业化养老的内涵与特征,在对舟山市产业化养老进行RMPIB可行性分析的基础上,探索适应其发展条件的4种产业化养老模式,并提出产业化养老设施的空间选址与布局方式,旨在为我国其他地区社会养老模式的创新及产业化养老的发展提供借鉴。(本文来源于《规划师》期刊2015年04期）
孙艳晨,赵景伟[9]（2012）在《城市地下空间开发强度及布局模式分析》一文中研究指出人类对地下空间资源的进一步开发与利用,有效整合了城市地上地下空间环境,取得了较好的空间规模效益。基于地下空间开发的不可逆性,通过对地下空间的竖向分层、开发强度和布局模式进行研究,提出"中心联结"、"整体网络"和"轴向滚动"模式将是我国城市地下空间开发建设的主要模式,"次聚焦点"模式将是我国特大城市的新城地下空间开发建设的重要模式。(本文来源于《四川建筑科学研究》期刊2012年04期）
辽宁省人民政府发展研究中心课题组,卢松,朱军[10]（2012）在《地主港：政府主导下的港口开发模式——关于大连港实施跨区域布局的战略思考》一文中研究指出地主港模式是当今世界港口业发达国家所推崇的一种港口开发模式。它较好地解决了政府和企业在港口开发建设中的权责关系,凸显了政府在港口开发建设中的主导地位,既确保了岸线资源、港口土地以及港口码头等基础性设施的国家所有权,保持了港口的准公共产品属性,又通过港口经营权对企业的让渡,为港口注入了市场活力。大连港跨区域布局借鉴地主港模式,可以有效缓解港口开发建设的资金压力,分散港口建设风险。在此基础上,不断强化核心竞争力,全面拓展港口功能,实施多元化和一体化经营,促进辽宁港口资源的整合,服务港口城市和腹地经济,推进东北亚国际航运中心组合港建设和沿海经济带新一轮开发开放。(本文来源于《辽宁经济》期刊2012年06期）
开发布局模式论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
矿产资源开发和村镇规划在行政管理体制上互相分离,为了能够使各自规划达到最优,不能保证整体协同,基于协同学、可持续发展和系统规划理论,采用文献综述法、对比分析法等总结了现行我国矿业村镇布局的主要模式,主要包括异地搬迁-原地复垦模式、中心集聚-分散拆并模式、矿区集中-村镇矿化模式、保村开采-矿村联动模式、原址滚动-垦后再用模式,分析了传统模式中存在的不协调性问题,提出矿地节衡和区位优化两种适应于矿产资源开发与村镇用地布局协同规划的模式,从内涵、特征和运行流程等方面对其进行了论述。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
开发布局模式论文参考文献
[1].班碧芸.新开发大学城地区土地空间布局规划模式研究[J].建材与装饰.2018
[2].贺延伟.矿产资源开发与村镇用地布局的协同规划模式研究[J].国土资源科技管理.2018
[3].章晶.综合开发模式下的交通枢纽内布局设计方法研究[D].东南大学.2017
[4].郝汪洋.低影响开发模式下的集美空间布局规划检讨[D].华侨大学.2016
[5].李传成,毛骏亚,持田灯.日本铁路车站站区商业开发空间模式及业态布局研究[J].建筑学报.2016
[6].孙正安,田锋.大城市货运场站空间布局和用地开发模式研究[C].2016年中国城市交通规划年会论文集.2016
[7].方建平,于文波,吴宁,杨志法,孙亚丽.基于不同空间布局模式下的古地下洞室群规划与开发研究[J].绿色科技.2016
[8].蒋迪刚,吴一洲,罗文斌,陈前虎.产业化养老的开发模式与布局探索——以舟山市为例[J].规划师.2015
[9].孙艳晨,赵景伟.城市地下空间开发强度及布局模式分析[J].四川建筑科学研究.2012
[10].辽宁省人民政府发展研究中心课题组,卢松,朱军.地主港：政府主导下的港口开发模式——关于大连港实施跨区域布局的战略思考[J].辽宁经济.2012