陈子豪
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摘要：道路的通畅是保证一个地区能够发展的前提条件，所以我国非常重视国内道路桥梁工程的建设，并把道路桥梁工程列入城市基础设施建设之中。道路桥梁不但要修，还要能保证其正常使用和长久的使用，因此，人们对道路桥梁工程的质量问题非常重视，所以人们对道路桥梁施工技术进行不断地改进完善。其中，混凝土是修筑道路桥梁时使用量非常大的一种建筑材料，混凝土的施工也是道路桥梁工程建设中一项非常关键的施工程序，因此，本文主要分析了混凝土施工技术在道路桥梁建设中的一些具体的应用措施。
关键词：混凝土；施工技术；道路桥梁工程
由于我国经济的增长非常迅猛，各地区间的交通量也越来越频繁，导致以往修筑的道路桥梁的承载能力已经不能适应日益严重的交通压力，而且，很多道路桥梁已进入大修期，所以我国现阶段道路桥梁工程的任务量是非常繁重的。我国在进行道路桥梁建设时，需要消耗大量的混凝土材料，但混凝土的施工技术与质量常常会受到多种因素的影响。所以，为了保证道路桥梁建设的质量，缓解现有的交通压力，进一步改进和完善道路桥梁建设中的混凝土施工技术是具有现实意义的。
一、混凝土施工技术在道路桥梁工程中的应用现状
虽然现有的混凝土施工技术已经较为成熟，但是混凝土的施工质量依然受到原材料、温度以及施工工艺的影响，一些具体问题依旧存在。
1.混凝土材料结构问题
混凝土的制造需要将水泥、粗细骨料、水等原材料进行混合搅拌，其凝结后具有良好的硬度，符合工程设计的坚固性，但是混凝土的抗拉能力不是很强，一旦混凝土结构受到的外部拉力大于其抗拉力，就会产生破裂，导致道路桥梁结构出现损伤，影响其使用。
2.温度变化问题
混凝土结构在凝结过程中，如果混凝土结构的内部温度高，而表层温度低，就会形成内外温差，一旦内外温度相差很多，就会容易造成混凝土结构裂缝，尤其是拆模后，混凝土表层接触外界环境，温度大幅下降，此时更易造成裂缝的出现。当外界环境的温度发生巨大变化时，会直接影响混凝土的热胀冷缩活动，造成各种裂缝的出现。
3.载荷超标问题
道路桥梁工程建成后需要承载过往的车辆，如果混凝土施工技术不过关，在强大的载荷压力下，混凝土结构极易发生脱落、断裂等现象，一些小的工程问题在日积月累下，也会变成大问题，如果修复不及时，甚至会发生路面坍陷，桥梁断裂等重大问题，严重威胁到车辆的行驶安全。面对这一情况，就需要道路养护人员做好定期的道路养护工作。
二、道路桥梁工程中混凝土施工的准备工作
1.审核施工图纸
道路桥梁工程的施工是完全按照施工图纸进行的，所以道路桥梁工程的施工图纸是否科学合理，关系到了整个工程的建设质量，而且，设计水平高的施工图纸，可以使混凝土施工技术发挥出良好的实际效果。因此，在正式施工前，要对工程的施工图纸进行严格的审核程序，审核过程需要实际施工单位、图纸设计单位、工程监管单位以及工程的业主四方共同进行审核。审核过程要全面仔细，要及时发现图纸上存在的缺陷，并采取有效措施进行解决和完善。
2.明确施工内容
道路桥梁工程进行混凝土施工前，要科学的合理的将整个混凝土施工程序进行详细的划分，明确各个混凝土施工环节的施工内容和施工人员。施工人员进行混凝土施工前要认真学习具体的施工技术与施工步骤，明确各个施工环节需要注意的细节，做到每一个螺丝都安装在正确的位置上，从而保证混凝土施工环节的科学性、准确性以及高效性。
3.做好交底工作
道路桥梁工程的监管与施工人员必须全面掌控整个工程建设过程中所有的混凝土施工的环节，必要时可以通过交底工作会议加强对相关人员的培训指导，让相关技术人员在工作过程中做到严格遵守混凝土施工流程，保证施工操作的规范与安全。
三、道路桥梁工程中混凝土施工技术的应用
1.控制好混凝土的配制
混凝土的配制使用要充分考虑当地环境的影响。所以在施工前要对工程的施工地的实际环境进行调查，并根据施工要求，选择混凝土各种原材料的配制比例。尤其要注意水泥和水的比例，控制好混凝土的坍落程度和混凝土的抗腐蚀性能，避免发生泌水情况。道路桥梁工程中对混凝土的坍落度也是有着严格要求的，保证处于90mm左右，混凝土的初凝时间保持在七个小时左右，滚凝土结构中的含气量要保持在1.7%以内。通常修筑道路桥梁时使用的水泥为硅酸盐类水泥，其强度根据施工要求来决定，如无特殊情况，一般尽量选择同一个厂家生产的同一类型的水泥。
2.混凝土骨料的选择
配置混凝土时，要严格按照设计要求来选择所使用的粗骨料。在符合国家质量标准的前提下，选择粗骨料要选择颜色相同、强度高、硬度高的碎石，所含泥沙量不能多于1%。如果粗骨料内掺杂有其他杂物，必须要进行清理作业。选择细骨料时，一般情况下使用中粗砂，含泥量小于等于2%，同样，不能掺杂其他杂质。
3.模板施工
模板施工是混凝土施工作业中一项非常关键的步骤。混凝土的浇筑作业离不模板，所以，模板的设计工作要保证模板在安装与拆卸时方便快捷，同时还要保证模板具有较高的强度，安装后牢固稳定，不能因为混凝土的浇筑而导致变形，从而引发混凝土浆体的流失和在凝结时造成裂缝。在选择模板材料时，模板材料还要具备良好的吸水性和抗腐蚀性等性能，并且能够适应施工当地的环境。使用模板时一定要注意细节的把握，例如，使用钢制模板时，就要对其进行打磨抛光；使用螺栓时，注意不要对混凝土表层结构产生破坏。
4.混凝土施工质量的控制
混凝土进行浇筑作业时要严格按照工程的程序进行。搅拌混凝土时，不能有杂物混入其中。浇筑时，要控制好送料的时间，送料时速度不能太慢，避免在送料过程中，混凝土发生凝固。尤其是分层浇筑时，要保证上层混凝土能与下层混凝土融合在一起。混凝土的振捣工序也要严格把控。科学有效的振捣工作可以有效提高混凝土结构的密实度，避免出现裂缝问题，还能降低混凝土中的含气量。
5.混凝土结构的后期养护
混凝土在浇筑后需要凝固时间，才能变得质地坚硬，结构稳定，但由于车辆超载，环境变化等问题会导致道路桥梁的混凝土结构出现各种问题，如混凝土脱落、机构断裂、表层出现裂缝等，这就需要进行后期的养护工作，从而保证道路桥梁的质量安全，不会影响到正常的交通运输。为了避免混凝土结构表层出现干性裂缝，常常要对其用水进行喷洒，或者在表面覆盖一层遮挡物，防止混凝土中的水分流失严重。施工人员要对混凝土结构进行试压测试，只有强度达标时，才可以拆除模板，并对出现缺陷的部位进行及时的修补，如混凝土结构表层的孔洞问题。
结束语
道路桥梁工程的建设是一项非常复杂的工作，需要多个施工环节相互配合，才能完成建设工作。作为施工环节中的关键一环，混凝土施工更是需要各方精诚合作，不允许出现任何失误，否则会造成严重的工程质量问题。虽然现阶段混凝土施工技术较为繁琐，但是我们相信，随着建筑科技的不断创新与进步，此项技术会得到进一步的优化、完善，以往困扰我们的难点也会得到妥善解决的，从而不断地提高工程建设过程中混凝土施工的效率。
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