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摘要：在进行预应力箱梁梁体裂缝成因分析及防护措施研究的过程之中，要充分的结合实际的桥梁的施工情况，并总结出要改进的区域。本文具体分析相应的桥梁在施工过程中存在的问题，并对桥梁在后续的使用过程之中出现的裂缝问题进行了分类总结处理，有效的找寻出了影响桥梁使用质量的具体因素，最终总结出了相应的改进措施。
关键词：预应力箱梁；梁体裂缝；成因因；防护措施
前言
在经济发展的带动下，我国的交通运输行业得到了飞速进步，各种公路桥梁工程不断涌现，也使得人们对于桥梁的质量提出了更高的要求。预应力箱梁是当前桥梁设计施工中一种常用的结构形式。但是，在使用过程中，由于各方面的原因，其梁体时常会出现裂缝，影响桥梁整体的使用寿命和使用安全，因此，做好裂缝的分析和防护，是桥梁建设部门需要重点研究的问题。
1预应力箱梁的简述
1.1箱梁
箱梁，是桥梁修建过程中经常用到的一种梁，由于其内部为空心状，上部两侧有翼缘，外形看起来类似箱子而得名。应用于道路桥梁修建的箱梁种类较多，从使用面积上划分，基本可以将箱梁分为两大类：单箱和多箱。预应力箱梁就是指在箱梁上面外加一个预应力，以此来减小甚至是抵消箱梁本身重量所产生的荷载，从而实现增强箱梁负载力的效果。通常情况下，预应力箱梁的建设施工分为先张法和后张法。其中先张法的施工操作是在箱梁混凝土建筑之前，对箱梁内部的钢绞线进行事先张拉；后张法反之。从整个桥梁施工过程看，预应力箱梁在桥梁整体结构中承担着主受力作用。所以预应力箱梁施工质量的高低、施工技术的强弱以及施工材料的选用都直接影响着整个桥梁的整体功能使用。这就要求在桥梁修建之前，首先要做好预应力箱梁的详细规划和科学施工分配，并在工程竣工后定期做好梁体的检查维护工作，以此保证整个桥梁结构的安全。
1.2梁体裂缝类型
一般情况下，所选的预应力连续箱梁的裂缝分布大致可分为六种情况，在下文之中，将具体的将这六种裂缝呈现出来：（1）边跨斜裂缝，一般情况下，出现这种情况的主要区域集中在所选择观察的支座附近，斜裂缝的倾角为450角左右。（2）边跨水平裂缝，一般情况下，出现这种情况的主要区域集中在的边端支座附近、腹板的上缘。（3）中跨斜裂缝，一般情况下，出现这种情况的主要区域集中在的支座附近，这种类型所出现的斜裂缝的倾角为450角左右。（4）中跨水平裂缝，一般情况下，出现这种情况的主要区域集中在上面的1/4～3/4跨之间。（5）边跨的水平裂缝、斜裂缝同时发生，一般情况下，出现的水平裂缝靠近腹板上缘，还有少数情况在腹板的下缘也有水平裂缝产生。（6）中跨的水平裂缝、斜裂缝同时发生，一般情况下，上出现的水平裂缝靠近腹板上缘，除此之外，裂缝少数情况在腹板的下缘也有水平裂缝存在。
2预应力箱梁梁体裂缝成因
以某桥梁工程项目为例，对预应力箱梁梁体裂缝进行分析，并对其防护措施进行讨论和阐述。
2.1工程概况
某高速公路桥梁全长412m，属于大跨度桥梁，桥跨组合为6×35m+6×35m，桥面宽度约为26.4m，桥梁上部结构为预应力混凝土连续箱梁，下部结构为桩基础，双柱墩的形式，在对预应力箱梁进行施工的过程中，结合工程设计要求，采用了后张预应力技术，以保证施工质量，
2.2裂缝成因
在混凝土浇筑完成后，于梁体发现部分沿连接筋竖向分布的裂缝，裂缝长度在40mm～120mm之间，宽度约为0.02mm～0.05mm，深约1～3mm，虽然不影响箱梁的整体强度和承载能力，但是如果不加处理，很可能在预应力张拉后导致裂缝发育，因此，需要对裂缝的成因进行分析，采取合理有效的防护措施。
（1）材料因素
原材料是影响工程施工质量的主要原因之一，在工程施工中，如果采用高强混凝土，由于水泥标号较高，用量较大，而其在凝结过程中，会产生相应的水化放热现象，增大混凝土的最高温升，在其他因素的影响下，可能会引发温度收缩裂缝，同时，粗细集料的质量、混凝土配合比等因素都可能会引发箱体裂缝，
（2）工艺因素
首先，混凝土拌制，在对混凝土进行拌制时，如果拌合时间过短，或者混凝土水灰比过大，则会影响混凝土的均匀性，引发干缩裂缝，其次，混凝土浇筑，混凝土的浇筑过程中，必须保证振捣的均匀性和全面性，如果振捣不足，则会影响箱梁的整体施工质量，而如果振捣过量，则混凝土表面会出现粗细集料离析的现象，在靠近模板的位置，细集料集中，影响混凝土的均匀性和稳定性，然后，混凝土养护，在混凝土浇筑完成后，必须及时进行混凝土养护管理工作，以保证混凝土工程的强度和质量，而当前许多工程的混凝土养护往往都是在脱模后才开始，箱梁的顶面长期暴露在空气中，如果气温过高，则会加快水分的蒸发，引发干缩裂缝。
（3）其他因素
除上述因素外，造成梁体裂缝的原因还有许多，如工程设计、参数计算、日常维护、应力变化等，以预应力松弛现象为例，在桥梁运营过程中，随着运营时间的不断增长，预应力钢束会逐渐松弛，从而引发相应的裂缝。
3预应力箱梁梁体裂缝的防护措施
3.1严格控制材料质量，保证材料掺配比例
材料质量的高低直接决定了整个桥梁工程性能的好坏。首先，要根据前期制定的建筑施工设计和施工，选择质量优良的建筑混凝土材料，并查看质量保证书和说明书，坚决杜绝使用（三无）产品。其次，在材料入场入库之后，要做好保存地点的环境控制工作，以阴凉、通风、干燥为宜，防止混凝土材料受潮凝结成块，降低质量和使用性能。要注意保证各施工材料间的隔离距离，防止相互掺杂混合，发生化学作用。再次，在进行混凝土混合配比时，各掺配材料的比例要严格按照施工标准，务必确保最佳掺配比例，最大限度的保证混凝土的使用质量。尤其需要主要的是，如果施工材料的自身性质出现变化，如水泥板结成块等，一定要及时更换，以防影响后期的工程施工质量。
3.2规范施工工艺，完善施工细节
由于整个桥梁工程施工的材料主要为混凝土，在此主要介绍混凝土的施工工艺。首先是关于混凝土的制备工作，根据施工的执行标准，严格按照标准要求的比例进行配比，控制水灰的添加成分，如果对混凝土的强度或粘结度有特殊要求，可以根据具体情况添加干燥剂降低混凝土水分、添加塑化剂增强混凝土的可塑性等，在各种施工标准要求的掺杂物料都配置齐全之后，进行混凝土的均匀搅拌，时常控制在2分钟作用，时间过短会导致各物料不能重复融合，混凝土的粘合程度不够；时间过长会导致混凝土过于稀薄，施工后期的成型难度高，不利于桥梁施工。其次是混凝土的浇筑工作，要选取温度相对适中的时段，以早上或下午为宜，既能防止温度过低导致混凝土的迅速板结，又能避免温度过高导致混凝土水分大量析出。最后，当桥梁施工竣工之后，还需要对混凝土梁体进行定期的检查工作，做到及时养护，有效延长混凝土的使用年限。
3.3强化施工管理，加强队伍建设
首先要做好施工的宏观调配和队伍管理工作。具体来说，制定行之有效、科学合理的施工规划和进度安排是实现工程建设的纲领性标准，对于后期建筑施工有指导意义。相关的责任领导要注意加强对施工队伍以及施工质量的检查监督工作，防止出现以次充好的施工问题。其次，定期开展施工队伍的专业技能训练和培训工作，不断丰富施工技能，提高施工质量。施工工人是桥梁建造过程中最具活力的因素，只有做好了“人”的工作，才能完成“桥”的工作。
4结语
综上所述，在进行相应的预应力箱梁梁体裂缝成因分析及防护措施研究的过程之中，应当具体的结合实际的大桥施工以及大桥的应用情况之中所出现的问题，进行深刻的分析总结，并对大桥之中所出现的裂缝情况的具体的产生原因进行分析总结计算，找寻出引发这些问题的具体原因，以便于在后续的施工过程之中有针对性的解决，提升大桥的使用质量，保证人民群众的生命安全。
参考文献：
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[2]白文豹．预应力混凝土箱梁裂缝分析与防治[J]．山西建筑，2009（11）
[3]王宝军．论预应力箱梁裂缝防治[J]．交通世界（建养机械），2013（7）