导读:本文包含了集散点论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:信号配时,城市交叉口,VISSIM仿真,优化方案
集散点论文文献综述
黄翔月,马书红[1]（2019）在《渠化形式对设有客流集散点的交叉口通行能力的影响》一文中研究指出文景路-凤城七路交叉路口段是通往西安北客运站、城际客运站、机场、西安高铁站的必经之路,基于此提出渠化改进方案,利用VISSIM对方案进行对比评价得知:其中环岛渠化方案将交叉口的最差的南进口最大排队长度从原来的162 m缩至71 m,使路口总体平均延误减少至25.61 s,平均停车延误减少为19.89 s,让路口服务水平最低维持在C或D,是渠化改进的最佳选择.其研究方法和手段可以为该类问题的解决提供经验.(本文来源于《广州航海学院学报》期刊2019年02期）
刘国民[2]（2019）在《渝新欧班列再谋蝶变》一文中研究指出2011年3月19日，首开中欧班列先河的“渝新欧”正式发车，将重庆与沿途的哈萨克斯坦、俄罗斯、波兰和德国等国家紧密相连起来。可以说，在一直以向东开放为主的中国，“渝新欧”开辟出东西双向开放的新思路，拓展了中国对外开放的版图。如今，8年过去，这条中国向西直(本文来源于《中国贸易报》期刊2019-03-28）
马涛[3]（2018）在《大件垃圾终于有了好去处》一文中研究指出随着城市化进程的不断推进、民众生活水平的日益提升，住房装修、搬迁、居民的废旧家具在更新过程中，产生的大件垃圾也日渐增多，如何处理这些大件垃圾，已经成为城市可持续发展必须解决的难题和考验城市管理智慧的重要题目。为进一步规范香洲区大件垃圾的管理，促(本文来源于《珠海特区报》期刊2018-11-23）
徐特,陈学武,杨敏,吴静娴[4]（2018）在《基于深度学习的城市地面公交客流集散点刷卡客流预测——以常州市为例》一文中研究指出提出了一个全新的动态公交客流预测模型,使用智能卡数据和网络爬取的常州市兴趣点(POI)数据、天气记录数据,建立一种特征融合的长短期记忆递归神经网络(Feature-fusion LSTM RNN)模型,并应用于常州市地面公交客流集散点的智慧卡(Smart Card)刷卡客流预测.将以上模型用于刷卡客流预测实验,结果表明经过良好数据训练后的特征融合的长短期记忆递归神经网络可以在刷卡客流预测中保持较高的稳定性、准确性和泛化能力.(本文来源于《交通工程》期刊2018年02期）
张振豪[5]（2017）在《基于大型货物集散点的城市货运交通预测研究》一文中研究指出近年来,随着城市经济的发展、产业的升级、社会劳动的分工等,使得城市社会经济的发展对货运交通提出了越来越高的要求,同时,城市中货运交通规划的不合理使得客货运输的矛盾也越来越尖锐,也是亟待缓解的问题,而国内外传统的研究与实践一直是重客运轻货运,缺乏对城市货运交通预测的充分研究。城市货运交通极其复杂,影响因素众多,城市大型货物集散点是城市货运集中聚散的源头,货运需求最为集中,鉴于此,基于大型货物集散点进行深入的城市货运交通预测研究从而为合理的城市货运交通规划提供理论保障是十分有必要的。本文章首先定义了大型货物集散点的概念,分析了其内涵,归纳概括了大型货物集散点的货运需求产生机理、城市货运特征以及货运影响因素。并利用传统货运产生预测理论方法研究了与不同类型的货运集散点及货物种类有关的货运产生预测模型。接着分析了不同类型的大型货物集散点的货物联系特性,界定了原生性货物集散点与派生性货物集散点,以原生性货物集散点的货物需求出发,分析了大型货物集散点的货运分布规律,并提出了OD类型选择阻抗,并在此基础上修正了传统货运重力分布模型从而得到基于大型货物集散点的城市货运分布模型。然后,分析了货运车辆选择影响因素,结合传统交通方式划分方法提出了城市货运车辆类型选择方法;归纳概括了城市货运交通管理措施,提出了货运交通管理函数,并对传统客运交通分配模型进行修正,得到城市交通管理下的货运交通分配模型。最后以重庆市主城区为例进行分析。通过以上研究为大型货物集散点的城市货运交通预测研究提供一些新的思路。(本文来源于《重庆交通大学》期刊2017-04-20）
徐凤,徐爱庆,朱金福,苗建军[6]（2016）在《基于中心度的空铁复合网络枢纽集散点的测度》一文中研究指出为确定空铁联运中的枢纽城市及其等级,综合运用复杂网络中心度理论、统计分析和系统聚类等方法,选取?404?个样本城市节点,采用度中心度、紧密中心度和介数中心度?3?个指标对空铁复合网络进行枢纽集散点的测度。研究表明中心度指标不仅能够解释城市节点的异质性,而且与城市的实际运量之间具有显着相关性。枢纽层级测度结果显示,北京、上海、广州、深圳和长沙?5?个枢纽城市可以作为全国综合枢纽集散点,成都、昆明、西安等?13?个次级枢纽城市可以作为区域综合枢纽集散点。(本文来源于《铁道运输与经济》期刊2016年10期）
李佳伟[7]（2016）在《速达快递同城快件集散点收派模式研究》一文中研究指出近年来,随着快递行业的稳步发展,快递服务的形式和内容逐渐趋于多元化。这其中,同城快件业务增长迅速,成为各大快递公司快递业务的重要组成部分。为了应对客户对同城快件运输快捷性的迫切要求,快递公司不得不在收派件工作上加大投入力度。速达快递公司在同城快件业务中采用传统的中转场收派件模式进行操作,虽然能满足时间要求,但运行成本居高不下,无法在时间和成本两者之间取得有效的平衡。针对该问题,速达快递公司提出了“集散点”收派件模式,希望通过对该收派件模式的有效使用对现有的同城快件收派网络进行优化,在满足快件时间限制的前提下节约一定的成本。本论文以此问题为背景,结合轴辐式快递运输网络的理论知识对集散点数量和位置的选择进行研究。基于速达快递同城快件集散点收派模式件问题的特点,建立多分配轴辐式快递网络模型,并设计相应的禁忌搜索算法对模型进行求解,得出集散点的数量和位置选择,并结合目标城市同城快件的实际运行数据,计算出集散点收派件模式下的时间和成本数据,将其与现有中转场收派模式下的时间成本数据进行对比,得出关于同城快件集散点收派件模式的可行性结论。论文通过对该集散点问题的研究,为速达快递公司乃至整个快递行业在同城快件业务中对收派件模式的改进及同城快件运送网络的完善提供参考。(本文来源于《华中科技大学》期刊2016-04-01）
江瑜[8]（2015）在《总统府民国街区保护规划将调整》一文中研究指出本报讯（ 江瑜） 去年年底，规划部门集中发布一批城市建设规划，其中《南京总统府历史文化街区的保护与规划》提出，大照壁将回归总统府。但随着梅园新村入选首批国家历史文化街区，这一片区的部分规划将进行调整。昨天从市规划局获悉，按照最新的规划，该街区外部(本文来源于《南京日报》期刊2015-10-23）
闫慧凝,邢艳秋,孙术发,刘劲风,李慧子[9]（2014）在《基于GIS的红松籽物流集散点选址研究——以吉林省汪清林区为例》一文中研究指出研究红松籽的物流集散点选址,以汪清林区红松林密集区为研究对象,在GIS平台上,结合小班数据、DEM数据等对物流集散点进行初选,再建立基于混合整数规划法的经济模型和影响因素辅助模型,优化初选地,得到汪清林区红松籽物流集散点选址21个。最后在GIS技术支持下,结合模糊数学中的贴近度分析,对所选地址评价优劣。本文的研究结果为红松籽物流集散点的选址提出一种新的构想以及实现思路,具有一定的借鉴价值,符合今后林业物流的发展方向。(本文来源于《森林工程》期刊2014年04期）
成徐芳[10]（2013）在《“邻里关爱驿站”社区正能量的集散点》一文中研究指出浙江省杭州市上城区紫阳街道太庙社区大力弘扬志愿服务精神,积极创新志愿者服务形式,从2010年起成立了社区服务项目"邻里关爱驿站",努力推进和谐社区服务,大力营造"古韵坊巷、乐融太庙"的社区文化氛围,架构居民感情沟通的桥梁。通过叁年的打造,(本文来源于《社区》期刊2013年06期）
集散点论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
2011年3月19日，首开中欧班列先河的“渝新欧”正式发车，将重庆与沿途的哈萨克斯坦、俄罗斯、波兰和德国等国家紧密相连起来。可以说，在一直以向东开放为主的中国，“渝新欧”开辟出东西双向开放的新思路，拓展了中国对外开放的版图。如今，8年过去，这条中国向西直
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
集散点论文参考文献
[1].黄翔月,马书红.渠化形式对设有客流集散点的交叉口通行能力的影响[J].广州航海学院学报.2019
[2].刘国民.渝新欧班列再谋蝶变[N].中国贸易报.2019
[3].马涛.大件垃圾终于有了好去处[N].珠海特区报.2018
[4].徐特,陈学武,杨敏,吴静娴.基于深度学习的城市地面公交客流集散点刷卡客流预测——以常州市为例[J].交通工程.2018
[5].张振豪.基于大型货物集散点的城市货运交通预测研究[D].重庆交通大学.2017
[6].徐凤,徐爱庆,朱金福,苗建军.基于中心度的空铁复合网络枢纽集散点的测度[J].铁道运输与经济.2016
[7].李佳伟.速达快递同城快件集散点收派模式研究[D].华中科技大学.2016
[8].江瑜.总统府民国街区保护规划将调整[N].南京日报.2015
[9].闫慧凝,邢艳秋,孙术发,刘劲风,李慧子.基于GIS的红松籽物流集散点选址研究——以吉林省汪清林区为例[J].森林工程.2014
[10].成徐芳.“邻里关爱驿站”社区正能量的集散点[J].社区.2013