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摘要：公路路基路面质量决定了整个公路工程的项目质量。路基路面出现下沉、开裂和凹坑等现象，往往是由于路基路面质量的压实密度不够造成的。它不仅可能影响，车辆的行驶严重的话可能还会引起交通事故。因此。探讨路基路面的压实施工技术是十分重要的。为了做好公路工程的施工质量工作，提高施工效率，要采取一系列的有效措施保证公路工程施工的顺利进行。
关键词：公路工程；路基路面；压实施工；技术措施
1公路工程路基路面压实施工的重要作用
就公路工程来说，其使用寿命长短的一个重要影响因素就是路基路面的压实度，该因素也是公路工程质量控制的关键，因此，要加强公路路基路面的压实施工，使其具有足够的强度、耐久性等，从而增加公路的使用年限。在公路工程施工过程中，不同位置的路基填土高度不同，在道路使用过程中受不同荷载的影响，使得公路路面易出现不均匀沉降、凹凸不平等情况，对路面平整度造成影响。在路基路面施工过程中，如果材料压实不足会加大空隙，一旦受到雨水渗透，会在一定程度上降低土壤强度，倘若此时再受到外力荷载的作用，路面易发生变形或者开裂的情况，对路面的稳定性造成影响。另外，因路面的铺设层厚度一般较小，其压实程度就成为影响路面强度的主要因素，如果压实不到位，会对路面的强度造成影响。总之，路基路面的压实施工是十分重要的工序，因此，要重视并有效落实该工作。
2公路工程路基路面压实施工质量影响因素
①含水量的控制直接影响路基路面的压实质量，当前在部分压实施工技术队伍中，对于土层含水量的测量并不大重视，也没有很好地根据含水量控制压实度，造成了压实施工质量的下降；②材料配合比的控制需要准确到位，其直接影响压实质量，由于材料配合比不均匀造成的压实施工后混合料容量上升直接影响压实施工有效性，当前部分压实施工技术队伍没有对施工材料的干容量进行检测，也没有对材料配合比进行精度设计，直接影响着施工质量；③材料拌和均匀度的控制也影响压实施工后的土稳定性与其他力学性质，在施工过程中对于单位面积定量设计与控制不严格影响了拌和均匀度，从而也影响了压实施工质量；④机械压实度是以碾压机器进行路基路面碾压形成的压实效果评价，在公路工程施工中需要重视机械压实度的精确性，但当前在施工中对于机械的使用操作还不规范，与施工人员主观因素有较大相关性，直接影响了压实施工质量。
3公路工程路基路面压实施工技术措施
3.1对施工用材料质量严格控制
在公路工程路基路面压实施工中会使用各种各样的施工材料，路基用材料严格按照《公路路基施工技术规范》JTGF10-2006选取适宜当地就地取材材料。路面基层按照《公路路面基层施工技术细则》中原材料要求中的要求及混合料组成设计，控制好混合料的级配及拌合好混合料的均匀性。应采用集中厂拌，在拌合料装车时应采取防止混合料发生离析措施，混合料运抵摊铺现场前应抽样进行筛分和水泥石灰剂量检测。摊铺现场也应采取防止混合料离析措施，这样碾压成型的路面基层容易那么将会影响保证混合料的均匀性和成型路面的强度。在公路工程路基路面施工中，施工单位要严格按照相关的要求严格控制材料的质量，保持各种材料的配比在合理的范围内波动。工程路基路面施工前确保标准击实试验用料与施工过程用料一致，施工过程中压实度检测多次出现压实度超百或经多次调整压实方法和压实机具仍达不到要求的压实度时应重新进行标准击实试验。
3.2对含水量严格控制
正如以上所述，公路工程碾压过程中受含水量这一因素的影响，很多时候由于含水量过大降低了压实度，同时也导致公路工程施工质量不达标，缩短了公路工程的使用寿命。针对这一情况，要求在公路工程碾压过程中严格控制含水量，技术人员提前利用检测设备对土壤中的含水量进行检测，含水量应控制在含水量标准上下2%左右，若处于这一范围方可实施碾压，同时也可最大程度的保证路面的密实度。实际施工环节，还应当对碾压样品实施抽样检查，若存在不合格的情况，则必须控制含水量，以此为前提在开展碾压工作，最大程度的保证碾压效果，减少给公路工程质量所带来的影响。
3.3对施工混合材料的搅拌严格控制
在路基路面压实施工中，混合料搅拌技术、搅拌方式，对压实施工质量会产生很大影响。因此在开展压实施工工作时，施工人员需要控制材料用量以及混合材料中各个材料的比重，深入分析材料的最佳比重，保证现代化公路工程建设能够满足国家要求。施工技术工作人员需要合理运用搅拌设备，保证搅拌均匀，然而在材料搅拌过程中，技术人员应该避免强制性搅拌作业，需要合理加大搅拌面积，以此保证混合料搅拌的均匀性，满足路基压实施工规范要求。除此之外，在材料搅拌时，可以在材料中适当添加化学药剂，需要注意的是，在添加化学药剂之前，需要进行精准的计算，保证药剂用量在合理的范围内，以提高路面的压实效果，保证其压实度。
3.4对公路路面路基压实工程选择合适的碾压设备
在对公路进行路面路基压实工程时，在保证公路路面的平整度以及路面压实度合格的情况下，使公路工程的施工质量有所提升，因此，针对于此情况，进行施工时选择合适的碾压设备至关重要。相关施工人员在对路面利用碾压设备进行处理时，应该严格按照设备要求对路面进行处理，从而满足路面路基工程的需求。在对路面路基工程进行压实处理时，经常采用较大吨位的压路机进行处理。施工人员要经常对碾压设备进行养护维修，针对碾压设备的质量问题要及时进行修复处理，从而保障碾压设备在运行过程中能够保证运行良好，最终目的是使设备的运行能够满足公路路面路基压实工程的需求，使公路工程的建设能够顺利进行。
3.5选择科学的压实方法
3.5.1过湿的土质的压实
过湿土质的建设方法与其他土质的建设有着很大的差异，土壤之中的含水量远远超过其他土质，应该按照要求的标准，根据提供者提供的数据，来相应地降低压实度，使其粘稠度下降。在进行相应的填料施工过程中，可以适当增加生石灰的数量，吸收土壤中的含水量，方便人们进行演示工作，或者可以采取新生的吸水材料进行加固。
3.5.2黄土路基的压实
黄土高坡中的黄土最典型的特点就是比较松散，受到流水的侵蚀作用比较大，对于黄土路基的压实施工技术应尽量使黄土之中的水分不断扩散，进行挤压，达到加强土壤之间粘结度的目的，这样才能使黄土压实效果达到最好。黄土路基的压实遍数也有比较固定的数量，是30遍左右，这样才能达到最佳水平。在进行陆地的边缘压实工作之时，应该保持较慢的速度，防止施工机械下滑。还有要注意施工的力度，避免出现褶皱，后期养护过程中要注意二次返压。
3.5严格压实度检查
一是当压实度不符合质量标准时，首先想到的则是通过对路基含水量的测试来进行检验，这是比较简单且高效的一种方式。二是通过检查碾压设备的作业遍数进行合理测试，可以通过以往经验来进行准确的判断。三是可以通过测试土质的规格进行问题原因分析，然后通过问题的研究提出合理化的解决措施。四是作为压实监理师，要能够在第一时间对其压实规格的大小进行合理判断，待测试完成后方可进行签单确认，这样才能够进行填筑下层土的施工作业。确保公路工程施工作业的顺利开展，为其日后长久使用奠定基础。
4结束语
在公路工程建设中，合理应用路面路基压实技术能够在很大程度上提高公路工程的整体质量，使公路工程的稳定性等都能够有效增加，除此之外，使公路的使用年限也能够有效延长，从而为人们的出行提供保障，为我国经济社会的发展提供一定的支持。
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