本文主要研究内容
作者吴广焘（2019）在《船用锅炉水位自动控制研究》一文中研究指出：随着我国航运业的发展,对船用设备要求日益升高。尤其是近年来,随着大型油轮的现代化,船舶辅锅炉已经不仅提供船员生活所需,还承担油路加热、运输等重要任务。本文介绍了油船D型水管锅炉的结构特点,分析了其燃烧的特点和其自动化控制,以及汽包水位在不同扰动下的动态特性。根据已有的锅炉汽包水位自动控制方法,提出控制汽包水位程序化的思路,并且用vb程序进行初步的程序化设计实现。
Abstract
sui zhao wo guo hang yun ye de fa zhan ,dui chuan yong she bei yao qiu ri yi sheng gao 。you ji shi jin nian lai ,sui zhao da xing you lun de xian dai hua ,chuan bo fu guo lu yi jing bu jin di gong chuan yuan sheng huo suo xu ,hai cheng dan you lu jia re 、yun shu deng chong yao ren wu 。ben wen jie shao le you chuan Dxing shui guan guo lu de jie gou te dian ,fen xi le ji ran shao de te dian he ji zi dong hua kong zhi ,yi ji qi bao shui wei zai bu tong rao dong xia de dong tai te xing 。gen ju yi you de guo lu qi bao shui wei zi dong kong zhi fang fa ,di chu kong zhi qi bao shui wei cheng xu hua de sai lu ,bing ju yong vbcheng xu jin hang chu bu de cheng xu hua she ji shi xian 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自南方农机的吴广焘，发表于刊物南方农机2019年17期论文，是一篇关于船用辅锅炉论文,汽包水位论文,程序化控制论文,南方农机2019年17期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自南方农机2019年17期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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