导读:本文包含了无缝线路铺设论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:无缝线路,作用,养护,铺设
无缝线路铺设论文文献综述
丁磊[1]（2019）在《无缝线路的铺设与养护问题探析》一文中研究指出无缝化线路在强化铁路轨道结构,保证线路稳定性方面充分发挥作用。所谓无缝线路顾名思义指焊接标准长度钢轨,使之形成长钢轨线路。此种焊接方式的接头少,更有利于保证铁路轨道的平稳性、顺畅性,简化日常养护、维护,延长轨道的使用寿命。该文主要阐释铺设无缝线路及其养护技术,希望能够为铁路建设提供一些参考意见。(本文来源于《科技资讯》期刊2019年28期）
文君[2]（2019）在《小半径曲线无缝线路铺设的施工技术》一文中研究指出文章以实际项目为研究对象,在既有研究成果与效果良好的无缝化实践前提下,分析小半径曲线(R≤300m)地段无缝化措施的可行性,最终证明其具有较大的推广价值,这种建设工艺在今后的深入研究中同样会实现全面化、多元化、科学化与规范化。(本文来源于《中国高新科技》期刊2019年02期）
郭畅[3]（2018）在《城市地铁无缝线路的铺设与养护》一文中研究指出无缝线路是轨道结构现代化的重要标志,越来越广泛应用于地铁轨道铺设中。详细的介绍了地铁无缝线路铺设的工艺及主要施工关键点,并对地铁无缝线路的日常养护进行了阐述,给出了地铁无缝线路断裂和胀轨的处理和预防方法,对于提高地铁无缝线路的质量和使用寿命具有一定的借鉴意义。(本文来源于《科技创新与应用》期刊2018年36期）
杨旭东[4]（2018）在《宁芜线小半径曲线地段铺设无缝线路研究》一文中研究指出无缝线路是一种新型的轨道结构,可以提高列车运行的平稳性,减少线路病害的发生,延长维修周期,在铁路建设中得到推广应用。但在小半径曲线地段铺设无缝线路,对线路的铺设和养护维修提出了更高的要求。此文针对宁芜线小半径曲线地段拟铺设无缝线路的2种强化方案,从钢轨强度和无缝线路的稳定性方面进行分析、比较和检算,提出可采用方案一铺设无缝线路。(本文来源于《铁路工程技术与经济》期刊2018年06期）
吴熊[5]（2018）在《一次性铺设跨区间无缝线路的施工技术》一文中研究指出在铁路工程施工过程中,跨区间无缝线路施工技术是铁路施工技术的创新。为了保证列车可以安全、重载、高速运营,需要保证一次性铺设跨区间无缝线路的施工质量。文章以实际工程为例,对一次性铺设跨区间无缝线路施工技术进行了分析,并对技术标准与质量检查进行了总结,保证了无缝线路的施工质量,值得类似工程借鉴和参考。(本文来源于《中国高新科技》期刊2018年16期）
庞芳伟[6]（2018）在《斜拉桥无缝线路铺设》一文中研究指出通过对单元轨结、锁定轨温的合理设计,并选择合理的扣件类型和线路纵向阻力,采用在斜拉桥上不设钢轨伸缩调节器铺设无缝线路的方案。减小轨道部件的种类,能够节约轨道成本,降低造价并且利于线路的养护维修。(本文来源于《铁道运营技术》期刊2018年03期）
孟维刚[7]（2018）在《安庆线铺设无缝线路设计与施工探讨》一文中研究指出主要从无缝线路强度及稳定性、桥上断缝检算等方面探讨安庆线既有普通线路大修改造为无缝线路的可行性,并确定技术设计方案。根据现场实际情况,对施工中的难点提出针对性措施。(本文来源于《上海铁道科技》期刊2018年02期）
马彦昌[8]（2018）在《高温环境下铺设无缝线路的安全风险控制措施探讨》一文中研究指出本文详细分析了高温下铺设超长无缝线路施工存在的安全风险及其原因,针对性地提出了安全控制措施,以期为今后类似施工提供经验。(本文来源于《郑铁科技》期刊2018年02期）
黄兵[9]（2017）在《艮东联络线铺设无缝线路设计探讨》一文中研究指出通过轨道强度和轨道稳定性的计算,分析艮东联络线中小半径曲线地段是否具备铺设无缝线路的技术条件,提出半径350 m曲线地段铺设有缝线路、半径450m曲线地段铺设无缝线路的设计方案。(本文来源于《上海铁道科技》期刊2017年04期）
刘建东[10]（2017）在《高寒地区无缝线路长轨铺设施工工艺》一文中研究指出哈尔滨至大连高速铁路是我国在高寒地区修建的第一条时速300 km的高速铁路。铁路沿线冬季极端最低温度达-40℃,土壤最大冻结深度达205 cm,特殊环境给哈大高速铁路设计、建造和运营带来了一系列技术难题。本文以哈大高速铁路无砟轨道500 m长轨一次性铺设为例,阐述了高寒地区无缝线路长轨铺设施工工艺流程和施工组织等,总结了铺设过程中现场存在的问题整改及建议,为今后提高铺轨进度及质量奠定基础。(本文来源于《高寒地区高速铁路技术研讨会论文集》期刊2017-08-18）
无缝线路铺设论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
文章以实际项目为研究对象,在既有研究成果与效果良好的无缝化实践前提下,分析小半径曲线(R≤300m)地段无缝化措施的可行性,最终证明其具有较大的推广价值,这种建设工艺在今后的深入研究中同样会实现全面化、多元化、科学化与规范化。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
无缝线路铺设论文参考文献
[1].丁磊.无缝线路的铺设与养护问题探析[J].科技资讯.2019
[2].文君.小半径曲线无缝线路铺设的施工技术[J].中国高新科技.2019
[3].郭畅.城市地铁无缝线路的铺设与养护[J].科技创新与应用.2018
[4].杨旭东.宁芜线小半径曲线地段铺设无缝线路研究[J].铁路工程技术与经济.2018
[5].吴熊.一次性铺设跨区间无缝线路的施工技术[J].中国高新科技.2018
[6].庞芳伟.斜拉桥无缝线路铺设[J].铁道运营技术.2018
[7].孟维刚.安庆线铺设无缝线路设计与施工探讨[J].上海铁道科技.2018
[8].马彦昌.高温环境下铺设无缝线路的安全风险控制措施探讨[J].郑铁科技.2018
[9].黄兵.艮东联络线铺设无缝线路设计探讨[J].上海铁道科技.2017
[10].刘建东.高寒地区无缝线路长轨铺设施工工艺[C].高寒地区高速铁路技术研讨会论文集.2017