导读:本文包含了弯曲问题论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:长首楼,总强度,极限强度,参与度
弯曲问题论文文献综述
林瞳,王醍,周佳[1]（2019）在《长上建结构在总强度和弯曲极限强度分析中的参与度问题研究》一文中研究指出本文针对长上建结构,研究其在总强度和极限强度分析中的参与度问题。探究了长上建参与总强度有效度理论,并对两种有效度定义方法进行比较。利用全船有限元法,探究长上建结构对波浪载荷预报结果及总强度分析结果的影响,确定长上建结构在总强度分析中的参与度利用非线性有限元法探究长上建结构在极限强度计算中的参与度问题,分析对比极限承载力及失效区域的差异,对长上建类船舶结构设计提出合理化建议。(本文来源于《2019年船舶结构力学学术会议论文集》期刊2019-08-22）
刘芳梅,林虎,曾学文,李福贵,潘敏[2]（2019）在《U型梁类冲压件弯曲回弹问题的研究》一文中研究指出U形梁类冲压件广泛用于汽车工业,如汽车的主梁,起到重要的支撑保护作用。但是由于此类工件通常是在常温下通过模具弯曲板料成型的,变形时带有弹性变形,当载荷卸载以后,弹性变形恢复使冲压件的形状尺寸与模具的形状尺寸不一致,其弯曲角度和外形尺寸都发生与施加载荷时变形方向相反的变化,使冲压件的几何精度受到损害,从而形成U形冲压件回弹等较难解决的质量问题。对于U形梁类冲压件出现的回弹问题,文章分析了板料产生回弹的原因,重点研究了消除冲压件回弹的有效方法,提出了符合质量要求的解决措施。(本文来源于《大众科技》期刊2019年06期）
刘爱军,姜周[3]（2019）在《ZJH整铸机体工艺设计及其铸孔弯曲问题改进措施》一文中研究指出为了生产出12 V ZJH机体铸件,并解决油道管弯曲的关键技术问题,通过设计合理的铸造工艺方案,以及"预提芯组芯"操作方法,解决难点。最终生产出合格产品。并为同类产品生产提供借鉴。(本文来源于《铸造技术》期刊2019年06期）
曾涛[4]（2019）在《民用航空发动机转子热弯曲问题分析》一文中研究指出航空发动机地面关车后,内部的热不平衡会导致转子出现热弯曲现象。转子热弯曲可能导致发动机振动超限和机械损伤,为解决转子热弯曲问题,须在发动机设计、试验和运行叁方面采取相应措施。(本文来源于《航空动力》期刊2019年03期）
江涛[5]（2019）在《相邻两边自由另外两边固支正交各向异性矩形薄板弯曲问题的辛迭加解》一文中研究指出利用辛迭加方法求出均匀荷载下相邻两边自由另外两边固支正交各向异性矩形薄板弯曲问题的解析解.首先,研究其基本力学方程,将问题转换成Hamil-ton正则方程.然后,计算出一边简支对边滑支条件下所对应Hamilton算子的本征值和本征函数系,并证明了该本征函数系的辛正交性及其在Cauchy主值意义下的完备性.根据本征函数系的完备性,给出相应Hamilton正则方程的通解,进而,应用辛迭加方法导出均匀荷载下相邻两边自由另外两边固支正交各向异性矩形薄板弯曲方程的解析解.最后通过两个具体的数值算例验证了所得解析解的正确性.(本文来源于《内蒙古大学》期刊2019-05-01）
高立梅[6]（2019）在《弹性地基上四边自由正交各向异性矩形薄板弯曲问题的辛迭加解》一文中研究指出研究弹性地基上四边自由正交各向异性矩形薄板弯曲方程对应的Hamilton正则方程,计算出该正则方程在对边滑支条件下相应Hamilton算子的本征值和本征函数系,证明出该本征函数系的辛正交性及其在Cauchy主值意义下的完备性,然后给出在对边滑支边界条件下该Hamilton正则方程的通解,最后由迭加方法求出弹性地基上四边自由正交各向异性矩形薄板弯曲问题的解析解,并计算两个具体的算例验证了本文所得解析解的正确性。(本文来源于《内蒙古大学》期刊2019-05-01）
高立梅,额布日力吐,阿拉坦仓[7]（2019）在《双参数弹性地基上对边滑支正交各向异性矩形薄板弯曲问题的辛本征函数展开定理》一文中研究指出本文利用辛本征函数展开方法研究双参数弹性地基上正交各向异性矩形薄板的弯曲问题.首先计算出对边滑支条件下Hamilton算子的本征值及相应的本征函数系.证明该本征函数系的辛正交性以及在Cauchy主值意义下的完备性,并求出双参数弹性地基上正交各向异性矩形薄板对边滑支问题的一般解.最后通过算例验证了所得一般解的正确性.(本文来源于《应用数学》期刊2019年02期）
王博[8]（2019）在《金属管材弯曲成形的回弹问题探析》一文中研究指出金属管材在结构上具有刚性较大和强度较高等特性,在实际的使用过程中,可以有效地节省材料并且使用之后的外形更加美观,受到了人们广泛的运用。但是金属管材完全成型过程中产生的回弹问题一直没有得到解决,针对此问题进行分析。(本文来源于《科技经济导刊》期刊2019年09期）
莫越秀[9]（2019）在《用劣构问题让学生探究真实世界——《抵抗弯曲》一课的教学尝试》一文中研究指出良构问题的教学设计方法遵循教材,按教材内容按部就班进行,创设的是"安静的课堂教学氛围;劣构问题的教学设计方法反映了真实世界,基于教材进行发散思维,创设了开放的教学情境。本文对两种教学方法过程进行了比较,劣构问题的教学设计方法取得了不一样的成效。(本文来源于《天天爱科学(教育前沿)》期刊2019年02期）
吴晓[10]（2018）在《研究等截面梁弯曲及屈曲问题的新二维理论》一文中研究指出采用平面问题的剪应变与位移分量的几何方程以及材料力学给出的等截面梁剪应力公式,得到了严格满足表面切应力边界条件的轴向位移表达式,推导了等截面梁弯曲时的二阶微分方程,建立了计算等截面深梁弯曲问题的新方法.把新方法得到的弯曲正应力公式对矩形截面梁的计算结果与实验结果、弹性理论计算结果进行比较,可知该方法的计算精度较高.采用该弯曲正应力公式对圆形截面梁、薄壁圆管梁进行了计算分析.该方法不但给出了复杂外载荷作用下梁截面弯曲挠度、弯曲应力和屈曲载荷的计算通式,而且具有计算过程简便、精度高的优点,可以在教学和实际工程中加以推广.(本文来源于《空间结构》期刊2018年04期）
弯曲问题论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
U形梁类冲压件广泛用于汽车工业,如汽车的主梁,起到重要的支撑保护作用。但是由于此类工件通常是在常温下通过模具弯曲板料成型的,变形时带有弹性变形,当载荷卸载以后,弹性变形恢复使冲压件的形状尺寸与模具的形状尺寸不一致,其弯曲角度和外形尺寸都发生与施加载荷时变形方向相反的变化,使冲压件的几何精度受到损害,从而形成U形冲压件回弹等较难解决的质量问题。对于U形梁类冲压件出现的回弹问题,文章分析了板料产生回弹的原因,重点研究了消除冲压件回弹的有效方法,提出了符合质量要求的解决措施。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
弯曲问题论文参考文献
[1].林瞳,王醍,周佳.长上建结构在总强度和弯曲极限强度分析中的参与度问题研究[C].2019年船舶结构力学学术会议论文集.2019
[2].刘芳梅,林虎,曾学文,李福贵,潘敏.U型梁类冲压件弯曲回弹问题的研究[J].大众科技.2019
[3].刘爱军,姜周.ZJH整铸机体工艺设计及其铸孔弯曲问题改进措施[J].铸造技术.2019
[4].曾涛.民用航空发动机转子热弯曲问题分析[J].航空动力.2019
[5].江涛.相邻两边自由另外两边固支正交各向异性矩形薄板弯曲问题的辛迭加解[D].内蒙古大学.2019
[6].高立梅.弹性地基上四边自由正交各向异性矩形薄板弯曲问题的辛迭加解[D].内蒙古大学.2019
[7].高立梅,额布日力吐,阿拉坦仓.双参数弹性地基上对边滑支正交各向异性矩形薄板弯曲问题的辛本征函数展开定理[J].应用数学.2019
[8].王博.金属管材弯曲成形的回弹问题探析[J].科技经济导刊.2019
[9].莫越秀.用劣构问题让学生探究真实世界——《抵抗弯曲》一课的教学尝试[J].天天爱科学(教育前沿).2019
[10].吴晓.研究等截面梁弯曲及屈曲问题的新二维理论[J].空间结构.2018