本文主要研究内容
作者刘德宁(2019)在《矿用铲运车动力换挡变速箱湿式主离合器的优化设计》一文中研究指出:以某矿用铲运车动力换挡变速箱为载体,介绍了动力换挡变速箱湿式主离合器的结构原理,在此基础上建立整机传动模型,对湿式主离合器起步接合过程进行了仿真研究,并在原离合器相关参数的基础上进行了优化。优化后的主离合器经仿真对比,验证了优化的效果。
Abstract
yi mou kuang yong chan yun che dong li huan dang bian su xiang wei zai ti ,jie shao le dong li huan dang bian su xiang shi shi zhu li ge qi de jie gou yuan li ,zai ci ji chu shang jian li zheng ji chuan dong mo xing ,dui shi shi zhu li ge qi qi bu jie ge guo cheng jin hang le fang zhen yan jiu ,bing zai yuan li ge qi xiang guan can shu de ji chu shang jin hang le you hua 。you hua hou de zhu li ge qi jing fang zhen dui bi ,yan zheng le you hua de xiao guo 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自煤矿机电的刘德宁,发表于刊物煤矿机电2019年01期论文,是一篇关于矿用变速箱论文,离合器论文,设计优化论文,煤矿机电2019年01期论文的文章。本文可供学术参考使用,各位学者可以免费参考阅读下载,文章观点不代表本站观点,资料来自煤矿机电2019年01期论文网站,若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权,请联系我们删除。
标签:矿用变速箱论文; 离合器论文; 设计优化论文; 煤矿机电2019年01期论文;