贵州省铜仁路桥工程公司贵州铜仁554300
摘要：由于水泥公路具备一定的稳固性，进而我们在实际建造过程中要认真的实施检测操作，并将这项工作落实到实际工作中，这篇文章围绕公路水泥物料各项成分的配比参数展开分析，联系施工建造中的需求情况，深入的研究切合实际的试验检测技术。
关键词：公路水泥稳定；相关实验检测技术；基层筛查
引言：公路的发展对国家经济发展有重要的影响，在实践过程中需要结合实际情况将技术形式落到实处，不断提升公路的稳定性。水泥公路的稳定性影响因素比较多，其中以水泥材料为主，需要做好材料的检查工作，保证检测体系的有效性。水泥稳定砂砾层的厚度和施工压实工艺之间存在密切的联系，在施工过程中要做好整体控制，使其适应检测机制的具体要求。
1水泥稳定基层配合比分析
1.1混凝土路面的稳定性
遵照公路下项目建造的实际需求，在日常工作中要侧重关注控制模式，设立切实可行的评价机制，保证其可发挥出指导性的作用，长期坚持推动检测机制的优化，因为各种类型的土壤的水分含量以及最大密度两个参数间存在着相关的联系，进而需要最好详细的参数界定，进而确定最好的管控方法，为施工建造创造良好的基础条件。
1.2合理选择材料
结合已经存在的控制形式的需求，在进行物料配比混合的时候，务必要严格的控制水分的添加，在选择的时候，要深入的研究实验操作，并合理的实施水泥剂量控制，就水泥的稳定性为切入点，根据实际需求，确定详细的各个成分物料的添加比例，最好效果的水分添加量对于保证水泥的稳定性是非常有利的，选择适当的压实方法，并充分的实施混合搅拌，遵照样本标准进行调整。
1.3确定影响因素
依照抗压测试方法的需求，在接下来的各个工序施工中要结合强度改变的需求，准确的确定各个类型的物料调配参数，促使其能够满足现实的需要，最为显著的就是在实施控制操作的时候哦，要依据含量的需求来确定最佳的参数，就物料的稳定性以及强度为前提条件，更加精准的找到压实度以及临界参数，促使整个质量符合规范标准。
2公路水泥稳定试验检测技术分析
2.1做好水泥检测工作
土质内的水分比例与水泥的稳定性存在密切的联系，需要相关人员在接下来实施控制工作的时候，依据监测形式以及控制措施，来更加高效的而完成监测控制工作。针对土壤内水分比例进行测量，对于制定检测机制是非常有帮助的，实际操作中需要结合最佳含水量参数来检测样本物质。在发生蒸发现象的时候要适当的添加酒精，并在点燃之后，进行充分的搅拌，冷凝工作。利用适当的方法，精准的计算出水成分的比例，确保压实度保持在合理的范围内，在实施道路工程建造的时候，含水量与物料的质量存在联系，务必要严格的实施测量，确保项目工程的质量。
2.2确定基层筛查技术
依据公路项目的检测标准，在各项工序的施工中务必要做好实时路面结构的观察工作，一旦发现异样情况，要第一时间上报，并组织人员进行针对实验机制的研究分析，集合实际需要，进行抽样工作。实验控制形式对确保公路稳定性控制的作用，在实施控制工作以及实际运用的时候，要结合标准规范进行基层筛查技术工作，并且在检测的时候，针对不一样的等级，做好调配工作，确保物料装载的合理性。
2.3公路水泥稳定碎石层检验技术
基于混合料控制剂的特殊性，在后续施工过程中需要做好施工体系的具体控制工作，监理有效的检测系统，使其适应水泥检测机制的后续要求。在整体检测阶段要采用EDTA控制机制，及时和水泥用量进行比对。在后续实践阶段需要在瓷器中加入适量的氯化铵溶液，及时采用不锈钢工具对其进行搅拌，搅拌结束后，及时用吸管将上层悬浮液吸收进去，放入到三角瓶中。在后续检测阶段要及时记录试剂的用量，画出曲线图，及时分析试剂的含量。由于基层检测技术的控制过程比较复杂，为了明确具体检测形式，需要在现有实验基础上，做好各项计量的控制工作，满足实验检测形式的具体要求。
2.4公路水泥碎石层延迟时间检测
水泥稳定碎石层的强度和密度对已有设计形式有重要的影响，基于控制形式和延迟设计机制之间的关系，必须及时对实验时间进行测定，满足检测机制的后续要求。影响延迟时间的因素比较多，其中以水泥凝结时间为主，需要根据水泥凝结时间和控制形式的要求，对混合料进行有效的控制。在施工阶段，需要采用缓凝水泥，尽量保证凝结时间大于延迟时间。温度对水泥的凝结时间有重要的影响，要根据凝结控制机制的要求，掌握温度的要求。温度控制形式对检测形式有重要的影响，要结合混合料强度的要求，选择混凝水泥。水泥的终结时间对水泥稳定性有一定的影响，需要合理控制施工温度，调整终凝时间，根据已有检测体系的具体要求，落实检测技术。
2.5公路水泥稳定基层的强度控制
在公路碎石层施工结束后，需要在特定的时间内进行适当的强度测试实验，结合检测技术和控制机制的要求，做好基层的强度控制工作。由于钻孔形式是单一的，完成钻孔样品的测试后，需要做好钻孔工作，保证施工标准符合实验检测机制的具体要求。水泥的稳定性测试形式和已有强度控制机制之间存在必然的联系，需要在已有温度机制的控制基础上，做好温度控制工作。
3公路水泥稳定试验检测技术的发展趋势
3.1技术性
随着科学技术的不断发展，对水泥检测技术有了更高的要求，为了使其适应技术控制机制的整体性要求，必须将实验检测控制机制落到实处，发挥已有控制形式的要求。技术体系作为检测的重要内容，必须将具体技术落到实处。
3.2稳定性
公路水泥的稳定性控制技术和实验控制形式之间存在必然的联系，在实践过程中需要保证检测技术的稳定性，从公路施工现状入手，结合具体检测技术的要求，将具体检查工作落到实处，发挥已有检测体系的最大化作用。
结束语：在公路水泥稳定性检查过程中，由于影响因素比较多，在整个干预过程中需要结合实际情况，做好实验检测工作，使其适应已有控制机制的要求。在公路水泥稳定检测过程中，需要做好碎石层的相关性能测试工作，保证检测结果的准确性和有序性。根据已有检测形式的要求，在水泥稳定砂砾层具体施工阶段，要明确质量控制形式，将具体检测技术落到实处，满足公路具体施工机制的要求，进而达到理想的检测效果。
参考文献
[1]王玲玲.公路水泥稳定相关试验检测技术[J].工程技术（引文版），2016（08）：157-157.
[2]张娜.公路水泥稳定相关试验检测技术[J].工程技术（文摘版）?建筑，2016（04）：121-121.