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摘要：电力物资配送作为物资运送关键环节，物资配送合理管理与否关系着企业的生存与发展。合理管理电力物资配送工作，能有缩减物资配送环节，方便用户，降低物流成本，提高电力企业经济效益，促进电力企业健康长效发展。本文主要就如何提高电力物资配送合理化管理进行了分析。
关键词：电力物资；配送；合理化；管理
在我国，电力物资的配送相较于一些民营企业和外资企业有其特殊性，电力行业所需物资往往具有需求量大，规格品种繁多，生产周期长，技术含量高，价值大和对仓储运输要求高的特点。于是面对急需进行的工程不能按时供货的矛盾，优化物资仓储配送流程，搭建科学合理的物流配送体系至关重要。如果还是按照传统模式来完成生产目标和物资供应的话要实施配送，可能会出现脱节现象，条件可能还不成熟，至少各部门的计划没有统一性，还不能形成环环扣紧的生产衔接链和物资供应链。笔者结合实际经验，从电力物资配送概述分析入手，对如何提高电力物资配送合理化管理提出了几点思考。
1电力物资配送简介
1.1物资配送概况
物资配送中的配送从表面意思来看虽与运输同出一辙，但实质上却存在不同之处，与运输相比，配送其延伸功能还包括提升末端物流的经济效益、实现零库存与低库存、增强供应保障度、缩简手续流程和便于用户使用等。物资配送基本功能所包含要素有送货、配货、集货、分拣等，为在本质上增强配送业务水平，在我国已构建基本健全物流服务平台，这物流服务平台是集多功能和集约化为一体物流点，该物流点可以有机结合信息分析、验货收货、搬运装卸、保管储存、订货及分拣等流程，进而形成具备多功能、集约化和多方位等服务一体化供货中心。我国电力物资配送因受到原有计划经济影响，使得生产建设途中常常存在不及时供货状况。针对这种状况，通常先采取借用方法，等到受到中标通知之后再对补办合同给予下达，从而解决急需且难以及时供货问题。对于我国古典企业其系统内部计划的供应物资与计划生产间有着一定矛盾，但是根据当时情况实施配送来完成物资供应和生产目标，就可最大限度避免生产和供应相脱节问题，实际中却因各类因素，造成各部门间计划难以统一，难以形成有效生产链接和物资供应的链条。
1.2物资配送方式与意义
1.2.1物资配送方式
物资配送方式主要按照配送对象状态、性质、配送的工艺装备、配送的工作流程等因素来决定，并且将相近、相同归纳为同一类型方式。按照配送运作方式，配送模式主要可分为以下几种。第一，独立配送方式，独立配送方式存在模式有直达送货，即配送中心根据自身建设网络系统独自展开配送活动运作模式。对于电力设备的生产商，绝大多数采取的是直达送货配送方式来供货，独立配送方式的运用能有效降低物流中转的次数，提升物流的速度，进而保证货物能及时送达到用户手上，实现工程建设的需求。第二，共同配送方式，通常零担送货采取的就是共同配送方式，共同配送方式指为了达到提升物流效率目的，一起配送许多企业物资。针对量少且非急用货物，采取共同配送方式能有效降低设备其生产商的物流支出，将物流的配送资源综合有效利用，从而达到物流方式优化目的。第三，集团配送方式，通常联合送货就是财务的集团配送方式，所谓集团配送方式是指采取必要方法将专业流通的企业相聚合。
1.2.2物资配送意义
物资配送作为物流基本功能之一，物资配送具备健全输送和整体物流体系，以及提升末端物流经济收益等意义。物资配送在整个物流活动里有着重要作用，其主要表现形式有有利于增强物资供应保障程度，提高用户信任度；有利于健全物资运输的模式，达到物流系统化目的；有利于降低社会存库积压，实现电力企业零库存生产的目的；有利于减少物资储运的成本，提升物流经济收益。
2电力物资配送不合理现状分析
配送的决断是需要一个整体的、全方位的考虑的。在做决断的时候要免除因为不合理的配送而出现的损失，但是没有事情是全面的，追求大的合理的时候就可能产生小的不合理，这是需要明确的准确的认识和了解的，要杜绝绝对化。其中配送的不合理主要表现为：
2.1资源筹措不合理。筹措资源的合理利用可以降低筹措成本，那么不合理的主要体现在配送的量不精确、资源的筹措不是多就是少、不能和资源的拥有者成立长久的合作关系等等。而在电力企业则主要体现在工程的设计不精细、工程施工不同原因造成的设计变化等等造成的物资的增加，更要在短的时间完成提供，也就造成了资源筹措的加大和浪费。
2.2库存决策不合理。配送企业必须依靠科学管理来实现低总量的库存，不合理表现在单纯库存转移而未降低库存量、储存量不足而未能保证随机需求。电力企业主要表现在物资采购没遵循'先利库后采购“的原则，且储存物资品种构成不合理，部分备品备件数量不足，不能随时保证应急使用，而少部分物资则长期闲置，未能发挥应有物资功能，造成浪费。
2.3配送与直达决策不合理。正常的配送是有一些环节增加的，但是这些环节是可以降低库存也可以与增加的支出相扯平的。不合理的体现在大部分的配送选了中转而没有直接配送，这就增加了成本。电力企业主要就是现在的规模大，这样物资的需求也就不小，而供应商的产出数量就不能少，更何况交货的时间又接近，那么想要保证按时的供货，就要对一些急需的物资先送进仓库，在工程进行的时候在送到工地，这就增加了配送的点和费用了。
3物资配送合理化管理
3.1库存标志。库存才是说明配送的正确与否的重要体现，这是包括总共的库存和在过程中周转的。其中库存的总量是一个在变化的量，一旦运输开始，总量是要比运输前低的，而库存周转是要快于运输前的。因为当前的电力企业物资的治理没有做到零库存，所以那些应急的物资是有备用的，库存的量是要既可以确保生产的进行又可以达到最低量的要求，这就需要有一个物资储备的制定的数额，而它的定额是要由生产单位来说，在根据物资单位实际的情况进行改正。
3.2成本与效益标志。整体的成本和实际的收益的科学化可以具体到储存。运输和具体的配送的阶段的，这样才能保证最终的总结最正确。电力物资的配送是要考虑到其规律性和时间的效率的，它的建设有两个重要的时期，迎峰度夏前和年底前。所以，这个时候的物资配送很是集中，是要大批的送还要直接到达工地，这样一来就减少了因为中转浪费的成本，运输的成本也可减少。
3.3供应保证标志。配送的单位保证供应是一个关键的合理的概念这就是说对于这样的单位供应的能力是提高而不是减低。为了使厂商能够有一定的备用的产品的库存就要求不同的产品都有库存这是不够现实的，这样就会使产品有一定的通用方面的特点。对于电力企业说，最大的困难就是设备整体的标准和规范还有一个统一的信息管理体系，只有难题解决，才能达到合理的使用资源，保证物资的合理持续配送，这样保证了及时的供应，更好的达到了生产的需要。
3.4社会运力节约标志。运力使用的合理化是依靠送货运力的规划和整个配送系统的合理流程及与社会运输系统合理衔接实现的。当前，电力建设投资规模加大，物资需求量大，这就需要建设部门做好电网规划的前期工作，加大设计力度和深度，提高物资需求计划的准确性，同时要尽量避免频繁增补物资，提高物资采购效率，从而节约运输成本，提高社会运能，以达到运力节约。
3.5信息化管理。做好信息化的管理，成立完善的信息化体系，做好核心的业务和企业的总体的数据核心的完成，从而实现物流、资金流、信息流的集成和统一。
参考文献：
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