导读:本文包含了履带式工程车辆论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:行走减速机,设计流程,传动比优化,设计思路
履带式工程车辆论文文献综述
李焱,朱恺[1]（2019）在《履带式工程车辆行走减速机系列化设计方法研究》一文中研究指出对履带式工程车辆行走减速机系列化设计方法进行了研究,介绍了一套完整的行走减速机系列化工程设计流程,即设计体系由设计输入、参数计算以及参数化模型驱动过程。研究了以整体外廓体积和轴向尺寸最小为目标函数,行星轮个数、齿宽系数和轮系装配作为约束条件的两级封闭差动轮系传动比的优化方法。以Solidworks为开发平台,依据自顶向下的设计思路,建立了行走减速机整机驱动模型,实现了行走减速机的系列化设计。(本文来源于《矿业研究与开发》期刊2019年07期）
王继托,杨美钊,邹波,卜继玲,张亚新[2]（2014）在《履带式工程车辆驾驶室液阻复合悬挂装置的研究》一文中研究指出根据履带式工程车辆行驶和工作特点,分析驾驶室振动原因。对比传统橡胶悬挂装置减振器的优缺点,结合人体对振动的敏感程度,研发液阻复合悬挂装置。对液阻复合悬置液柱共振特性进行计算分析,并对产品的性能及效果进行试验验证。通过实车对比测试发现,相对于传统橡胶悬置,该液阻复合悬置对低频振动有明显的抑制和衰减作用。(本文来源于《建筑机械》期刊2014年10期）
左付山,汪延升,丁正伟,闵永军[3]（2011）在《工程车辆用橡胶履带常见故障分析》一文中研究指出橡胶履带具有很多优点,但橡胶履带不同于金属履带,在使用中会出现钢丝绳断裂、表面龟裂或脱落、铁齿脱落和掉带等常见故障,导致工程车辆的可靠性下降,故障率上升,影响车辆的正常使用。对照工程车辆用橡胶履带实际故障现象,从橡胶履带的制造工艺、结构和使用因素等方面进行总结,分析导致故障的主要原因和影响因素,为降低橡胶履带的故障率、提高工程车辆的使用可靠性提供了参考。(本文来源于《工程机械》期刊2011年01期）
孙庶珲,张琦,冀鑫炜,孙志鹏[4]（2007）在《履带式工程车辆行驶模拟技术及测试方法》一文中研究指出设计了以底盘测功机为核心的履带式工程车辆行驶模拟试验台,在分析测试系统原理的基础上,设计了试验台结构,实现了履带式工程车辆行驶过程中的阻力模拟,完成了对牵引力、功率等行驶参数的测试。测试结果表明,该试验台能够很好检测履带车辆的各项性能指标,并对车辆的动力性能进行综合评定,具有可靠性高、成本低、测试方便等特点。(本文来源于《机械工程师》期刊2007年12期）
张琦,孙劭文,李文鸿,孙伟[5]（2006）在《履带式工程车辆训练模拟器动力学建模及实现》一文中研究指出建立适于快速实时仿真的动力学模型是训练模拟器材研制的关键。根据履带式工程车辆在各种操纵状态下的运动特点,对其动力学模型进行了系统研究,着重阐述了工程车辆驾驶过程中几个典型工况的建模方法,并给出了仿真模型的计算流程。仿真结果与实际情况吻合良好,证明所提出的建模方法和仿真算法是正确可行的。(本文来源于《中国机械工程》期刊2006年S2期）
武真[6]（1999）在《农机和工程车辆用橡胶履带》一文中研究指出概述了农机和工程机械、车辆用橡胶履带的开发与应用简史、产品特征、种类、所要求性能及制造方法。(本文来源于《世界橡胶工业》期刊1999年02期）
履带式工程车辆论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
根据履带式工程车辆行驶和工作特点,分析驾驶室振动原因。对比传统橡胶悬挂装置减振器的优缺点,结合人体对振动的敏感程度,研发液阻复合悬挂装置。对液阻复合悬置液柱共振特性进行计算分析,并对产品的性能及效果进行试验验证。通过实车对比测试发现,相对于传统橡胶悬置,该液阻复合悬置对低频振动有明显的抑制和衰减作用。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
履带式工程车辆论文参考文献
[1].李焱,朱恺.履带式工程车辆行走减速机系列化设计方法研究[J].矿业研究与开发.2019
[2].王继托,杨美钊,邹波,卜继玲,张亚新.履带式工程车辆驾驶室液阻复合悬挂装置的研究[J].建筑机械.2014
[3].左付山,汪延升,丁正伟,闵永军.工程车辆用橡胶履带常见故障分析[J].工程机械.2011
[4].孙庶珲,张琦,冀鑫炜,孙志鹏.履带式工程车辆行驶模拟技术及测试方法[J].机械工程师.2007
[5].张琦,孙劭文,李文鸿,孙伟.履带式工程车辆训练模拟器动力学建模及实现[J].中国机械工程.2006
[6].武真.农机和工程车辆用橡胶履带[J].世界橡胶工业.1999