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摘要:随着我国综合实力和经济水平的不断提高,国家加大了城镇建设的投资力度,有效地落实市政道路施工建设。沥青砼道路施工技术作为市政道路施工建设的重点,如何能够利用该技术保障道路的安全、耐用以及坚固性,成为道路施工建设的重要问题。本文通过分析沥青砼道路施工技术在市政道路施工中的应用,提出科学合理的有效措施,以供参考。
关键词:市政道路;沥青砼道路;施工技术
市政道路工程建设能够促进城市化发展进程,还能让市民的生活更加安全方便快捷。在市政道路工程建设中,有多种因素会影响道路的正常施工,造成道路质量存在问题。如路基面出现裂缝、基层平整度不合格、软土地基路段出现地基沉降等问题。运用沥青砼道路施工技术,能够有效地解决存在的问题。但是要对该技术的施工设计、施工材料以及施工工艺等方面进行控制,才能够保证市政道路工程建设的路面具有平整度好、不扬尘、噪声低、耐磨度高的质量。
一、沥青砼道路路面施工的常见问题
一是沥青路面发生水损害。关于沥青路面产生的水损害,由外部和内部两个原因组成。其中外部原因主要是由于路面混合料缺乏应有的稳定性,一旦遇到水分,就会让石料同沥青之间分开,造成混合料内部的间隙越来越大,最终给路面逐渐带来破坏作用。造成这个问题的主要原因,是沥青混凝土路面的设计方面不够科学,也在于对路面的压实不够位,造成过多的水分渗入路面。
二是水损害的防治措施。首先,在进行路面的压实作业之前,可以对沥青混凝土路面,以乳化沥青进行喷洒。其次,在对沥青进行稀释、慢凝和乳化的环节中,可以采用少许清水,并在路面的裂缝等破扣除倒入少许稀释剂,可预防水损害的发生。再次,在配置沥青混凝土路面的混合料环节中,特别是对于光滑的沥青混凝土路面来说,可以采取组集料,能有效防治水及空气给路面带来的危害。
二、沥青砼道路施工设计
(一)参数设计
各地区的地域环境及施工环境等会对市政道路施工建设造成影响。在施工前,要根据施工地区的地域特点,分别对沥青和混凝土强度、稳定性以及抗冻性进行分析,做好后续施工建设工作。沥青混合材料垫层设计、基层配合比设计以及透层设计是沥青混合材料设计的三个重要部分,其不仅影响沥青混合材料的设计效果,还会对沥青砼道路设计产生一定影响。在沥青混合材料垫层的设计中,应该考虑材料是否具有良好的防水和防冻作用;在沥青混合材料基层配合比设计中,应按照相关标准来设计各项指标;在沥青混合材料透层设计中,应选取实用性强且具有排水和防水功能的沥青混合材料。结合相关的设计标准和要求,对沥青道路施工进行设计。
(二)关于沥青面层结构的相关要点
过去,我国规定二级公路的沥青层为2cm+3cm结构。但近几年来,新的规定要求采用3cm+4cm的优化结构。但是,由于公路表面层的沥青混凝土为3mm,再加上受限于投资条件与平整度指标,其选择的型号也级配较细,对于加铺作业的开展颇为不利。通常来讲,大多数二级公路的设计时速不超过60至80km,对路面平整度并无特殊要求。再加上现有的工艺水平,其平整度基本能满足使用需要。根据相关调研,采用6cm厚度的单层式沥青混凝土是一种有效的方案。它不但能够节省成本,对于铺设作业的开展也提供了便利,使层次结构得到有效减少。必要时,还可设置厚度为1cm的下封层,其具有良好的密水性,对提高层间的连接性也是十分有利的。
三、控制沥青砼道路施工原材料
(一)选择合适的沥青混合材料
沥青混合材料的选择对市政沥青道路施工的质量起着非常重要的作用。在选择沥青混合材料的过程中,应注意保证沥青混合材料的质量和节约材料成本。要对选取的沥青混合材料在高温和高压等条件下进行质量检测,根据检测结果确定沥青混合材料是否符合施工要求。沥青混合材料必须按照严格的比例配比来进行,而且市政道路沥青混凝土路面中使用的碎石、砾石等粗集料必须经检测合格,要求不能长期露天存放,还要避免因粉尘污染而造成与沥青粘附性能的降低。在选料过程中还需要注意,细集料一般优先采用机制砂或石屑,细集料的生产要严格保持干燥、洁净无杂质。热拌密集配沥青混合料中天然砂用量不宜超过骨料总量的20%。随后,通过与经销商协商,在保证沥青混合材料符合施工要求的前提下,选择价格相对合理的一家经销商,这样既保证市政沥青道路施工混合材料的质量,又降低市政道路施工的成本。
(二)对沥青混合材料进行搅拌
沥青混合材料搅拌是一项具有专业技术的工序,搅拌质量的好坏,将对沥青混合材料造成一定的影响。因此,在完成沥青混合材料搅拌工序之前,再次对原材料的质量进行最终的检查以及审核,当原材料的质量符合的标准,则可以在道路施工工程中投入使用。由于间歇式搅拌方法操作简单,还能提高材料的强度和性能,因此,通常情况下都会使用此种方法。对材料进行搅拌时,我们必须要基于拌和的具体情况、施工机械的配套程度,以及摊铺的宽度与厚度等各种要素,在对沥青混合料的搅拌上,要对温度和时间进行控制,无论温度过高、过低还是时间过长、过短,都会降低沥青混合材料的性能。首先,要做到保持均匀性、速度缓慢、中间不要出现停顿。
四、控制沥青砼道路施工质量
沥青砼道路施工质量的好坏是决定市政道路使用时间的长短。为了能够让市政道路安全、稳定以及坚固的长期使用,当进行沥青砼道路施工时,要以施工质量为前提,加强对压实混合材料规范、对缝施工、摊铺混合材料以及优化水损施工的控制。在进行所有施工前,要对路基进行处理,也就是所谓的摊铺。其主要目的就是保证路面的干净和平整,进而保证施工质量。
(一)摊铺沥青混合材料
在完成沥青混合材料摊铺前,要按照当地路面结构、市政道路的等级、施工要求以及相关规范性文件等,选取合理的摊铺方式。通过对选取的摊铺方式进行分析,进而确定合适的摊铺机械。为了防止出现材料离析现象,对沥青混合材料摊铺时,在保证符合施工要求的前提下,选用正确的摊铺顺序,完成沥青混合材料的摊铺施工。在完成摊铺施工中,设置专业的人员对施工进行监管,一旦发现路面存在波浪以及裂缝问题,应立即采取相应的措施,解决存在的问题,从而有效的保证摊铺的质量。对于已经完成摊铺工作尚未进行压实的混凝土,必须要充分做好保护工作,确保其不遭到踩踏和破坏,也不可采取人工修补方案,且必须在专业技术人员的指导下进行。当同时运用2台以上的摊铺机进行作业时,2台机器之间的距离必须确保≤10m,否则对热接缝处的处理就有可能出现失误。在进行摊铺作业的整个环节里,为了避免混凝土出现离析,必须将布料器中的混凝土量及摊铺作业的速度、温度等要素进行全面控制。
(二)压实沥青混合材料
为了保证市政沥青道路的坚固和稳定性,在完成摊铺施工后,要对沥青混合材料进行压实处理。初压、复压和终压是完成沥青混合材料压实工作的三个重要部分。因为各个阶段的压实温度以及压实力度各不相同,在压实工作中,要根据各个阶段的压实温度及压实力度的标准,完成沥青混合材料的压实工作。在施工作业中,应该注意压实作业与纵向作业同时进行。
(三)对缝施工
由于在市政道路路面的施工时,对路面的摊铺工作不能一次完成,导致施工后路面存在缝隙现象。当完成沥青混合材料摊铺以及压实作业之后,应对道路路面进行检查,并对未摊铺的缝隙实施修补工作。在现代施工中,有很多施工企业只追求道路施工工程完成的速度,却忽视了沥青混合材料摊铺以及压实作业后的对缝施工工作,这也能够反映出施工单位的管理水平。对缝施工中的接缝处理对整个施工的质量起着重要作用。在对接缝进行处理时,要注重切头衔接的紧密性,并将残缺的沥青混合材料通过切割机进行切除,切除后要保证两侧的平衡以及干净,也要对填好的缝隙处进行压实处理,进而保证对缝施工的质量。
(四)沥青砼道路施工的检查和复核工作
在沥青砼道路施工完成后,工程监理人员要加强“三检”,要不折不扣地做好对施工的监督检查工作。一旦发现任何部位及工序不能符合施工标准,要及时责成施工人员进行返工。要认真开展测量复核工作,对于工程中涉及到的导线点和水准点,都要及时做好测量复核工作,确保复核无误后,一方面根据工程的具体需要着手进行测量控制网的构建,另一方面呈送工程监进行审批。
结语
现在,我国对于沥青混凝土路面铺设的需求量正不断加大,对于质量要求也越来越高。在市政道路建设施工中,我们有必要对铺设方案不断进行改进,提升其技术水平,采用科学合理的沥青砼道路施工技术,控制好摊铺和压实沥青混合材料作业,加强对缝施工作业;要抓好施工工艺、质量控制等各个环节,以确保铺设工作的可靠性,可以有效地提升市政道路工程建设的质量。
参考文献:
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作者简介:
赵明禄(1984—),男,广西钦州人,工程师,一级建造师,大学本科(双学位),从事市政工程工作。