本文主要研究内容
作者冯迪（2019）在《半刚性基层反射裂缝分析模型和参数研究》一文中研究指出：半刚性基层温缩、干缩式系数较大,容易产生温缩和干缩裂缝,裂缝处对应的沥青面层在荷载和温度应力作用下会产生应力集中,从而使紧靠裂缝尖端的面层底部开裂并逐步向上扩展、延伸,最后形成贯通面层的反射裂缝。反射裂缝是外力重复作用产生的一种裂缝扩展,符合疲劳断裂力学理论,疲劳理论模型可采用Paris疲劳扩展模型。通过基本假定,利用半刚性基层进行反射裂缝的分析,控制模型参数(尤其是材料参数),构建反射裂缝的模型。
Abstract
ban gang xing ji ceng wen su 、gan su shi ji shu jiao da ,rong yi chan sheng wen su he gan su lie feng ,lie feng chu dui ying de li qing mian ceng zai he zai he wen du ying li zuo yong xia hui chan sheng ying li ji zhong ,cong er shi jin kao lie feng jian duan de mian ceng de bu kai lie bing zhu bu xiang shang kuo zhan 、yan shen ,zui hou xing cheng guan tong mian ceng de fan she lie feng 。fan she lie feng shi wai li chong fu zuo yong chan sheng de yi chong lie feng kuo zhan ,fu ge pi lao duan lie li xue li lun ,pi lao li lun mo xing ke cai yong Parispi lao kuo zhan mo xing 。tong guo ji ben jia ding ,li yong ban gang xing ji ceng jin hang fan she lie feng de fen xi ,kong zhi mo xing can shu (you ji shi cai liao can shu ),gou jian fan she lie feng de mo xing 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自交通世界的冯迪，发表于刊物交通世界2019年18期论文，是一篇关于半刚性基层论文,反射裂缝论文,分析模型论文,材料参数论文,有限元论文,交通世界2019年18期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自交通世界2019年18期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。