本文主要研究内容
作者杨旭乐,张晓春,齐向阳,潘强（2019）在《汽车白车身车门区域DTS设计》一文中研究指出：白车身四门匹配的外观质量直接影响客户对整车的感知和认可度,四门DTS的设计是四门外观间隙面差保证的依据,本文从DTS的定义、焊装车门DTS设计的原理、焊装车门DTS测量方式等方面对白车身四门焊装DTS的设计进行了讨论。
Abstract
bai che shen si men pi pei de wai guan zhi liang zhi jie ying xiang ke hu dui zheng che de gan zhi he ren ke du ,si men DTSde she ji shi si men wai guan jian xi mian cha bao zheng de yi ju ,ben wen cong DTSde ding yi 、han zhuang che men DTSshe ji de yuan li 、han zhuang che men DTSce liang fang shi deng fang mian dui bai che shen si men han zhuang DTSde she ji jin hang le tao lun 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自汽车工艺与材料的杨旭乐,张晓春,齐向阳,潘强，发表于刊物汽车工艺与材料2019年08期论文，是一篇关于白车身论文,车门论文,汽车工艺与材料2019年08期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自汽车工艺与材料2019年08期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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