本文主要研究内容
作者樊轶江（2019）在《铁路客站大跨叠层桁架结构受力分析》一文中研究指出：跨度52m的钢结构大跨叠层桁架是西安火车站站改工程重要组成部分。通过建立大跨叠层桁架的整体有限元模型,对整体结构进行全面的静力分析和自振特性分析。静力分析着重研究结构整体变形和应力比,分析不同荷载工况作用下结构变形特征;自振特性分析在研究叠层桁架自振特性的基础上,分析改变桁架腹杆形式对结构自振特性的影响。计算结果表明:构件的变形及应力比均满足《钢结构设计规范》(GB50017—2003)的规定,结构整体位移分布一般呈现正对称特征,大跨叠层桁架的最大位移区域位于跨中位置;大跨叠层桁架具有较低的自振频率,腹杆形式的改变对其自振频率的影响不大。
Abstract
kua du 52mde gang jie gou da kua die ceng heng jia shi xi an huo che zhan zhan gai gong cheng chong yao zu cheng bu fen 。tong guo jian li da kua die ceng heng jia de zheng ti you xian yuan mo xing ,dui zheng ti jie gou jin hang quan mian de jing li fen xi he zi zhen te xing fen xi 。jing li fen xi zhao chong yan jiu jie gou zheng ti bian xing he ying li bi ,fen xi bu tong he zai gong kuang zuo yong xia jie gou bian xing te zheng ;zi zhen te xing fen xi zai yan jiu die ceng heng jia zi zhen te xing de ji chu shang ,fen xi gai bian heng jia fu gan xing shi dui jie gou zi zhen te xing de ying xiang 。ji suan jie guo biao ming :gou jian de bian xing ji ying li bi jun man zu 《gang jie gou she ji gui fan 》(GB50017—2003)de gui ding ,jie gou zheng ti wei yi fen bu yi ban cheng xian zheng dui chen te zheng ,da kua die ceng heng jia de zui da wei yi ou yu wei yu kua zhong wei zhi ;da kua die ceng heng jia ju you jiao di de zi zhen pin lv ,fu gan xing shi de gai bian dui ji zi zhen pin lv de ying xiang bu da 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自铁道标准设计的樊轶江，发表于刊物铁道标准设计2019年02期论文，是一篇关于铁路客站论文,大跨叠层桁架论文,静力分析论文,自振特性论文,有限元分析论文,铁道标准设计2019年02期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自铁道标准设计2019年02期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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