导读:本文包含了国际船舶市场论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:航运供给,干散货,灰色预测,ARMA模型
国际船舶市场论文文献综述
郭永姊[1]（2019）在《国际干散货航运市场船舶运力的预测以及浅析》一文中研究指出国际干散货航运市场是竞争激烈、环境迅速变化的市场。其供给市场作为航运市场的重要部分,在航运市场的整个系统分析中扮演着非常重要的角色。因此,对于航运市场的供给情况做出一个较为准确的预测是至关重要的。本文主要采用灰色预测、ARMA模型对航运市场的运力供给情况做出一个定量的简单预测,同时结合预测结果对国际干散货的运力以及航运市场做出简单的分析。(本文来源于《中国水运(下半月)》期刊2019年08期）
曹宇波,宋歌,张淼[2]（2019）在《国际船舶市场——动力不足》一文中研究指出造船市场整体动力不足,但预计仍有亮点。52%2019年上半年全球成交新船2536万载重吨,同比减少52%。分船型看,叁大主力船型新船市场均受挫,唯独LNG船市场表现较为亮眼。受国际宏观经济、政治、贸易、航运市场和偶发性因素影响,全球造船市场在2019年上半年行情冷清,成交量大幅下滑,行业竞争更加激烈。上半年国际船舶市场形势航运市场探底回升,细分运输市场表现分化。2019年上半年,受到宏观环境、季节性因素和偶发性因素影响,全球航运市场先抑后扬,探底(本文来源于《中国远洋海运》期刊2019年08期）
曹宇波[3]（2019）在《国际船舶融资市场格局演变》一文中研究指出在传统融资方式逐步退出国际船舶融资的过程中,中国租赁行业异军突起,在世界船舶融资市场中占据了举足轻重的力量。2008年爆发的金融危机,至今已十年有余。受此影响,国际船舶融资市场和格局也在不经意间发生了重大变化。十年后的今天,国际船舶融资市场现状如如何,未来呈现什么样的走势?市场和监管双重压力(本文来源于《中国船检》期刊2019年04期）
姜艳妮[4]（2018）在《国际干散货运输市场:如船舶拆解表现不佳,将对盈利增长产生风险》一文中研究指出7月干散货市场总体呈震荡走高之势,BDI月均值1650点,环比上涨22%,同比上涨82.1%。1-7月BDI均值1282点,同比上涨32.8%。7月份BDI持续刷新今年新高,7月24日升至今年以来新高1774点,创下2014年1月8日以来最高纪录。好望角型船依然是领涨船型,7月17日好望角型船5条期租航线平均日租金突破25000美元/天,达到2011年以来最高。7月中国用钢需求向好,钢材库存持续下降,钢价稳步冲(本文来源于《中国远洋海运》期刊2018年08期）
宋歌,李洁瑶,张淼[5]（2018）在《国际船舶市场——稳中有升但竞争依然激烈》一文中研究指出2018年以来,航运市场基本面向好,造船订单需求或稳中有升,海工装备市场也保持温和复苏态势。本文将在分析2018年上半年国际船舶海工市场形势的基础上,对市场的下一步走势给出判断。一、当前市场总体形势2018年上半年,由于国际经济形势向好、航运市场回暖以及油价攀涨,国际船舶海工市场出现一些积极变化,但竞争形势依然严峻。(本文来源于《中国远洋海运》期刊2018年08期）
孙超,郭文杰,蔡敬伟[6]（2018）在《“春寒”料峭 市场复苏绝非坦途》一文中研究指出回回顾2017年,世界经济终于迎来久违的加速增长,国际船舶市场“暖意”来袭,航运基本面持续改善,造船市场新船成交量大幅反弹,“交付难”局面有所改善。但新船价格持续在谷底徘徊,市场订单争夺异常激烈,船企开工缺口压力日渐突出,生存发展依然艰难。展望(本文来源于《中国船舶报》期刊2018-02-02）
李宙雷[7]（2017）在《国际市场原油运输主要采用船舶方式》一文中研究指出原油的贸易方式1973年之前，全球原油资源被当时的欧美大型国际石油公司牢牢把控，原油牌价成为主流的定价，价格透明度低，波动幅度小，原油流通贸易额通常很小。随着原油生产国，特别是中东地区国家对大型石油公司上游资源国有化浪潮的兴起，各石油公司失去了(本文来源于《期货日报》期刊2017-07-31）
杨佳宁[8]（2016）在《创新+资本 驱动我国船舶融资行业发展》一文中研究指出截至2016年10月，克拉克松（Clarksons）海运指数年内均值为9256美元/天，比过去26年的均值降低73%，主力船型指数全线下跌。在此背景下，目前年内全球新造船市场成交量仅约320艘、2300多万载重吨，创下20年以来的最低值；以载重吨计，成交(本文来源于《中国船舶报》期刊2016-12-14）
申程,苗静,孙超[9]（2016）在《下滑态势难止 形势或更严峻》一文中研究指出2016年前叁季度，全球船市危机仍在持续发酵，航运市场整体延续下滑态势，造船市场各项指标进一步恶化，全球船舶工业发展面临严峻挑战。展望未来，短期内航运市场缺乏好转基础，船舶市场形势难有实质性好转。但危机中往往酝酿着格局的重构，我国造船企业应在危机中勇于进(本文来源于《中国船舶报》期刊2016-10-21）
申程,蔡敬伟[10]（2016）在《一季度国际船舶市场回顾与展望》一文中研究指出2016年一季度,全球新船市场量价齐跌,细分船型全面遇冷,主要造船国接单严重不足,市场恶化程度远超预期。随着整个行业产能结构性过剩矛盾集中爆发,市场将进入实质性调整阶段。本文在分析一季度船舶市场总体情况和成交特点的基础上,对后期市场走势给出判断,供相关企业参考。市场总体情况1、航运市场虽小幅反弹,但低迷状态难以扭转(本文来源于《中国船检》期刊2016年05期）
国际船舶市场论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
造船市场整体动力不足,但预计仍有亮点。52%2019年上半年全球成交新船2536万载重吨,同比减少52%。分船型看,叁大主力船型新船市场均受挫,唯独LNG船市场表现较为亮眼。受国际宏观经济、政治、贸易、航运市场和偶发性因素影响,全球造船市场在2019年上半年行情冷清,成交量大幅下滑,行业竞争更加激烈。上半年国际船舶市场形势航运市场探底回升,细分运输市场表现分化。2019年上半年,受到宏观环境、季节性因素和偶发性因素影响,全球航运市场先抑后扬,探底
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
国际船舶市场论文参考文献
[1].郭永姊.国际干散货航运市场船舶运力的预测以及浅析[J].中国水运(下半月).2019
[2].曹宇波,宋歌,张淼.国际船舶市场——动力不足[J].中国远洋海运.2019
[3].曹宇波.国际船舶融资市场格局演变[J].中国船检.2019
[4].姜艳妮.国际干散货运输市场:如船舶拆解表现不佳,将对盈利增长产生风险[J].中国远洋海运.2018
[5].宋歌,李洁瑶,张淼.国际船舶市场——稳中有升但竞争依然激烈[J].中国远洋海运.2018
[6].孙超,郭文杰,蔡敬伟.“春寒”料峭市场复苏绝非坦途[N].中国船舶报.2018
[7].李宙雷.国际市场原油运输主要采用船舶方式[N].期货日报.2017
[8].杨佳宁.创新+资本驱动我国船舶融资行业发展[N].中国船舶报.2016
[9].申程,苗静,孙超.下滑态势难止形势或更严峻[N].中国船舶报.2016
[10].申程,蔡敬伟.一季度国际船舶市场回顾与展望[J].中国船检.2016