导读:本文包含了焊装生产线论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:白车身,焊装,柔性化,总拼
焊装生产线论文文献综述
刘大顺,邵珊珊[1]（2019）在《白车身柔性总拼技术研究及在焊装生产线中的应用》一文中研究指出白车身总拼是指将左右侧围、下车体等分总成拼合后,焊接成为一个精确、稳定的车身结构。柔性化总拼技术能够解决产品多样性、快速替换性的难题,给汽车制造业带来巨大的经济效益。本文介绍了几种主流的柔性总拼方式的形式、原理、特点等,为白车身焊装生产线中最重要的环节提供多元化解决方案。(本文来源于《时代汽车》期刊2019年16期）
龙全兵,赵景毅,王作兵[2]（2019）在《激光钎焊系统在焊装工艺生产线上的应用》一文中研究指出激光钎焊是常规激光焊接的扩展,是一种高质量和高精度的焊接方法。文章主要针对介绍焊接生产线激光钎焊系统的工艺原理、系统组成和工程应用,以及激光钎焊系统的特点和优势。(本文来源于《汽车实用技术》期刊2019年13期）
孙凤元[3]（2019）在《汽车焊装车间柔性化生产线的应用研究》一文中研究指出汽车市场的竞争点越来越集中在产品的更新换代上,面对如此快速的产品更新,汽车行业过去采用的那种大批量单车种专用线的生产模式已不太适应当前发展的要求,因此多品种的柔性化共用线生产方式也就越来越多地应用在汽车生产中,尤其对于汽车焊装生产这一复杂的专业化制造过程来说,车型的更新换代对于焊接生产线的设计使用周期都提出了更高的要求,多车型柔性化生产线成为最适应市场需求的焊接生产线发展趋势。(本文来源于《中国设备工程》期刊2019年11期）
孙宏,张欣,王小兵,晏竟[4]（2019）在《浅析在线冲孔机构在焊装生产线的应用》一文中研究指出通过先进的工艺技术,开发一款在线冲孔机构,改机构可直接在夹具上增加不同形式的冲孔机构,从而代替冲压冲孔模具,通过此方法减少了冲孔模的开发成本,为了吸收焊装零件焊接公差累计及焊接变形,在车身总体焊接完成之后对于冲压件上的某些孔位取代以往冲压冲孔模,直接在焊装生产线上实现同步冲孔的一种技术。(本文来源于《时代汽车》期刊2019年04期）
满海波,刘富凯[5]（2019）在《基于PROFIsafe总线的汽车焊装生产线安全控制设计》一文中研究指出针对汽车焊装生产线原有安全继电器电路存在的弊端,采用基于西门子PROFIsafe安全总线的分布式I/O自动化网络,进行了安全控制手段分析、PLC硬件组态、人机界面和安全处理程序设计,提升了系统运行的安全性与可靠性。(本文来源于《机电一体化》期刊2019年Z1期）
王辉,黄仁果,黄长亮[6]（2019）在《往复杆输送系统在货车车身零部件焊装生产线上的研究与应用》一文中研究指出本文通过对往复杆输送系统的分析及应用,并结合货车车身零部件特点,采用整体升降式往复杆输送系统实现工位间的传输,实现货车零部件四种车型的开发和应用,提高了生产线的柔性效率。(本文来源于《装备制造技术》期刊2019年01期）
[7]（2018）在《匠心制造 聚力扬帆——“焊装智能柔性生产线”助力捷途进入汽车智能制造新时代》一文中研究指出编者按4月25日,奇瑞控股捷途在2018 (第十五届)北京国际汽车展览会(以下称2018北京车展)以"用行动定义旅途"为主题,"活力、进取、行动力"为展台设计理念,携四大展区、五款产品、一个生态圈亮相北京车展。1月22日捷途产品序列正式发布,3月7日X70、X70S智造基地下线,4月23日JETOURX全球首发亮相,本届车展五款全新SUV悉数亮相,产品层面可谓交出了令人惊艳的成绩单。而"1个生态圈"的提出,更是体现了捷途营销层面用户愉悦体验的创新。(本文来源于《汽车实用技术》期刊2018年24期）
耿鑫[8]（2018）在《国内汽车焊装生产线存在的问题》一文中研究指出汽车生产可以分为冲压、焊接、涂装、总装四个环节,焊装生产作为汽车生产的重要步骤,一旦出现问题就会对汽车生产产生严重的影响。文章总结了中国汽车焊装生产线在汽车生产中存在的问题。(本文来源于《南方农机》期刊2018年24期）
欧阳安[9]（2018）在《汽车焊装生产线地板高柔性吊具的开发研究》一文中研究指出为了更快的推进汽车新产品的改造,实现汽车行业的新旧交替,汽车制造企业一般都会选择开发新技术,从而实现对旧产品的更新换代,在激烈的市场竞争中占据一定的地位。在新技术的改进中下车体冲压件与焊接工作首当其冲,因此需要采用各种柔性化技术使得下车体工装设备在同一技术平台中共用,对车身的前部与后部的工装设备进行开发,以这种方式降低生产成本,缩短开发周期。(本文来源于《山东工业技术》期刊2018年24期）
宋美[10]（2018）在《汽车焊装生产线和夹具设计研究》一文中研究指出汽车工业是我国国民经济支柱产业之一,在国民经济中发挥着重要作用,能够极大推动汽车及其他产业发展,提高我国国民经济发展水平。本文从汽车焊装生产线和夹具设计的重要性着手,分析国内汽车焊装线的现状,提出做好汽车焊装和夹具设计策略,以供实践参考。(本文来源于《明日风尚》期刊2018年22期）
焊装生产线论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
激光钎焊是常规激光焊接的扩展,是一种高质量和高精度的焊接方法。文章主要针对介绍焊接生产线激光钎焊系统的工艺原理、系统组成和工程应用,以及激光钎焊系统的特点和优势。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
焊装生产线论文参考文献
[1].刘大顺,邵珊珊.白车身柔性总拼技术研究及在焊装生产线中的应用[J].时代汽车.2019
[2].龙全兵,赵景毅,王作兵.激光钎焊系统在焊装工艺生产线上的应用[J].汽车实用技术.2019
[3].孙凤元.汽车焊装车间柔性化生产线的应用研究[J].中国设备工程.2019
[4].孙宏,张欣,王小兵,晏竟.浅析在线冲孔机构在焊装生产线的应用[J].时代汽车.2019
[5].满海波,刘富凯.基于PROFIsafe总线的汽车焊装生产线安全控制设计[J].机电一体化.2019
[6].王辉,黄仁果,黄长亮.往复杆输送系统在货车车身零部件焊装生产线上的研究与应用[J].装备制造技术.2019
[7]..匠心制造聚力扬帆——“焊装智能柔性生产线”助力捷途进入汽车智能制造新时代[J].汽车实用技术.2018
[8].耿鑫.国内汽车焊装生产线存在的问题[J].南方农机.2018
[9].欧阳安.汽车焊装生产线地板高柔性吊具的开发研究[J].山东工业技术.2018
[10].宋美.汽车焊装生产线和夹具设计研究[J].明日风尚.2018