导读:本文包含了行星齿轮系统论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:振动与波,双联3K行星齿轮,动力学模型,固有频率
行星齿轮系统论文文献综述
康霞,殷广强,赵桂平[1]（2019）在《双联3K型行星齿轮系统固有特性分析》一文中研究指出为研究双联3K行星齿轮系统固有特性,根据系统各构件间的相对位移,考虑啮合刚度和支承刚度的影响,采用集中参数法建立其平移-扭转耦合动力学模型。运用MATLAB中eig函数求解动力学方程,得到系统的固有频率和振动模式,研究刚度和行星轮个数对系统固有特性的影响。结果表明:系统具有3种振动模式,中心构件扭转振动模式、中心构件平移振动模式及行星轮振动模式;3种振动模式下的固有频率个数与行星轮个数无关;2 000 Hz以内的中心构件平移振动模式的固有频率受行星轮个数的影响显着;系统低阶固有频率受支承刚度影响大于啮合刚度,且2 000 Hz以内的低阶固有频率受第一级齿圈支承刚度影响较大。研究结果为双联3K行星齿轮系统的动态特性优化设计提供了理论依据。(本文来源于《噪声与振动控制》期刊2019年05期）
乐永祥,熊雪梅,吴浩[2]（2019）在《基于柔性系统的行星齿轮传动均载分析研究》一文中研究指出行星齿轮传动广泛应用于矿业、能源等领域核心机械设备中。采用Romax软件平台建立齿轮箱传动系统虚拟样机模型,运用有限元方法进行柔性化建模,综合考虑了系统各结构的刚度、变形和重力影响,通过对齿轮箱进行仿真分析预测齿轮箱行星轮系的均载性能。同时利用全功率对拖试验台对齿轮箱行星齿轮传动的均载性能进行试验,结果与仿真分析比较一致,验证了柔性化齿轮箱模型的可靠性,为齿轮箱设计优化提供依据,降低研发成本和风险。(本文来源于《煤矿机械》期刊2019年10期）
董江宏,杨兵[3]（2019）在《船用齿轮箱多级行星齿轮传动系统设计》一文中研究指出为实现船舶齿轮箱的精准运转,进而完成多级行星齿轮的稳定传动,设计一种新型的船用齿轮箱多级行星齿轮传动系统。遵照齿轮箱转台结构的传动需求,连接多级行星驱动齿轮和传动汇流环,完成新型齿轮传动系统的硬件运行环境搭建。在此基础上,计算船用齿轮的称重结果,在满足轻量化标准的前提下,连接齿轮传动接口,实现新型齿轮传动系统的软件运行环境搭建,联合相关硬件设备结构,完成新型船用齿轮箱多级行星齿轮传动系统设计。对比实验结果表明,与普通传动系统相比,应用新型船用齿轮传动系统后,船舶齿轮箱运转精准度最大值超过95%、最小值达到60%,有效促进了多级行星齿轮的稳定传动。(本文来源于《舰船科学技术》期刊2019年18期）
徐琳,刘凯,崔亚辉,王宏江,张宝锋[4]（2019）在《环路式复合行星齿轮系统功率流的杠杆分析方法》一文中研究指出环路式复合行星齿轮系统因其结构关系复杂,导致系统中各基本构件之间的转矩与功率关系复杂多变,形成多种功率流类型。为在设计过程中可以快速判断系统的功率流类型,提出了一种复合式杠杆分析方法。在单一行星轮系的杠杆模型的基础上,结合耦合系统的结构特性,应用迭加原理,建立了反映环路系统特性的复合式杠杆模型,并介绍了该模型在单环路系统特性分析中的应用方法。在分析中,该模型可以直观反映出各基本构件之间的转速关系,转矩关系以及功率关系,继而得出单环路系统的功率流类型。结合模型中反映行星轮系与封闭机构的特性参数的力臂,还可计算出上述特性的数值。在此基础上,介绍了该方法在双环路系统的功率流类型分析中的推广应用,为多环路系统的分析提供了新思路。(本文来源于《机械强度》期刊2019年04期）
董皓,刘志宇,张建文[5]（2019）在《基于间隙浮动的行星齿轮传动系统静态均载特性分析》一文中研究指出以行星齿轮传动系统为研究对象,分析了该系统的均载特性。根据功率流动闭环特点,和制造误差、偏心误差、太阳轮花键间隙浮动和内齿圈径向浮动因素,确定了系统整体变形协调条件。运用当量啮合误差理论,结合力矩平衡条件,建立了静态均载力学模型。分析了各误差对均载系数的影响和各浮动因素对系统均载特性的影响。结果表明:偏心误差和安装误差均对均载特性表现出明显的周期性变化影响,随着误差的增大均载系数也逐渐增大;随着花键间隙的增大,系统的均载系数逐渐减小,均载性能得到改善;太阳轮花键间隙浮动表现出非线性特性,太阳轮和内齿圈同时浮动时,可更好地改善均载特性。为进一步研究间隙浮动条件下的非线性动态特性提供理论依据。(本文来源于《燕山大学学报》期刊2019年04期）
莫庆龙,谢彦音,李泽,甘林[6]（2019）在《多级行星齿轮柔顺装配系统》一文中研究指出针对多级行星齿轮柔顺装配问题,首先介绍了国内外柔顺技术的发展状况,提出一种基于力/力矩的主动柔顺控制方式。然后,在对装配作业任务分析的基础上,设计一套两自由度的柔顺装配机构,并对控制系统构成、装配策略与柔顺控制算法进行研究。最后,通过多组齿轮的装配实验,验证了研制的柔顺装配机构与控制系统的性能。(本文来源于《机电工程技术》期刊2019年06期）
李佳兴[7]（2019）在《卷扬机减速器行星齿轮传动系统动力学分析及优化设计》一文中研究指出本文研究的卷扬机主要用于工程起重机泵车,目前采用行星齿轮传动方式制造的卷扬机减速器与国外还存在一定的差距,主要是在卷扬机的工作过程中,行星齿轮传动系统所产生的振动对工程起重机本身和操作人员产生较大的影响,同时产品在适应起重机的狭小空间和降低成本上还与国外有一定的差距。为提升企业竞争力,本文根据卷扬机减速器的功能和结构特点,对卷扬机行星齿轮传动系统在运行过程中的动态行为进行分析,并对产品进行优化,减轻了传动系统的质量,同时提高了产品的运行稳定性。首先,以卷扬机减速器为研究对象,根据产品的结构图和基本参数,分析产品的结构特点,并根据其在传动过程中的行为,绘制传动系统结构简图,对行星传动系统进行模块的初步划分,采用虚功原理对传动系统的功率流向和传动效率进行分析,得到了影响传动效率的关键因素。其次,为得到系统的动力学模型,采用集中参数建模的方法进行模型搭建,以两个齿轮啮合的动力学基本模型为基础,考虑传动系统的复杂变形,引入相应的自由度,采用随动坐标的方式对构件间的关系进行表达,通过逐级建模的方式,在建立了单级传动模型的基础上,通过级间耦合的方式,得到整个系统的模型,为对系统进行动力学分析奠定了基础。基于行星齿轮传动系统模块划分结果,将卷扬机行星传动系统拆分为4个基本功能模块以及10个主要模块,采用参数化建模的思想,对构件的基本物理参数和相互间的关系建立参数驱动方程,在虚拟样机中建立系统的运动学模型和动力学模型,并对模型进行验证和求解,得到系统的运动学特性和动力学特性。基于以上对卷扬机行星齿轮传动系统的研究,建立系统的优化模型,分别采用单目标优化和多目标优化对模型进行求解,将传统解法与优化设计求得的解进行对比,得到系统的优化方案。(本文来源于《哈尔滨工业大学》期刊2019-06-01）
杨锐[8]（2019）在《含故障因素行星齿轮传动系统动态特性研究及故障特征提取》一文中研究指出能源安全问题一直都在困扰着人们。风能作为可再生的清洁能源,越来越被人们重视,风力发电已经成为各个国家重要发展对象。齿轮系统是风力发电机中必不可少的传动装置,其重要性不言而喻。随着科学技术的进步,齿轮的传动方式也越来越多种多样,人们对于齿轮传动系统的动态特性的探究也从未停止。为了全面系统的分析行星齿轮传动系统的动态特性,以及常见故障因素对传递系统的影响,本文系统的完成了齿轮传动系统动力学建模-含故障因素动态特性分析-故障特征提取-实验验证等工作。为了探究含故障因素行星齿轮传动系统的动态特性,结合Hertz接触理论和齿轮激励,建立考虑齿面接触特性的行星齿轮传动系统动力学模型,并且在模型中分别引入了行星轮、内齿圈、太阳轮叁种缺齿故障因素;分别模拟了传动系统在不同故障因素影响下的工作过程,通过分析动载荷谱、浮动轨迹来研究行星齿轮出现故障的情况下传动系统的动态特性。得出结论:与内齿圈缺齿故障相比,行星轮、太阳轮缺齿对系统造成影响更大;频谱图中低频区域的幅值所在频率和故障频率有着对应关系;太阳轮缺齿故障因素使太阳轮浮动轨迹半径大幅增加。故障因素对系统动态特性影响的研究,可以为行星齿轮传动系统的故障诊断提供理论依据。针对复合故障中固有频率耦合导致的辨识不准确问题,提出自适应边界抑制ARHVD的解决方法。方法以HVD为分解算法内核,借用HVD优异的抗模态混迭性能,解决频率耦合下的信号精准分解难题,又考虑到边界效应易导致分解误差传递是分解不准确的另一根源,提出AR(自回归模型)优化HVD算法,在确保抗模态混迭分解的基础上进一步实现自适应抑制边界效应。以风电机组二级平行轴齿轮箱为实验对象,辨识效果证明ARHVD在复合频耦故障诊断中具有明显的优势。(本文来源于《新疆大学》期刊2019-05-24）
吴涛,周建星,张文祥,李斌斌[9]（2019）在《行星齿轮传动系统动态均载性能与灵敏度分析》一文中研究指出行星齿轮传动均载性能主要受到齿轮的制造和装配误差的影响。综合考虑偏心误差、装配误差以及太阳轮的轴向偏斜等因素,构建了行星齿轮机构动力学分析模型。通过求解模型,得到了各误差下系统动载荷的时域历程与频谱,分析了各误差对系统均载系数与太阳轮浮动轨迹的影响。采用有限差分法计算了各误差对系统均载系数的灵敏度,发现装配误差的灵敏度比较大,对系统传动均载性能的影响也比较大,偏心误差的影响则相对较小,研究结果为行星齿轮传动机构的高稳定性设计提供了理论指导。(本文来源于《机械设计与制造》期刊2019年04期）
王春光[10]（2019）在《啮合刚度对MW级风电行星齿轮传动系统固有特性的影响》一文中研究指出针对MW级风力发电机行星齿轮系统,分析了固有频率的参数敏感度,主要研究了啮合刚度的变化对固有频率的影响规律。以MW级风电行星齿轮传动系统振动模态特性为例,简化了固有频率的参数敏感度公式,得到了啮合刚度对固有频率的影响规律,研究结果为可靠性灵敏度设计提供了重要参考。(本文来源于《自动化应用》期刊2019年02期）
行星齿轮系统论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
行星齿轮传动广泛应用于矿业、能源等领域核心机械设备中。采用Romax软件平台建立齿轮箱传动系统虚拟样机模型,运用有限元方法进行柔性化建模,综合考虑了系统各结构的刚度、变形和重力影响,通过对齿轮箱进行仿真分析预测齿轮箱行星轮系的均载性能。同时利用全功率对拖试验台对齿轮箱行星齿轮传动的均载性能进行试验,结果与仿真分析比较一致,验证了柔性化齿轮箱模型的可靠性,为齿轮箱设计优化提供依据,降低研发成本和风险。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
行星齿轮系统论文参考文献
[1].康霞,殷广强,赵桂平.双联3K型行星齿轮系统固有特性分析[J].噪声与振动控制.2019
[2].乐永祥,熊雪梅,吴浩.基于柔性系统的行星齿轮传动均载分析研究[J].煤矿机械.2019
[3].董江宏,杨兵.船用齿轮箱多级行星齿轮传动系统设计[J].舰船科学技术.2019
[4].徐琳,刘凯,崔亚辉,王宏江,张宝锋.环路式复合行星齿轮系统功率流的杠杆分析方法[J].机械强度.2019
[5].董皓,刘志宇,张建文.基于间隙浮动的行星齿轮传动系统静态均载特性分析[J].燕山大学学报.2019
[6].莫庆龙,谢彦音,李泽,甘林.多级行星齿轮柔顺装配系统[J].机电工程技术.2019
[7].李佳兴.卷扬机减速器行星齿轮传动系统动力学分析及优化设计[D].哈尔滨工业大学.2019
[8].杨锐.含故障因素行星齿轮传动系统动态特性研究及故障特征提取[D].新疆大学.2019
[9].吴涛,周建星,张文祥,李斌斌.行星齿轮传动系统动态均载性能与灵敏度分析[J].机械设计与制造.2019
[10].王春光.啮合刚度对MW级风电行星齿轮传动系统固有特性的影响[J].自动化应用.2019