导读:本文包含了有限元校核论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:铁路转向架,有限元方法,疲劳强度,Goodman图
有限元校核论文文献综述
李春来,秦庆斌,吴圣川,刘洋,王家鑫[1]（2019）在《城市铁路转向架焊接构架强度有限元校核》一文中研究指出建立了城市铁路转向架焊接构架的六面体网格有限元模型,按照UIC 515-4—1993和EN 13749—2011标准施加载荷及边界约束,计算构架在7个超常载荷工况及15个运营载荷工况下的应力分布,依据第四强度理论评价构架的静强度,采用修正的Goodman疲劳极限图对焊接构架疲劳强度进行校核计算。结果表明:该转向架焊接构架的静强度及疲劳强度满足标准规定的设计要求。计算结果为同类型城市铁路转向架构架的设计、改进和优化提供了重要的参考依据。(本文来源于《焊接技术》期刊2019年10期）
樊智涛,辛世成[2]（2019）在《军用越野车辆限滑差速器轮齿强度校核及有限元分析》一文中研究指出对某型军用越野车辆限滑差速器的螺旋齿轮副进行了接触强度的理论计算,并基于前期自锁式螺旋齿轮限滑差速器在Solid Works的实体建模,将实体模型导入ANSYS软件中构建差速器螺旋齿轮副的有限元接触模型,对模型进行强度校核,得出差速器关键零件的应力云图,最后针对差速器关键零件力学性能薄弱的地方提出改进措施。从分析结果看,设计的螺旋齿轮副满足强度设计要求,设计余量较大。(本文来源于《起重运输机械》期刊2019年18期）
谭黎军,俞英中,曹燕明,武炬臻,胡伟[3]（2019）在《基于有限元法的绝缘装置介电强度校核》一文中研究指出根据油纸绝缘系统的伏-秒特性,基于有限元法完成了对辅助绝缘装置交流耐压试验下的绝缘裕度的仿真计算,并在此基础上成功研制了一套用于辅助特高压换流变压器阀侧出线装置进行试验的绝缘装置,并通过试验验证了该装置的有效性。(本文来源于《变压器》期刊2019年10期）
赵晟辰[4]（2019）在《熔盐冷却器管板有限元强度校核》一文中研究指出应用有限元分析技术,对熔盐冷却器管板在设计温度和压力载荷作用下进行强度校核。根据应力计算结果,分析温度与压力载荷对管板的影响,并考虑不同压力载荷组合的情况。(本文来源于《广东造船》期刊2019年04期）
刘圣强[5]（2019）在《基于有限元软件的某综合体炮架的分析校核》一文中研究指出为了确保某综合体炮架在后坐力下不发生破坏、射击时不与射击频率发生谐振,利用ANSYS Workbench软件,分别对摇架、旋回架进行刚强度分析,并对旋回架和整体结构进行模态分析,仿真结果表明本设计合理。该研究对实际工程中方案的选定、炮架结构的设计与改进提供理论参考。(本文来源于《船舶物资与市场》期刊2019年08期）
左永强,樊春明,惠坤亮,邓宝,王前敏[6]（2019）在《螺纹牙强度校核有限元仿真方法探讨》一文中研究指出介绍了螺纹牙强度校核理论计算模型和常用的螺纹连接有限元仿真方法。以3-1/4-6SA螺塞为例,提出了一种新的螺纹件分析仿真方法,即去除非工作螺纹始端和末端,避免接触计算,使用柱坐标显示螺纹牙剪切应力和弯曲应力。分析结果与理论计算相对误差分别为5.40%和39.28%,为螺纹牙强度校核提供了一种新思路。(本文来源于《机械工程师》期刊2019年07期）
张晓彤,吴世春,杨任,陈广慧,陈士纯[7]（2019）在《E43502型换热器管板的有限元强度校核》一文中研究指出为了保证E43502换热器管板的强度,针对鞍山某热能工程技术有限公司的E43502型换热器的热端管板,采用Solidworks软件构建了管板的叁维模型,然后调入ANSYS软件中,根据实际工况施加压力载荷及温度载荷。分析了热力耦合场作用下热端管板的应力,并根据JB/T4732-2005应力分类和提取原则对管板进行了应力线性化强度评定。评定结果表明,热端管板强度合格。(本文来源于《冶金能源》期刊2019年03期）
韩观林[8]（2019）在《某通航飞机襟翼的有限元模拟及静强度校核》一文中研究指出本文以某型号单发四座固定翼通航飞机的襟翼为研究对象,通过有限元模拟计算和工程算法计算相结合的方法,研究了飞机结构有限元建模和静强度校核的一般方法和过程,校核了该襟翼初步设计方案的结构静强度,为该襟翼的后续优化设计和该型号通航飞机的适航审定工作提供理论依据。首先对襟翼的几何模型进行了修剪和简化。研究襟翼的有限元精细化模型的建模方法,包括结构简化、网格划分、结构材料属性、约束条件和载荷加载。利用所建立的精细化模型对襟翼在极限载荷作用下各结构的受载和应力进行了模拟计算,得到各结构静强度校核所需的有限元模拟结果,包括:结构的应力分布、结构与结构之间的相互作用力和外界对结构的支反力。然后分析了该襟翼各个部件的受力特点,明确了静强度校核的关键结构和主要内容。详细研究了飞机典型结构临界应力(载荷)的工程算法,然后根据襟翼各结构的几何尺寸和约束条件,通过工程算法计算了各个结构发生失稳(破坏)的临界应力和临界载荷。详细介绍了各结构静强度校核所需的有限元模拟结果的提取方法和原则,将工程算法计算的临界应力和有限元模拟的结果比较,得到了襟翼在极限载荷作用下其各个部件的安全裕度。文章还研究了铆钉偏心连接钉载分配的工程算法,得到了铆钉偏心连接钉载分配的理论计算公式。以该襟翼的旋转接头耳片为研究对象,通过理论计算和有限元模拟,分别计算了该耳片铆钉偏心连接钉载的分配,并对铆钉偏心连接钉载的分配规律进行了实验验证。最后根据静强度校核结果,对该襟翼后续的轻量化设计提出了一种优化设计方案使襟翼在保证静强度要求的同时降低结构重量。研究结果表明:(1)襟翼关键结构的安全裕度均大于0,所有结构都满足静强度要求。其中蒙皮剪切失稳的安全裕度最小,其值为1.4;主梁安全裕度最小的是钉间失稳安全裕度,其值为3.9;接头中螺栓弯曲的安全裕度最小,其值为3.98;铆钉安全裕度最小的是挤压安全裕度,其值为4.75。(2)通过铆钉偏心连接钉载分配的理论公式计算的钉载分配结果与有限元模拟的结果在规律上具有较高的相似度,两种计算方法都能较准确得到偏心连接铆钉群中钉载最大的铆钉及其载荷,实验结果所呈现的铆钉偏心连接钉载的分配规律与理论计算和有限元模拟结果相吻合,偏心连接的铆钉安全裕度最小值为3.31。(3)提出的优化设计方案能一定程度地减轻襟翼的结构重量,但是同时也降低了结构的安全裕度,其中蒙皮的优化减重效果最好,肋板次之,主梁的优化减重效果最差。(本文来源于《南昌航空大学》期刊2019-05-01）
伍晓红[9]（2019）在《液压缸强度校核的有限元分析》一文中研究指出液压系统现在应用越来越广泛,所以安全性和可靠性尤其重要。以液压系统中液压缸为研究对象,在编程软件中编制程序生成命令流计算器,输入缸筒的尺寸、压力和材料属性参数,即可生成命令流,将命令流导入到有限元分析软件中,得到了缸筒的应力和位移云图,确定了缸筒在承受最大油压时的安全系数足够大,在工作过程中安全可靠。(本文来源于《农业装备技术》期刊2019年01期）
欧阳慧,李德鹏,高文理,邹金伟[10]（2019）在《基于有限元法的空调面板运动机构强度校核》一文中研究指出为在设计阶段减小机构失效的可能性,运用虚拟样机技术及有限元分析方法,对某型号空调面板的运动机构进行强度校核。首先运用Adams软件对空调面板进行运动分析并导出载荷,结果表明面板总体运行平稳,但在面板完全开启时出现较大速度变化;载荷最大值出现在空调启动阶段。其次运用Abaqus软件进行有限元分析并得到应力云图,结果表明在空调启动阶段应力最大区域为面板与齿条接触位置,在面板完全开启时应力最大区域为齿轮齿条接触位置,两种情况的应力最大值都满足强度要求。最后通过Lab VIEW平台进行试验,验证了仿真结果的准确性。(本文来源于《机械强度》期刊2019年01期）
有限元校核论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
对某型军用越野车辆限滑差速器的螺旋齿轮副进行了接触强度的理论计算,并基于前期自锁式螺旋齿轮限滑差速器在Solid Works的实体建模,将实体模型导入ANSYS软件中构建差速器螺旋齿轮副的有限元接触模型,对模型进行强度校核,得出差速器关键零件的应力云图,最后针对差速器关键零件力学性能薄弱的地方提出改进措施。从分析结果看,设计的螺旋齿轮副满足强度设计要求,设计余量较大。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
有限元校核论文参考文献
[1].李春来,秦庆斌,吴圣川,刘洋,王家鑫.城市铁路转向架焊接构架强度有限元校核[J].焊接技术.2019
[2].樊智涛,辛世成.军用越野车辆限滑差速器轮齿强度校核及有限元分析[J].起重运输机械.2019
[3].谭黎军,俞英中,曹燕明,武炬臻,胡伟.基于有限元法的绝缘装置介电强度校核[J].变压器.2019
[4].赵晟辰.熔盐冷却器管板有限元强度校核[J].广东造船.2019
[5].刘圣强.基于有限元软件的某综合体炮架的分析校核[J].船舶物资与市场.2019
[6].左永强,樊春明,惠坤亮,邓宝,王前敏.螺纹牙强度校核有限元仿真方法探讨[J].机械工程师.2019
[7].张晓彤,吴世春,杨任,陈广慧,陈士纯.E43502型换热器管板的有限元强度校核[J].冶金能源.2019
[8].韩观林.某通航飞机襟翼的有限元模拟及静强度校核[D].南昌航空大学.2019
[9].伍晓红.液压缸强度校核的有限元分析[J].农业装备技术.2019
[10].欧阳慧,李德鹏,高文理,邹金伟.基于有限元法的空调面板运动机构强度校核[J].机械强度.2019