本文主要研究内容
作者张克鹏,蔡培裕,楼军,康志军(2019)在《某混合动力车型机舱热管理分析》一文中研究指出:为提升某混合动力车型机舱内的热管理性能,利用CFD软件对整车前舱内流场和温度场进行分析,考虑热源的影响,考察前舱内零部件及排气系统周边部件在爬坡和最高车速2个典型工况下的温度情况。结合环境舱热管理试验关键部件温度测试结果,仿真与试验冷却模块流量误差在7%以内,关键件温度误差最大在10%以内。结果表明,仿真结果与试验结果误差在合理范围之内,可以为后续车型的性能优化提供有效的技术支持。
Abstract
wei di sheng mou hun ge dong li che xing ji cang nei de re guan li xing neng ,li yong CFDruan jian dui zheng che qian cang nei liu chang he wen du chang jin hang fen xi ,kao lv re yuan de ying xiang ,kao cha qian cang nei ling bu jian ji pai qi ji tong zhou bian bu jian zai pa po he zui gao che su 2ge dian xing gong kuang xia de wen du qing kuang 。jie ge huan jing cang re guan li shi yan guan jian bu jian wen du ce shi jie guo ,fang zhen yu shi yan leng que mo kuai liu liang wu cha zai 7%yi nei ,guan jian jian wen du wu cha zui da zai 10%yi nei 。jie guo biao ming ,fang zhen jie guo yu shi yan jie guo wu cha zai ge li fan wei zhi nei ,ke yi wei hou xu che xing de xing neng you hua di gong you xiao de ji shu zhi chi 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自汽车工程师的张克鹏,蔡培裕,楼军,康志军,发表于刊物汽车工程师2019年01期论文,是一篇关于混合动力车型论文,热管理论文,汽车工程师2019年01期论文的文章。本文可供学术参考使用,各位学者可以免费参考阅读下载,文章观点不代表本站观点,资料来自汽车工程师2019年01期论文网站,若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权,请联系我们删除。
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