李翔宇:基于多维基面复合的地铁车辆基地综合体协同设计策略研究——以深圳前海湾车辆基地一体化开发为例论文

李翔宇:基于多维基面复合的地铁车辆基地综合体协同设计策略研究——以深圳前海湾车辆基地一体化开发为例论文

本文主要研究内容

作者李翔宇,袁国茗,徐元卿(2019)在《基于多维基面复合的地铁车辆基地综合体协同设计策略研究——以深圳前海湾车辆基地一体化开发为例》一文中研究指出:车辆基地综合体作为城市综合体的特殊形式,在提升轨道交通沿线土地综合效益中发挥着积极作用,并随着我国站城一体化的深入发展迎来巨大建设前景。该文以城市多维基面复合为主要视角,首先分析了车辆基地综合体与城市公共空间、城市交通系统的相互交叠、相互影响下,产生了"协同作用";其次将车辆基地综合体从三维、四维时空上进行拓展和功能组合,建立空间组合模式;最后以深圳前海湾地铁车辆基地一体化开发项目为例,提出多层次城市基面的协同设计策略。旨在结合不同城市基面引入公共活动,打造具有活力的综合体组织结构,为我国车辆基地综合体一体化开发提供重要的理论依据与经验借鉴。

Abstract

che liang ji de zeng ge ti zuo wei cheng shi zeng ge ti de te shu xing shi ,zai di sheng gui dao jiao tong yan xian tu de zeng ge xiao yi zhong fa hui zhao ji ji zuo yong ,bing sui zhao wo guo zhan cheng yi ti hua de shen ru fa zhan ying lai ju da jian she qian jing 。gai wen yi cheng shi duo wei ji mian fu ge wei zhu yao shi jiao ,shou xian fen xi le che liang ji de zeng ge ti yu cheng shi gong gong kong jian 、cheng shi jiao tong ji tong de xiang hu jiao die 、xiang hu ying xiang xia ,chan sheng le "xie tong zuo yong ";ji ci jiang che liang ji de zeng ge ti cong san wei 、si wei shi kong shang jin hang ta zhan he gong neng zu ge ,jian li kong jian zu ge mo shi ;zui hou yi shen zhen qian hai wan de tie che liang ji de yi ti hua kai fa xiang mu wei li ,di chu duo ceng ci cheng shi ji mian de xie tong she ji ce lve 。zhi zai jie ge bu tong cheng shi ji mian yin ru gong gong huo dong ,da zao ju you huo li de zeng ge ti zu zhi jie gou ,wei wo guo che liang ji de zeng ge ti yi ti hua kai fa di gong chong yao de li lun yi ju yu jing yan jie jian 。

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  • 论文详细介绍

    论文作者分别是来自华中建筑的李翔宇,袁国茗,徐元卿,发表于刊物华中建筑2019年06期论文,是一篇关于多维基面论文,车辆基地综合体论文,协同设计论文,一体化开发论文,华中建筑2019年06期论文的文章。本文可供学术参考使用,各位学者可以免费参考阅读下载,文章观点不代表本站观点,资料来自华中建筑2019年06期论文网站,若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权,请联系我们删除。

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