导读:本文包含了土工格室垫层论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:软土地基,加筋垫层路堤,破坏模式,土工格室
土工格室垫层论文文献综述
金家庆,徐超,梁程,刘若桐[1]（2019）在《土工格室加筋垫层路堤破坏模式和稳定性评价》一文中研究指出采用土工格室加筋垫层提高软土地基上填方路堤的稳定性已得到认可,但其破坏模式和稳定性分析方法仍未取得共识。作者通过室内物理模拟试验,识别软土地基上无筋垫层路堤、土工格栅加筋垫层路堤和土工格室加筋垫层路堤的失效模式,并在此基础上探讨土工格室加筋垫层路堤的稳定性和临界填筑高度分析方法。研究结果表明:软土地基上无筋垫层路堤和土工格栅加筋垫层路堤发生穿过垫层的圆弧滑动破坏;土工格室加筋垫层路堤呈整体破坏模式,滑动面虽呈似圆弧状但未穿过加筋垫层,破裂面在软土地基中形成和发展,而且位置更深。在识别破坏模式的基础上,通过土工格室加筋垫层的工作机理分析,提出了软土地基上土工格室加筋垫层路堤稳定性和临界填筑高度分析方法。(本文来源于《水文地质工程地质》期刊2019年01期）
梁程,徐超[2]（2018）在《土工格室加筋土垫层路堤临界高度研究》一文中研究指出土工格室能有效减少软土地基上路堤的变形,并增强其稳定性,但对于土工格室加筋土垫层路堤的临界高度还少有研究。采用极限平衡分析方法,假定地基在路堤荷载作用下呈圆弧滑动破坏模式,将格室及其内的填土视为复合体,考虑格室复合体的应力扩散作用和侧向限制作用,提出了路堤临界高度的计算模型,并将该模型值与建立的有限差分模型结果进行对比,然后讨论了格室高度、应力扩散角及格室复合体与地基接触面摩擦系数对路堤临界高度的影响规律。结果表明,理论分析和数值计算结果吻合较好;加筋路堤的临界高度明显大于未加筋路堤的临界高度,并且增加此3种影响因素的取值均能提高路堤的临界高度;同时增强格室的侧向限制作用比提高格室高度和应力扩散角更有利于路堤的稳定。(本文来源于《岩土力学》期刊2018年08期）
刘方成,张永富,周亚栋[3]（2016）在《土工格室加筋橡胶砂垫层隔震试验研究》一文中研究指出基于对废旧橡胶的循环利用,提出了土工格室加筋橡胶砂垫层隔震方法。用废旧橡胶颗粒和河砂,构造厚度0.2 m、橡胶质量配比为30%的土工格室加筋橡胶砂垫层,考虑满铺和方铺两种铺设方式,基底压力50 k Pa和100 k Pa,在瞬时冲击和牵引释放两种激励方式下,开展了隔震试验研究。结果表明:土工格室加筋橡胶砂垫层具有良好的隔震效果,减震系数随着基底压力和激励强度的增大而减小,不同铺设方式对加速度时程隔震效果影响较小,但对加速度频域特性隔震效应影响较大,垫层方铺时使得加速度基频幅值增大。建议的减震系数随输入加速度幅值指数衰减的估计公式与试验结果吻合良好。(本文来源于《建筑结构学报》期刊2016年S1期）
任东滨[4]（2015）在《土工格室加筋橡胶砂垫层动力特性大尺寸循环单剪试验研究》一文中研究指出研制了大型循环单剪试验装置,该装置试样直径、高度200~500mm(可调),最大剪切位移可达±100mm,可实现常竖向固结压力剪切和常体应变剪切。应用此试验装置对土工格室加筋橡胶颗粒-砂混合料(以下简称橡胶砂)复合垫层试样及对应的无筋橡胶砂试样进行循环单剪试验,考虑了5种橡胶颗粒含量(0%、10%、20%、30%、50%)和4种固结压力(50k Pa、100k Pa、200k Pa、300k Pa)的影响。将大尺寸试验得到的结果与已有的关于橡胶砂动力特性的常规试验结果进行了对比分析。本文研究结果表明:(1)加筋和非加筋橡胶砂在动力循环荷载作用下均表现出滞回特性,随着剪应变幅值的增大,滞回曲线逐渐饱满,斜率降低,非加筋橡胶砂的滞回曲线在应变幅值较大时表现出较为明显的反S型特性,而加筋橡胶砂此特性不明显。(2)加筋和非加筋橡胶砂动剪模量均随着剪应变幅值的增大而减小,随着橡胶颗粒含量的增加而降低,随着固结压力的增大而提高,土工格室加筋使得橡胶砂动剪模量略有提高。(3)加筋和非加筋橡胶砂阻尼比均随着剪应变幅值的增大而增大,随着固结压力的增大而减小,橡胶颗粒含量的增加使得小应变下橡胶砂阻尼比有较明显的增加,但对大应变下橡胶砂阻尼比的影响不明显。(4)本文大尺寸循环单剪试验所得橡胶砂动力特性试验结果与常规室内试验结果具有较好的一致性,结合已有小应变段试验结果,给出了橡胶砂在全应变范围上的动剪模量和阻尼比经验曲线。(本文来源于《湖南工业大学》期刊2015-12-13）
刘方成,任东滨,刘娜,赵成齐[5]（2015）在《土工格室加筋橡胶砂垫层隔震效果数值分析》一文中研究指出隔震是降低结构地震灾害的重要方法,但现有的建筑结构隔震方法或者造价较高、或者构造复杂,不适用于发展中国农村地区的低层房屋。本文提出一种可用于低层房屋隔震的土工格室加筋橡胶砂垫层。根据试验得到的土工格室加筋及非加筋橡胶砂动力特性,应用有限元模拟分析了此种垫层对上部结构的隔震效应及影响因素。结果表明:随着橡胶颗粒含量增加,上部结构加速度逐渐减小,橡胶砂垫层隔震效应增大;增加橡胶砂垫层厚度能够使得上部结构加速度反应减小,但垫层稳定性降低,结构摇摆运动分量增大;土工格室加筋橡胶砂垫层相比于非加筋橡胶砂垫层隔震效应增大,且由于竖向模量和强度增大,垫层稳定性提高。同时应用土工格室和橡胶砂进行基础隔震有益于隔震效应的提高。(本文来源于《土木工程学报》期刊2015年S1期）
张永富[6]（2015）在《土工格室加筋橡胶砂隔震垫层动力响应与物性参数反演研究》一文中研究指出近年来,地震频发使得人民的生产生活遭受了巨大损毁,特别是村镇地区的大量低、多层房屋,在历次较大震害中倒塌严重,因而造成大量的人员伤亡和财产损坏;而且,结构抗震设计是利用结构自身弹塑性变形来消耗部分地震能量,据此降低结构地震作用的一种设计方法,但其并不能从根本上减轻房屋承受的地震作用,且地震随机性强;结构隔震设计方法可从根本上大大减轻房屋承担的地震作用,但现存的隔震技术方案常常由于价格不菲、工序复杂、施工不便等原因,还不能广泛应用于村镇建筑。此外,橡胶砂是一种具有廉价、环保、轻质、耗能等特点的新型复合散体材料,在土木工程中具有广阔的应用空间,且橡胶砂填入土工格室内,便得到一种成本便宜、能够应用于村镇低矮建筑的土工格室加筋橡胶砂隔震垫层,因此,对这种隔震垫层进行了振动台试验,对比分析了其在不同台面的水平激励作用以及不同铺设方式不同竖向压力下的动力响应,同时对其动力物性参数进行了反演研究,且对橡胶砂进行了物理特性、侧限压缩、直剪以及叁轴CD剪切试验研究。全文的主要研究内容和工作如下:1.阅读了有关废旧轮胎及其碎粒物应用于土木工程中的国内外文献,对其研究现状进行了概述。2.对7种不同橡胶质量分数的干燥试样分别进行了物理特性和侧限压缩试验研究,侧限压缩试验时考虑了12级竖向荷载对试样压缩特性的影响,分析了试样的累积沉降量、回弹量、竖向弹塑性应变和总应变、密度、孔隙比、压缩系数、压缩模量的变化规律。3.对相同橡胶质量分数的试样分别在干燥密实、干燥疏松、含水疏松叁种不同初始状态下进行了直接剪切试验,考虑了4种不同竖向应力对其直剪特性的影响,干燥密实和干燥疏松时均考虑了11种不同橡胶质量配比,含水疏松时考虑了7种不同橡胶质量配比;对得到的不同初始状态下试样的剪应力-剪应变曲线进行双曲线拟合,对比分析了不同初始状态下试样的抗剪强度特性,如剪应力-剪应变曲线,内摩擦角,黏聚力,抗剪强度包线,竖向位移-剪切位移曲线的变化特性,且分析了经拟合得出的不同初始状态下试样的初始剪切模量和参考应变的变化规律。4.对7种不同橡胶质量配比的干燥试样进行了叁轴CD剪切试验,考虑了6种围压对其力学特性的影响,得出并分析了试样的抗剪强度试验值、偏应力-轴向应变曲线和体应变-轴向应变曲线,且基于邓肯-张双曲线模型对试样的偏应力-轴向应变曲线进行了拟合,分析了试样的初始切线模量、极限偏应力和破坏比的变化规律。此外将本文叁轴CD剪切试验分别与已有的类似试验和本文直剪试验就试样的力学特性进行了对比分析。5.使用自制的振动台对不同铺设方式不同竖向压力下的土工格室加筋橡胶砂隔震垫层进行了振动台试验,考虑了瞬时撞击和牵引释放两种不同水平激励台面的方式;同时进行了分别以无筋橡胶砂、土工袋加筋橡胶砂作为隔震垫层的振动台试验,且不同铺设方式隔震垫层中的干燥橡胶砂,其橡胶质量配比均为30%;此外,对不同铺设方式隔震垫层的动力响应进行了分析,得出了其均能阻隔过滤振动的高频波动。6.将满铺、方铺的土工格室加筋橡胶砂垫层受压区简化为黏弹性模型,结合其在动力作用下的位移响应,通过由假定模型推导出的逆方程,对其动力特性进行了物性参数反演,同时分析了隔震垫层受压区的振动周期、水平动剪刚度、水平动剪模量、阻尼比分别与动剪应变的关系,此外,将反演得出的土工格室橡胶砂垫层的物性参数变化规律与其在循环单剪试验条件下的动力特性变化规律进行了对比分析。7.最后,对本文各章中得出的结论进行了总结以及进行了相关展望。(本文来源于《湖南工业大学》期刊2015-06-07）
杨明辉,邓岳保,赵明华[7]（2011）在《基于迭梁试验的土工格室垫层刚度确定方法研究》一文中研究指出将土工格室垫层与梁板视为迭梁体系,引入迭梁计算理论,提出土工格室垫层刚度确定新方法。首先,基于平截面假定,并考虑迭梁层间摩擦力与荷载影响,分析迭梁中间层弹性模量与迭梁跨中挠度、1/4跨挠度及荷载的对应关系,由此建立土工格室垫层刚度的关系表达式。然后,通过自行设计的迭梁加载试验对该方法进行验证,计算值与测试值对比显示该计算方法误差小于5%。最后,对土工格室垫层迭梁体系进行多组对比试验,对其作用机理与刚度基本规律进行分析。试验结果表明:土工格室垫层刚度与土工格室规格、填料类别及填料密实度密切相关,工程中常用的碎石土工格室弹性模量取值范围在50～70MPa,土体土工格室弹性模量取值在40～65MPa之间。(本文来源于《土木工程学报》期刊2011年11期）
赵明华,马缤辉,张玲[8]（2008）在《考虑水平摩阻力的土工格室加筋垫层分步计算方法》一文中研究指出针对土工格室加筋垫层的受力变形特点,视其为置于Winkler地基上的有限长梁.假定地基为具有水平和竖向反力的弹性支撑体,不考虑土工格室加筋垫层的纵横向耦合变形,引入分步计算概念导出考虑水平摩阻力的土工格室加筋垫层分步计算方法.即首先分析各种竖向荷载作用下土工格室加筋垫层的竖向位移,然后建立水平和竖向位移的几何关系求得水平位移,从而得到竖向地基反力和水平摩阻力,并将其作为荷载施加于土工格室加筋垫层,进而获得考虑水平摩阻力作用的土工格室加筋垫层的内力和变形,最后结合算例对考虑水平摩阻力的土工格室加筋垫层进行了比较分析,结果表明,分步计算法能有效地考虑水平摩阻力对土工格室加筋垫层计算的影响,计算思路简单,可应用于土工格室加筋垫层计算.(本文来源于《第二届全国环境岩土与土工合成材料技术研讨会论文集（一）》期刊2008-11-01）
蒋鹏飞,陈昌富,赵明华,杨宇,杨明辉[9]（2006）在《土工格室垫层+碎石桩复合地基在高速公路软基处理中的应用与研究》一文中研究指出介绍了土工格室的材料特性;介绍了土工格室垫层+碎石桩复合地基处理软土地基的设计方案并通过对室内外试验成果的分析研究,详细阐述了土工格室垫层+碎石桩复合地基的形成特点及作用机理;结合数值分析方法,对土工格室垫层+碎石桩复合地基的受力性状进行了分析研究,得到了一些有益的结论。(本文来源于《公路》期刊2006年04期）
陈艳平,赵明华,陈昌富,姚琪阳[10]（2006）在《土工格室碎石垫层-碎石桩复合地基相似模型试验》一文中研究指出为深入研究土工格室碎石垫层-碎石桩复合地基这一新型多元复合地基加固体系的承载力和沉降变形机理,应用量纲分析法推导了土工格室碎石垫层-碎石桩复合地基模型试验的相似准则,根据相似理论设计和完成了3组具有可比性的模型试验,获得大量荷载-沉降、桩土应力比和应力分布数据。试验结果分析表明:在土工格室碎石垫层-碎石桩复合地基这一水平向-竖向多元复合地基共同作用的加固体系中,结合了土工格室碎石垫层的水平向增强体作用和碎石桩的竖向增强体作用;土工格室碎石垫层和碎石桩复合地基相互作用,共同工作构成的荷载传递和支撑体系是其提高承载力,减少沉降和差异沉降的主要机理。(本文来源于《中国公路学报》期刊2006年01期）
土工格室垫层论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
土工格室能有效减少软土地基上路堤的变形,并增强其稳定性,但对于土工格室加筋土垫层路堤的临界高度还少有研究。采用极限平衡分析方法,假定地基在路堤荷载作用下呈圆弧滑动破坏模式,将格室及其内的填土视为复合体,考虑格室复合体的应力扩散作用和侧向限制作用,提出了路堤临界高度的计算模型,并将该模型值与建立的有限差分模型结果进行对比,然后讨论了格室高度、应力扩散角及格室复合体与地基接触面摩擦系数对路堤临界高度的影响规律。结果表明,理论分析和数值计算结果吻合较好;加筋路堤的临界高度明显大于未加筋路堤的临界高度,并且增加此3种影响因素的取值均能提高路堤的临界高度;同时增强格室的侧向限制作用比提高格室高度和应力扩散角更有利于路堤的稳定。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
土工格室垫层论文参考文献
[1].金家庆,徐超,梁程,刘若桐.土工格室加筋垫层路堤破坏模式和稳定性评价[J].水文地质工程地质.2019
[2].梁程,徐超.土工格室加筋土垫层路堤临界高度研究[J].岩土力学.2018
[3].刘方成,张永富,周亚栋.土工格室加筋橡胶砂垫层隔震试验研究[J].建筑结构学报.2016
[4].任东滨.土工格室加筋橡胶砂垫层动力特性大尺寸循环单剪试验研究[D].湖南工业大学.2015
[5].刘方成,任东滨,刘娜,赵成齐.土工格室加筋橡胶砂垫层隔震效果数值分析[J].土木工程学报.2015
[6].张永富.土工格室加筋橡胶砂隔震垫层动力响应与物性参数反演研究[D].湖南工业大学.2015
[7].杨明辉,邓岳保,赵明华.基于迭梁试验的土工格室垫层刚度确定方法研究[J].土木工程学报.2011
[8].赵明华,马缤辉,张玲.考虑水平摩阻力的土工格室加筋垫层分步计算方法[C].第二届全国环境岩土与土工合成材料技术研讨会论文集（一）.2008
[9].蒋鹏飞,陈昌富,赵明华,杨宇,杨明辉.土工格室垫层+碎石桩复合地基在高速公路软基处理中的应用与研究[J].公路.2006
[10].陈艳平,赵明华,陈昌富,姚琪阳.土工格室碎石垫层-碎石桩复合地基相似模型试验[J].中国公路学报.2006