本文主要研究内容
作者崔文夏,张瑞亮,张波（2019）在《无同步器式变速器啮合套与接合齿圈啮合性能研究》一文中研究指出：为研究混合动力汽车搭载的无同步器式AMT变速器换挡过程中啮合套与接合齿圈的啮合性能,提高换挡平顺性和缩短换挡时间,通过理论分析与虚拟样机仿真分析的方法,研究了无同步器式AMT变速器啮合套与接合齿圈啮合的过程。将啮合过程分为4个阶段:自由滑行阶段、齿尖碰撞阶段、齿尖摩擦阶段和齿间啮合阶段,建立数学模型;应用Adams建立了啮合套与接合齿圈啮合过程动力学模型,将仿真模型与理论计算值进行对比,其误差为7. 3%;研究了啮合套与接合齿圈的转速差和作用在啮合套上的换挡力对啮合过程的影响,并得到最佳的转速差范围。研究结果可为换挡自动控制提供关键性指导。
Abstract
wei yan jiu hun ge dong li qi che da zai de mo tong bu qi shi AMTbian su qi huan dang guo cheng zhong nie ge tao yu jie ge chi juan de nie ge xing neng ,di gao huan dang ping shun xing he su duan huan dang shi jian ,tong guo li lun fen xi yu xu ni yang ji fang zhen fen xi de fang fa ,yan jiu le mo tong bu qi shi AMTbian su qi nie ge tao yu jie ge chi juan nie ge de guo cheng 。jiang nie ge guo cheng fen wei 4ge jie duan :zi you hua hang jie duan 、chi jian peng zhuang jie duan 、chi jian ma ca jie duan he chi jian nie ge jie duan ,jian li shu xue mo xing ;ying yong Adamsjian li le nie ge tao yu jie ge chi juan nie ge guo cheng dong li xue mo xing ,jiang fang zhen mo xing yu li lun ji suan zhi jin hang dui bi ,ji wu cha wei 7. 3%;yan jiu le nie ge tao yu jie ge chi juan de zhuai su cha he zuo yong zai nie ge tao shang de huan dang li dui nie ge guo cheng de ying xiang ,bing de dao zui jia de zhuai su cha fan wei 。yan jiu jie guo ke wei huan dang zi dong kong zhi di gong guan jian xing zhi dao 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自机械传动的崔文夏,张瑞亮,张波，发表于刊物机械传动2019年11期论文，是一篇关于无同步器论文,换挡论文,平顺性论文,自动控制论文,机械传动2019年11期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自机械传动2019年11期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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