本文主要研究内容
作者刘国锋（2019）在《对公路工程中黄土湿陷性问题的探究》一文中研究指出：文章通过对公路工程中黄土湿陷性的试验探究,在结合我国公路工程发展特点的基础上,提出黄土增湿陷性量计算的主要方法以及黄土增湿速率的基本方法,除此之外,并分析了在路堤填土小于或者大于相对高度的时候,对黄土地基的湿陷变形不予以考虑。
Abstract
wen zhang tong guo dui gong lu gong cheng zhong huang tu shi xian xing de shi yan tan jiu ,zai jie ge wo guo gong lu gong cheng fa zhan te dian de ji chu shang ,di chu huang tu zeng shi xian xing liang ji suan de zhu yao fang fa yi ji huang tu zeng shi su lv de ji ben fang fa ,chu ci zhi wai ,bing fen xi le zai lu di tian tu xiao yu huo zhe da yu xiang dui gao du de shi hou ,dui huang tu de ji de shi xian bian xing bu yu yi kao lv 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自交通节能与环保的刘国锋，发表于刊物交通节能与环保2019年02期论文，是一篇关于公路工程论文,黄土湿陷性论文,增湿变形论文,公路路基论文,交通节能与环保2019年02期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自交通节能与环保2019年02期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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