本文主要研究内容
作者胡志林,张昶,杨钫,付磊（2019）在《电动汽车热泵空调系统技术研究》一文中研究指出：空调系统是乘用车一个主要能量消耗部件。相比于传统乘用车,电动汽车缺少用于乘员舱加热的足够的余热,主要采用电能实现乘员舱冬季加热和前挡风玻璃的除霜除雾功能,因而在低温环境下,电动汽车用于乘员舱加热的电能消耗尤为明显,大幅度缩减电动车续驶里程。另外,对于电动汽车,动力电池可能需要在高温环境下进行冷却。相反,在低温环境下,如果采用热泵空调系统,动力电池和动力电子设备的余热则可被回收用于乘员舱加热。从不同方面对车用空调系统采用热泵技术和采用电加热技术进行优势对比。最后基于电动汽车全年的空调系统能量消耗,对两种空调暖通系统(HVAC)拓扑结构进行比较,介绍电动汽车热泵空调系统的节能效果。
Abstract
kong diao ji tong shi cheng yong che yi ge zhu yao neng liang xiao hao bu jian 。xiang bi yu chuan tong cheng yong che ,dian dong qi che que shao yong yu cheng yuan cang jia re de zu gou de yu re ,zhu yao cai yong dian neng shi xian cheng yuan cang dong ji jia re he qian dang feng bo li de chu shuang chu wu gong neng ,yin er zai di wen huan jing xia ,dian dong qi che yong yu cheng yuan cang jia re de dian neng xiao hao you wei ming xian ,da fu du su jian dian dong che xu shi li cheng 。ling wai ,dui yu dian dong qi che ,dong li dian chi ke neng xu yao zai gao wen huan jing xia jin hang leng que 。xiang fan ,zai di wen huan jing xia ,ru guo cai yong re beng kong diao ji tong ,dong li dian chi he dong li dian zi she bei de yu re ze ke bei hui shou yong yu cheng yuan cang jia re 。cong bu tong fang mian dui che yong kong diao ji tong cai yong re beng ji shu he cai yong dian jia re ji shu jin hang you shi dui bi 。zui hou ji yu dian dong qi che quan nian de kong diao ji tong neng liang xiao hao ,dui liang chong kong diao nuan tong ji tong (HVAC)ta pu jie gou jin hang bi jiao ,jie shao dian dong qi che re beng kong diao ji tong de jie neng xiao guo 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自汽车文摘的胡志林,张昶,杨钫,付磊，发表于刊物汽车文摘2019年05期论文，是一篇关于电动车论文,热泵论文,空调论文,能量消耗论文,空调暖通论文,汽车文摘2019年05期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自汽车文摘2019年05期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。