导读:本文包含了小应变条件论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:砂土,叁轴试验,密实度,侧向静止土压力系数K0
小应变条件论文文献综述
李友洪,顾晓强,梁发云[1]（2018）在《K_0应力条件下砂土小应变剪切模量研究》一文中研究指出利用带弯曲元波速测试的叁轴仪对不同密实度下饱和丰浦砂进行了侧向静止土压力系数K_0固结试验,旨在得出丰浦砂在不同密实度下K_0值,并通过弯曲元波速测试计算K_0固结条件下饱和砂的小应变剪切模量。研究表明:随着砂土密实度的增加,K_0变小。同时,确定了K_0固结下砂土的小应变剪切模量G0随有效围压和密实度的变化,并确定了G0预测公式中的参数A和n的值。基于试验成果,进一步尝试建立了丰浦砂K_0系数和其小应变剪切模量G0的关系。(本文来源于《长江科学院院报》期刊2018年11期）
向前勇[2]（2017）在《小应变条件下土工格栅长期性质及其对加筋挡土墙响应的影响》一文中研究指出随着加筋技术的深入研究和迅速推广,加筋挡土墙已越来越广泛地被应用于大量实际工程中。土工格栅作为最常用的加筋材料之一,其蠕变和应力松弛两种长期性质在挡墙正常服役状态下一直都同时存在,且相互影响和制约。土工格栅长期性质直接影响着加筋挡土墙的工作性能,且正常工作状态下的加筋挡土墙,筋材应变一般都不超过2%,所以对小应变条件下土工格栅长期性质的研究显得尤为重要。本文以小应变条件下HDPE土工格栅的长期性质为研究对象,通过室内试验获得土工格栅小应力/小应变条件下的长期刚度拟合公式,再利用长期刚度这一媒介来具体研究土工格栅长期性质对加筋挡土墙筋材内力和挡墙面板水平位移的影响。主要研究内容和成果如下:(1)通过查阅文献,总结分析了土工格栅长期性质机理及影响因素、长期刚度确定方法、长期性质各种室内试验测试方法;(2)利用叁头电子蠕变试验机,通过室内常规试验获得了土工格栅在试验时间(1000 h)内叁种小应力/小应变水平下的长期蠕变和应力松弛性质;(3)通过时温迭加法加速试验,预测了和常规试验相同应力应变水平下该土工格栅在设计使用年限内的长期蠕变和应力松弛性质。将加速试验预测结果和常规试验获得结果进行了对比,分析了加速试验过程中的误差来源,同时也验证了试验结果的可重复性。最后,将加速试验结果和常规试验结果相结合,推导得到小应力条件下土工格栅长期蠕变刚度、小应变条件下土工格栅长期松弛刚度拟合公式,并对公式的准确性进行了验证;(4)建立加筋挡土墙数值模型,利用推导的长期刚度拟合公式,运用迭代计算的方法求得土工格栅加筋挡土墙在各工作年限内蠕变和松弛条件下的筋材内力和挡墙面板水平位移,分析总结了土工格栅长期刚度对加筋挡土墙结构响应的影响规律。(本文来源于《华中科技大学》期刊2017-05-01）
张培森,施建勇,颜伟[3]（2011）在《小应变条件下隧道开挖引起的横向沉降槽分析》一文中研究指出利用配备有局部高精度位移传感器STDTTS+UNSAT型号的高级应力路径叁轴测试系统,对小应变条件下的土体进行了试验。采用叁维数值分析方法和应用小应变模型及摩尔-库仑模型,分别对隧道施工引起横向沉降槽的影响展开了研究。结果表明,在小应变条件下土体表现出高模量以及模量随应变增加而衰减的特性,且当剪切应变应用对数坐标(lg)表示时,剪切模量随剪切应变增加而衰减的规律可以表示为带有2个拐点的反S型曲线,同时,利用式(1)对其进行很好地模拟;两类模型计算结果的规律性是相似的,采用小应变模型所得到的最大下沉位移符合工程实际,且横向沉降槽的宽度也能符合现场实测,即能够适当地解决采用一般模型所得到的最大下沉位移合理,而横向沉降槽的宽度过宽,或者横向沉降槽宽度合理,而最大下沉位移过小,两者间存在对立的问题。通过计算结果对比进一步验证了考虑小应变条件下土体特性的必要性以及二次开发所得到的模型的合理性与可适用性。(本文来源于《岩土力学》期刊2011年02期）
褚峰,李永盛,梁发云,李彦东[4]（2010）在《土体小应变条件下紧邻地铁枢纽的超深基坑变形特性数值分析》一文中研究指出以上海地区一紧邻地铁枢纽的超深基坑工程为分析对象,考虑土体的小应变刚度特性,建立地铁区间隧道和邻近基坑的二维有限元分析模型,探讨土体小应变条件下超深基坑的变形特性。算例分析表明,考虑土体小应变刚度特性可以显着减小超深基坑的变形,计算结果与实际情况更为吻合。对于紧邻地铁枢纽的超深基坑,开挖顺序对于基坑变形也有着显着影响,在同样的计算模型下,先开挖大基坑再开挖紧邻地铁枢纽的小基坑,可以明显地减小超深基坑的变形,这与上海地区已有的工程实践经验是一致的。所获得的结论对于紧邻地铁枢纽的深基坑工程设计与施工具有重要参考价值。(本文来源于《第十一次全国岩石力学与工程学术大会论文集》期刊2010-10-18）
褚峰,李永盛,梁发云,李彦东[5]（2010）在《土体小应变条件下紧邻地铁枢纽的超深基坑变形特性数值分析》一文中研究指出以上海地区一紧邻地铁枢纽的超深基坑工程为分析对象,考虑土体的小应变刚度特性,建立地铁区间隧道和邻近基坑的二维有限元分析模型,探讨土体小应变条件下超深基坑的变形特性。算例分析表明,考虑土体小应变刚度特性可以显着减小超深基坑的变形,计算结果与实际情况更为吻合。对于紧邻地铁枢纽的超深基坑,开挖顺序对于基坑变形也有着显着影响,在同样的计算模型下,先开挖大基坑再开挖紧邻地铁枢纽的小基坑,可以明显地减小超深基坑的变形,这与上海地区已有的工程实践经验是一致的。所获得的结论对于紧邻地铁枢纽的深基坑工程设计与施工具有重要参考价值。(本文来源于《岩石力学与工程学报》期刊2010年S1期）
张培森[6]（2009）在《小应变条件下应力路径旋转对剪切模量影响》一文中研究指出以重塑土经K0固结形成的试样以及经K0固结后通过特殊应力路径达到特定应力状态的试样为对象,研究了在小应变范围内应力路径旋转对土体剪切模量的影响以及剪切模量随应变变化的趋势。研究表明,在小应变范围内:(1)剪切模量的初始值随试验应力路径与近期应力历史间的夹角θ增大而增大,当两者完全相反时,应力路径旋转对土体在小应变条件下的剪切模量影响最大;完全一致时,其影响最弱。(2)割线剪切模量总是大于切线剪切模量;剪切模量随着剪切应变的增加而衰减,且衰减规律保持一致,但应力路径、应变范围不同时其衰减幅度不同。在小应变条件下,土体表现出各向异性,但随剪切应变的增加而逐渐减小,最终表示为近似各向同性;同时由应力路径旋转对模量的影响也随着剪切应变的增加而逐渐衰减。(本文来源于《岩土力学》期刊2009年03期）
张培森[7]（2007）在《小应变条件下土体刚度影响因素分析》一文中研究指出对国外关于小应变条件下土体刚度的研究成果进行归纳总结,详细论述了应力历史及当前应力状态、有效应力路径及其方向、加载速率及蠕变、各向异性对小变形条件下土体刚度的影响,为国内开展此项研究提供一些有价值的资料。最后,对此领域的研究方向提出了自己的观点。(本文来源于《西部探矿工程》期刊2007年11期）
张培森,郭进军,陈绍杰[8]（2007）在《粉质黏土重塑试样在小应变条件下变形特征的试验》一文中研究指出采用具有高精密局部位移传感器的叁轴测试系统,对粉质黏土重塑试样在小应变条件下应力应变关系和剪切模量的变化规律及其影响因素进行了试验,结果表明:即使在极小应变条件下(0.000 8%≤|εs|≤0.002 1%),应力应变关系也一直保持高度非线性;在小应变条件下粉质黏土具有很高的剪切模量,且在一个很小的应变范围内迅速衰减,最后趋于一定值;剪切模量与应力状态、应力历史以及当前的加卸载方向有关,当应力方向与历史应力方向一致时,其衰减速率较快。(本文来源于《岩矿测试》期刊2007年03期）
王大雁,马巍,常小晓,吴志坚[9]（2006）在《深部人工冻土在小应变条件下的刚度特性》一文中研究指出以K0固结后在受载状态下冻结的冻结土体为研究对象,利用代表土体刚度特征的割线弹性模量,研究了在应变不超过0.5%时,深部人工冻土的刚度随应变发展变化的趋势,分析了造成K0固结后冻结土体杨氏模量与未冻土体杨氏模量较大差异的原因,讨论了冻结温度和初始围压对K0固结后在受载状态下冻结的冻土刚度大小的影响以及对冻土屈服后刚度衰减速度的影响。(本文来源于《岩土力学》期刊2006年09期）
施建勇,赵维炳,LeeFoukhou,ChongPohting[10]（2000）在《软粘土的各向异性和小应变条件下的本构模型(ASM)》一文中研究指出以能量方程为基础推导出各向异性和小应变条件下弹塑性的本构方程 ,并将屈服面与修正剑桥模型和试验测得的屈服面进行了对比 ,表明新的屈服面比修正剑桥模型更接近试验结果。采用从初始应力点到状态边界面的距离为参数的系数来修正硬化准则以模拟土体小应变条件下的应力 应变特征。将新的本构模型编入有限元程序 ,对小应变试验进行了计算分析 ,计算结果表明 ,新的模型比修正剑桥模型能更好地反映土体的主要力学特性(本文来源于《岩土力学》期刊2000年03期）
小应变条件论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
随着加筋技术的深入研究和迅速推广,加筋挡土墙已越来越广泛地被应用于大量实际工程中。土工格栅作为最常用的加筋材料之一,其蠕变和应力松弛两种长期性质在挡墙正常服役状态下一直都同时存在,且相互影响和制约。土工格栅长期性质直接影响着加筋挡土墙的工作性能,且正常工作状态下的加筋挡土墙,筋材应变一般都不超过2%,所以对小应变条件下土工格栅长期性质的研究显得尤为重要。本文以小应变条件下HDPE土工格栅的长期性质为研究对象,通过室内试验获得土工格栅小应力/小应变条件下的长期刚度拟合公式,再利用长期刚度这一媒介来具体研究土工格栅长期性质对加筋挡土墙筋材内力和挡墙面板水平位移的影响。主要研究内容和成果如下:(1)通过查阅文献,总结分析了土工格栅长期性质机理及影响因素、长期刚度确定方法、长期性质各种室内试验测试方法;(2)利用叁头电子蠕变试验机,通过室内常规试验获得了土工格栅在试验时间(1000 h)内叁种小应力/小应变水平下的长期蠕变和应力松弛性质;(3)通过时温迭加法加速试验,预测了和常规试验相同应力应变水平下该土工格栅在设计使用年限内的长期蠕变和应力松弛性质。将加速试验预测结果和常规试验获得结果进行了对比,分析了加速试验过程中的误差来源,同时也验证了试验结果的可重复性。最后,将加速试验结果和常规试验结果相结合,推导得到小应力条件下土工格栅长期蠕变刚度、小应变条件下土工格栅长期松弛刚度拟合公式,并对公式的准确性进行了验证;(4)建立加筋挡土墙数值模型,利用推导的长期刚度拟合公式,运用迭代计算的方法求得土工格栅加筋挡土墙在各工作年限内蠕变和松弛条件下的筋材内力和挡墙面板水平位移,分析总结了土工格栅长期刚度对加筋挡土墙结构响应的影响规律。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
小应变条件论文参考文献
[1].李友洪,顾晓强,梁发云.K_0应力条件下砂土小应变剪切模量研究[J].长江科学院院报.2018
[2].向前勇.小应变条件下土工格栅长期性质及其对加筋挡土墙响应的影响[D].华中科技大学.2017
[3].张培森,施建勇,颜伟.小应变条件下隧道开挖引起的横向沉降槽分析[J].岩土力学.2011
[4].褚峰,李永盛,梁发云,李彦东.土体小应变条件下紧邻地铁枢纽的超深基坑变形特性数值分析[C].第十一次全国岩石力学与工程学术大会论文集.2010
[5].褚峰,李永盛,梁发云,李彦东.土体小应变条件下紧邻地铁枢纽的超深基坑变形特性数值分析[J].岩石力学与工程学报.2010
[6].张培森.小应变条件下应力路径旋转对剪切模量影响[J].岩土力学.2009
[7].张培森.小应变条件下土体刚度影响因素分析[J].西部探矿工程.2007
[8].张培森,郭进军,陈绍杰.粉质黏土重塑试样在小应变条件下变形特征的试验[J].岩矿测试.2007
[9].王大雁,马巍,常小晓,吴志坚.深部人工冻土在小应变条件下的刚度特性[J].岩土力学.2006
[10].施建勇,赵维炳,LeeFoukhou,ChongPohting.软粘土的各向异性和小应变条件下的本构模型(ASM)[J].岩土力学.2000
标签：砂土; 叁轴试验; 密实度; 侧向静止土压力系数K0;