本文主要研究内容
作者顾钺,梁正,孙青,谭瑛（2019）在《现代有轨电车与街道线性开放空间整合初探》一文中研究指出：现代有轨电车的发展,不仅强化了公交优先的街道空间,而且创造了一种促进城市更新、重塑城市街道空间景观的可能性。然而,在国内有轨电车的应用中也发现了一些问题,研究现代有轨电车与街道线性开放空间整合,有助于消解现代有轨电车对街道带来的负面效应,促进其在我国的健康发展。
Abstract
xian dai you gui dian che de fa zhan ,bu jin jiang hua le gong jiao you xian de jie dao kong jian ,er ju chuang zao le yi chong cu jin cheng shi geng xin 、chong su cheng shi jie dao kong jian jing guan de ke neng xing 。ran er ,zai guo nei you gui dian che de ying yong zhong ye fa xian le yi xie wen ti ,yan jiu xian dai you gui dian che yu jie dao xian xing kai fang kong jian zheng ge ,you zhu yu xiao jie xian dai you gui dian che dui jie dao dai lai de fu mian xiao ying ,cu jin ji zai wo guo de jian kang fa zhan 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自中外建筑的顾钺,梁正,孙青,谭瑛，发表于刊物中外建筑2019年02期论文，是一篇关于现代有轨电车论文,街道线性开放空间论文,整合论文,中外建筑2019年02期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自中外建筑2019年02期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
标签：现代有轨电车论文; 街道线性开放空间论文; 整合论文; 中外建筑2019年02期论文;