本文主要研究内容
作者李瑞平（2019）在《紧邻既有地铁车站基坑降水及开挖施工技术分析》一文中研究指出：地铁车站深基坑项目所涉及的工序繁杂,影响因素较多,因而对其进行施工技术分析具有重要的指导意义。结合天津地铁5号线思源道站上盖地块结建工程实例,针对紧邻既有地铁车站异形基坑降水及开挖施工中的技术问题,对应用降水和开挖施工技术的全过程进行了详细地分析,发现要根据现场实际施工情况,选择与之相适的技术和方法才能确保既有车站及相邻隧道的结构安全,为类似工程施工提供可靠经验。
Abstract
de tie che zhan shen ji keng xiang mu suo she ji de gong xu fan za ,ying xiang yin su jiao duo ,yin er dui ji jin hang shi gong ji shu fen xi ju you chong yao de zhi dao yi yi 。jie ge tian jin de tie 5hao xian sai yuan dao zhan shang gai de kuai jie jian gong cheng shi li ,zhen dui jin lin ji you de tie che zhan yi xing ji keng jiang shui ji kai wa shi gong zhong de ji shu wen ti ,dui ying yong jiang shui he kai wa shi gong ji shu de quan guo cheng jin hang le xiang xi de fen xi ,fa xian yao gen ju xian chang shi ji shi gong qing kuang ,shua ze yu zhi xiang kuo de ji shu he fang fa cai neng que bao ji you che zhan ji xiang lin sui dao de jie gou an quan ,wei lei shi gong cheng shi gong di gong ke kao jing yan 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自湖北理工学院学报的李瑞平，发表于刊物湖北理工学院学报2019年02期论文，是一篇关于紧邻既有地铁车站论文,基坑降水技术论文,开挖施工技术论文,湖北理工学院学报2019年02期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自湖北理工学院学报2019年02期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。