本文主要研究内容
作者张玉平,张亚昕,李传习（2019）在《某桥支墩基础大体积混凝土温控及参数分析》一文中研究指出：为研究大体积混凝土温度变化规律及其控制措施,以太洪长江大桥北岸重力式锚碇支墩基础为工程背景,根据热力学基本原理,建立有限元模型并进行了仿真计算。在施工现场进行了温度实测和控制,并与计算值进行了对比。针对间隔期、冷却水的流速及通水时长3个温控指标进行了参数分析。研究结果表明:该工程分层浇筑的间隔期宜控制在5～7d。浇筑初期冷却水的流速不应小于1m/s。温峰过后,可根据降温速率实时调整流速。通水时长至少持续至下个施工阶段结束。
Abstract
wei yan jiu da ti ji hun ning tu wen du bian hua gui lv ji ji kong zhi cuo shi ,yi tai hong chang jiang da qiao bei an chong li shi mao ding zhi dun ji chu wei gong cheng bei jing ,gen ju re li xue ji ben yuan li ,jian li you xian yuan mo xing bing jin hang le fang zhen ji suan 。zai shi gong xian chang jin hang le wen du shi ce he kong zhi ,bing yu ji suan zhi jin hang le dui bi 。zhen dui jian ge ji 、leng que shui de liu su ji tong shui shi chang 3ge wen kong zhi biao jin hang le can shu fen xi 。yan jiu jie guo biao ming :gai gong cheng fen ceng jiao zhu de jian ge ji yi kong zhi zai 5～7d。jiao zhu chu ji leng que shui de liu su bu ying xiao yu 1m/s。wen feng guo hou ,ke gen ju jiang wen su lv shi shi diao zheng liu su 。tong shui shi chang zhi shao chi xu zhi xia ge shi gong jie duan jie shu 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自交通科学与工程的张玉平,张亚昕,李传习，发表于刊物交通科学与工程2019年02期论文，是一篇关于大体积混凝土论文,支墩基础论文,参数分析论文,间隔期论文,通水策略论文,交通科学与工程2019年02期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自交通科学与工程2019年02期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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