本文主要研究内容
作者白钰,赵世舟,谷洋洋,齐笑言（2019）在《大负荷扰动下的船用增压锅炉燃烧系统控制研究》一文中研究指出：对于以增压锅炉为主动力的船舶,需要主蒸汽压力控制系统在电站受到大负荷扰动时有良好的控制能力以维持船舶的稳定航行。以船用增压锅炉燃烧系统的主蒸汽压力为研究对象,运用传统PID、模糊控制和动态矩阵控制(DMC)3种算法对船用增压锅炉的主蒸汽压力系统进行控制,并在SIMULINK平台上完成了电站突卸25%负荷及55%负荷和电站突增25%负荷及55%负荷时系统的仿真,得到了4组响应曲线。分析结果表明:相比于其他两种算法,DMC控制器控制下的主蒸汽压力系统能够更迅速地对负载端的大负荷扰动作出反应,产生的误差更小,稳定时间更短,取得更好的控制效果。
Abstract
dui yu yi zeng ya guo lu wei zhu dong li de chuan bo ,xu yao zhu zheng qi ya li kong zhi ji tong zai dian zhan shou dao da fu he rao dong shi you liang hao de kong zhi neng li yi wei chi chuan bo de wen ding hang hang 。yi chuan yong zeng ya guo lu ran shao ji tong de zhu zheng qi ya li wei yan jiu dui xiang ,yun yong chuan tong PID、mo hu kong zhi he dong tai ju zhen kong zhi (DMC)3chong suan fa dui chuan yong zeng ya guo lu de zhu zheng qi ya li ji tong jin hang kong zhi ,bing zai SIMULINKping tai shang wan cheng le dian zhan tu xie 25%fu he ji 55%fu he he dian zhan tu zeng 25%fu he ji 55%fu he shi ji tong de fang zhen ,de dao le 4zu xiang ying qu xian 。fen xi jie guo biao ming :xiang bi yu ji ta liang chong suan fa ,DMCkong zhi qi kong zhi xia de zhu zheng qi ya li ji tong neng gou geng xun su de dui fu zai duan de da fu he rao dong zuo chu fan ying ,chan sheng de wu cha geng xiao ,wen ding shi jian geng duan ,qu de geng hao de kong zhi xiao guo 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自热能动力工程的白钰,赵世舟,谷洋洋,齐笑言，发表于刊物热能动力工程2019年01期论文，是一篇关于燃烧系统论文,主蒸汽压力论文,模糊控制器论文,动态矩阵控制论文,稳定时间论文,热能动力工程2019年01期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自热能动力工程2019年01期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
标签：燃烧系统论文; 主蒸汽压力论文; 模糊控制器论文; 动态矩阵控制论文; 稳定时间论文; 热能动力工程2019年01期论文;