导读:本文包含了喷射过渡论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:喷射过渡,熔化极气体保护焊,富氩混合气体,转变电流
喷射过渡论文文献综述
孙咸[1]（2018）在《GMAW熔滴喷射过渡形态与保护气体的关系》一文中研究指出探讨了GMAW熔滴喷射过渡形态与保护气体间的关系及新突破。结果表明,熔滴喷射过渡形态可以细分为射滴喷射、射流喷射、旋转喷射和脉冲喷射过渡4种类型。GMAW喷射过渡形态的实现取决于3个要素:(1)富氩混合保护气体;(2)电磁力作用方向向下;(3)焊接电流等于或大于转变电流。采用纯Ar保护气体或富Ar混合保护气体时,具备喷射过渡形成叁要素,可以实现喷射过渡形态;纯CO_2保护气体时不具备喷射过渡形成叁要素,不可能产生喷射过渡形态。开展纯CO_2GMAW喷射过渡形态的探索性研究,有助于发现GMAW新型实用熔滴过渡形态。(本文来源于《电焊机》期刊2018年09期）
贾颜康[2]（2017）在《路桥过渡段沉降分析及高压喷射注浆法处理技术研究》一文中研究指出近些年来,随着我国经济的健康快速发展,我国的高速公路建设也发展十分迅速。舒适、便捷已成为高速公路的最大优点,但是从已建成并运营的高速公路使用情况来看,路桥过渡段的不均匀沉降和由此产生的桥头跳车现象普遍存在,桥头跳车病害不但严重影响行车安全性和舒适性,也成为制约高速公路发展的一大难题。本文通过对阳五高速公路路桥过渡段的深入调研,分析和总结了路桥过渡段不均匀沉降病害发生的原因。在此基础上,参考国内外相关的研究成果,并以阳五高速公路路桥过渡段的处治工程为背景,提出采用高压喷射注浆技术来处治已运营通车过程中高速公路路桥过渡段发生的不均匀沉降病害问题,具体内容包括以下几个方面:(1)对现有路桥过渡不均匀沉降处治技术的研究成果进行分析总结,结合阳五高速公路的所处的气候和地质条件,提出采用高压喷射注浆法技术来治理不均匀沉降的病害。(2)对高压喷射注浆技术加固土体的作用机理进行分析研究。(3)利用有限元分析软件MIDAS/GTS建立叁维有限元模型,对阳五高速公路K419+280处路桥过渡段的现状进行模拟分析,总结路桥过渡段不均匀沉降的发展规律。(4)计算并分析多种不同方案下高压旋喷桩处治路桥过渡段不均匀沉降的效果,提出采用高压旋喷桩处治路桥过渡段不均匀沉降的优化方案。(本文来源于《石家庄铁道大学》期刊2017-06-01）
丁森,李志勇,邢磊,李岩[3]（2013）在《基于Lyapunov指数的GMAW喷射过渡稳定性分析》一文中研究指出基于Takens相空间重构理论及Lyapunov指数的wolf法,通过优化原始时间序列选取方法,对GMAW喷射过渡的混沌特性进行研究,依据Lyapunov指数变化规律分析喷射过渡的稳定性。结果表明,喷射过渡过程处于混沌状态,其最大Lyapunov指数均大于0,Lyapunov指数可用于分析喷射过渡过程的稳定性。在射滴阶段,随着电流增加,Lyapunov指数逐渐增大,混沌的复杂程度有所增加,焊接过程稳定性降低,在射流阶段,随着电流的增大,Lyapunov指数逐渐减小,混沌的复杂程度降低,焊接过程的稳定性提高。从射滴过渡到射流过渡是一个渐变过程,转变临界电流存在于一个较小的电流区间内;在此区间熔滴过渡形态为射滴、射流混合过渡,过渡频率不规律导致Lyapunov指数不稳定,实际焊接过程中应该尽量避开此电流区间。(本文来源于《焊接》期刊2013年11期）
陈菲[4]（2009）在《喷射过渡熔池分区域视觉特征研究》一文中研究指出本课题在MIG焊熔池视觉传感采集清晰图像的基础上,试验研究喷射过渡熔池分区域视觉图像特征,重点分析探讨电弧、浮渣和熔池尾部叁个区域的视觉特征信息(电弧倒影角、浮渣流动形态、熔池尾部凹凸性系数等),为焊接质量智能控制提供理论依据和试验数据。针对熔池电弧区域,提出了电弧倒影角、电弧倾斜系数等7个特征参数,设计了相关算法。研究发现保护气体流量小于5L/min时,电弧倒影角突变到110°以上,电弧所占熔池面积突变到50%左右,预示着焊缝产生气孔的概率增加;焊丝不对中情况下,电弧倾斜系数增大。以熔池浮渣区为研究对象,分析了浮渣流动态,给出正常浮渣存在状态,并提出了浮渣的“拖尾”和“涌散”概念。通过反复试验证明,随着保护气流量减少,浮渣“涌散”概率增大、“拖尾”程度加剧,预示着焊缝产生气孔的的概率增大;当焊前未除锈时,也会出现“拖尾”现象,浮渣所占熔池面积比例增大。研究发现焊枪不对中时,浮渣分布明显不对称,并与焊枪的偏向保持一致。以熔池尾部区域为研究对象,试验研究了熔池尾部轮廓形态特征,提出了凹凸性系数概念,采用多项式拟合等方法设计了相关计算程序,得出了不同保护气流量下熔池尾部凹凸性系数的变化规律,当保护气小于5L/min时,凹凸性系数突变到10以上,焊缝产生外部气孔概率增大;针对焊枪不对中情况下尾部倾斜的现象,提出并编写了尾部倾斜角参数及定量算法程序,为焊缝跟踪提供了新的思路。选用“一对一”聚类方法以及径向基核进行了支持向量机(SVM)建模,根据X射线检测结果选取了样本数据集,编写了焊缝质量等级评定软件,能够预测基于内部气孔、夹渣缺陷的焊接质量等级,精度达到97.757%。(本文来源于《南京理工大学》期刊2009-05-01）
陈树君,张晓亮,华爱兵,白韶军[5]（2008）在《气体成分对磁致旋转喷射过渡焊接过程的影响》一文中研究指出分析了不同气体成分(纯Ar、φ(Ar)98%+φ(O2)2%、(φAr)80%+(φCO2)20%)下的磁致旋转喷射过渡焊接工艺的电弧形态及运动特征、熔滴过渡机制和焊缝成形特点。试验结果表明,施加纵向磁场后,焊接电弧和液流束都偏移焊丝轴线一定的角度作有规律的旋转运动,其中采用φ(Ar)80%+φ(CO2)20%的电弧旋转速度最大,纯Ar次之,而(φAr)98%+(φO2)2%最小,并且后两者的电弧偏离焊丝轴线的角度较小,焊丝端头始终在电弧的包围之中,而前者的阳极弧根仅分布在液流束的端部,飞溅较大;利用纵向磁场对焊接电弧的附加电磁力促使电弧旋转还能够改善焊缝成形。(本文来源于《电焊机》期刊2008年07期）
包晔峰,周昀,吴毅雄,楼松年[6]（2003）在《大电流MAG焊旋转喷射过渡中的熔滴失稳分析》一文中研究指出旋转喷射过渡是大电流MAG焊的主要过渡形式。采用高速摄像法对大电流MAG焊旋转喷射过渡进行了研究,发现了一种瞬态不稳定现象:保护气体中含有CO2组分时,旋转喷射过渡中存在随机产生的熔滴非轴向排斥过渡,这种瞬态非轴向排斥过渡是稳定旋转喷射过渡中的不稳定干扰,是产生焊接飞溅的原因。通过理论计算,对产生该现象的机理进行了分析,指出旋转喷射过渡中发生非轴向排斥过渡的前提是焊丝端头液锥的消失,斑点力和金属蒸汽的反作用力是造成熔滴失稳上翘的主要原因,等离子流力是大电流MAG焊中产生的排斥过渡有别于一般CO2焊排斥过渡的主要原因。(本文来源于《焊接学报》期刊2003年06期）
邢丽,艾盛,王震徵[7]（2000）在《MAG焊旋转喷射过渡熔滴运动形态的相关分析》一文中研究指出熔滴旋转喷射过渡MAG焊是用于钢结构的一种高效焊接方法 ,在窄间隙焊和角焊缝时还可以克服焊接时侧壁的熔合不良等缺陷。本文用高速摄影方法拍摄了Ar+O2 保护气体时旋转喷射过渡的熔滴过渡形态 ,建立了液尖—液流束运动的相关分析模型 ,并由此分析讨论了熔滴运动的动态变化过程和旋转参数。结果表明 ,用本文提出的“相关分析”方法 ,可以确定液尖与液流束运动的主从关系。在脉冲旋转喷射过渡期间 ,液尖、液流束均绕焊丝轴线做旋转运动 ,但二者旋转速度不完全一致。液流束的旋转半径与液尖的偏转角有关。在液尖─液流束─阴极斑点组成的运动系统中 ,液尖的运动起主导作用 ,阴极斑点对液尖、液流束的运动有拖曳作用。作用于阳极斑点上的不平衡力 ,是影响熔滴旋转喷射过渡的主要因素。(本文来源于《焊接学报》期刊2000年03期）
邢丽,艾盛,王震徵[8]（1999）在《MAG焊旋转喷射过渡熔滴运动形态的相关分析》一文中研究指出用高速影方法拍摄了Ａｒ＋ Ｏ２ 保护气体时旋转喷射过渡的熔滴过渡形态，建立了液尖——液流束运动的相关分析模型，并由此分析了熔滴运动的动态变化过程和旋转参数。结果表明：在液尖——液流束——阴极斑点组成的运动系统中，液尖的运动起主导作用，阴极斑点对液尖、液流束的运动有拖曳作用。作用于阳极斑点上的不平衡力，是影响熔滴旋转喷射过渡的重要因素。(本文来源于《南昌航空工业学院学报》期刊1999年03期）
邢丽,艾盛,张赋升,王震澄[9]（1998）在《Ar+O_2 混合气体熔化极脉冲焊时的旋转喷射过渡特征》一文中研究指出通过高速摄影方法，观察分析了在Ａｒ＋Ｏ２混合气体熔化极脉冲焊中形成旋转喷射过渡时的电弧形态和熔滴过渡形态。结果表明：当形成脉冲旋转喷射过渡时，熔滴呈液流束的形式向熔池过渡；焊接电弧呈鼓形；焊缝截面呈“扇形”或“锅底”形，它们与脉冲能量及气体物理性质等有关。(本文来源于《机械科学与技术》期刊1998年01期）
白钢,朱余荣,马彩霞,王震澄[10]（1998）在《窄间隙焊采用脉冲旋转喷射过渡MAG焊技术的开发》一文中研究指出窄间隙焊采用轴向喷射过渡时，有时会出现侧壁熔透不良现象。为解决这一问题，本文在先期研究脉冲旋转喷射过渡技术的基础上，对窄间隙焊采用脉冲旋转喷射过渡ＭＡＧ焊接技术进行开发性探索，旨在为推动这一技术在我国焊接生产中的推广与应用寻找新途径。研究方法是采用脉冲轴向喷射过渡与脉冲旋转喷射过渡两组较佳的规范参数，进行窄间隙单层与双层焊，观察焊接工艺特性，在线能量相近的条件下，对比焊缝成形及侧壁熔透情况。试验结果表明，窄间隙内两种不同的熔滴过渡方式的弧态不同，采用脉冲旋转过渡可改善侧壁熔透，提高焊接生产率。因此，这一技术用于窄间隙焊是可行的。(本文来源于《焊接技术》期刊1998年01期）
喷射过渡论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
近些年来,随着我国经济的健康快速发展,我国的高速公路建设也发展十分迅速。舒适、便捷已成为高速公路的最大优点,但是从已建成并运营的高速公路使用情况来看,路桥过渡段的不均匀沉降和由此产生的桥头跳车现象普遍存在,桥头跳车病害不但严重影响行车安全性和舒适性,也成为制约高速公路发展的一大难题。本文通过对阳五高速公路路桥过渡段的深入调研,分析和总结了路桥过渡段不均匀沉降病害发生的原因。在此基础上,参考国内外相关的研究成果,并以阳五高速公路路桥过渡段的处治工程为背景,提出采用高压喷射注浆技术来处治已运营通车过程中高速公路路桥过渡段发生的不均匀沉降病害问题,具体内容包括以下几个方面:(1)对现有路桥过渡不均匀沉降处治技术的研究成果进行分析总结,结合阳五高速公路的所处的气候和地质条件,提出采用高压喷射注浆法技术来治理不均匀沉降的病害。(2)对高压喷射注浆技术加固土体的作用机理进行分析研究。(3)利用有限元分析软件MIDAS/GTS建立叁维有限元模型,对阳五高速公路K419+280处路桥过渡段的现状进行模拟分析,总结路桥过渡段不均匀沉降的发展规律。(4)计算并分析多种不同方案下高压旋喷桩处治路桥过渡段不均匀沉降的效果,提出采用高压旋喷桩处治路桥过渡段不均匀沉降的优化方案。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
喷射过渡论文参考文献
[1].孙咸.GMAW熔滴喷射过渡形态与保护气体的关系[J].电焊机.2018
[2].贾颜康.路桥过渡段沉降分析及高压喷射注浆法处理技术研究[D].石家庄铁道大学.2017
[3].丁森,李志勇,邢磊,李岩.基于Lyapunov指数的GMAW喷射过渡稳定性分析[J].焊接.2013
[4].陈菲.喷射过渡熔池分区域视觉特征研究[D].南京理工大学.2009
[5].陈树君,张晓亮,华爱兵,白韶军.气体成分对磁致旋转喷射过渡焊接过程的影响[J].电焊机.2008
[6].包晔峰,周昀,吴毅雄,楼松年.大电流MAG焊旋转喷射过渡中的熔滴失稳分析[J].焊接学报.2003
[7].邢丽,艾盛,王震徵.MAG焊旋转喷射过渡熔滴运动形态的相关分析[J].焊接学报.2000
[8].邢丽,艾盛,王震徵.MAG焊旋转喷射过渡熔滴运动形态的相关分析[J].南昌航空工业学院学报.1999
[9].邢丽,艾盛,张赋升,王震澄.Ar+O_2混合气体熔化极脉冲焊时的旋转喷射过渡特征[J].机械科学与技术.1998
[10].白钢,朱余荣,马彩霞,王震澄.窄间隙焊采用脉冲旋转喷射过渡MAG焊技术的开发[J].焊接技术.1998