导读:本文包含了喷漆涡轮论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:空气静压喷漆主轴,叶片结构布局,振动,噪声
喷漆涡轮论文文献综述
赵莲维,程凯,高思煜[1]（2015）在《高速空气静压喷漆主轴涡轮盘减振降噪研究》一文中研究指出涡轮盘叶片在驱动空气静压喷漆主轴高速旋转时,其振动会造成疲劳与噪声。基于弹性结构理论提出一种设计方法,减少涡轮盘结构振动矩阵密集特征值出现的频率,通过设计非均匀叶片布局与进气构型减少可能的振动及噪声。选取叶片上的点作为测试点,分析其模态及加速度谱密度函数曲线,曲线的平稳度表征振动、能量及噪声的分布。仿真对比结果表明非均匀叶片结构布局与进气构型的噪声能量信号在其工作频率范围内更平坦,有效的降低了结构振动及噪声。(本文来源于《机械制造与自动化》期刊2015年06期）
杨志永,张大卫,黄田,巫江[2]（2004）在《气浮支承高速喷漆涡轮运动稳定性和失效速度》一文中研究指出针对一类气浮支承高速喷漆涡轮系统的运动稳定性问题,建立了相应的非线性动力学模型,研究了系统运动稳定性与静平衡点随转速的变化规律,以及轴承轴颈间隙与最低失效速度之间的内在关系,得出工作状态下系统最低失效速度为2000r/min.在此基础上,通过龙格 库塔数值算法求解,分析了非工作与工作状态等参数点处时间历程曲线、相图和轴心轨迹图,可以看出从非工作转速到工作转速之间有分岔现象出现.(本文来源于《天津大学学报》期刊2004年11期）
杨志永,张祥,张大卫,黄田[3]（2004）在《高速喷漆涡轮弹性耦合系统结构动态特性》一文中研究指出为提高喷漆涡轮的性能、使用寿命和可靠性,将一类高速喷漆涡轮系统机架与转子间精密滚动球轴承用约束矩阵来描述,并将整个涡轮系统考虑成柔性、耦合双弹性梁,运用模态综合法建立了弹性动力学模型.考虑转子前后两端喷杯及底盘偏心,建立了双面离心力作用下的转子子系统广义力模型.在此基础上,研究了耦合系统固有频率和主模态等系统动态特性以及转子末端的动态响应,揭示出支承轴承对耦合系统固有频率及转子末端振动幅值的影响规律.试验验证了该耦合系统弹性动力学建模方法的正确.(本文来源于《天津大学学报》期刊2004年03期）
张大卫,杨志永,黄田[4]（2002）在《一类气浮支承高速喷漆涡轮运动稳定性和轴心轨迹的研究》一文中研究指出建立了一类气浮支承高速喷漆涡轮非线性动力学模型。基于数值分析理论，在宽转速范围内分析了气浮支承喷漆涡轮系统的运动稳定性和动态响应，研究了在工作和非工作状态等参数点处的时间历程曲线、相图和轴心轨迹图，得出了系统发生霍普夫(Hopf)分岔的临界值范围及轴心轨迹随轴承轴颈间隙的变化规律。(本文来源于《机械工程学报》期刊2002年04期）
杨志永,张大卫,黄田[5]（2001）在《弹性支承高速喷漆涡轮系统动态特性研究》一文中研究指出将一类高速喷漆涡轮系统机架与转子间精密滚动球轴承用约束矩阵来描述 ,进而将涡轮系统考虑成柔性、耦合双弹性梁 ,运用模态综合法建立其动力学模型。考虑转子前后两端喷杯及底盘偏心 ,建立双面离心力作用下的转子子系统强迫力模型。据此 ,研究了耦合系统固有频率、主模态等动特性 ,分析了转子末端动态响应。(本文来源于《江苏机械制造与自动化》期刊2001年04期）
杨志永,张大卫,吴军[6]（2001）在《气浮支承高速喷漆涡轮稳定性分析》一文中研究指出建立一类气浮支承高速喷漆涡轮非线性动力学模型 ,研究了其动态承载力随轴承各参数和系统静平衡点随转速变化的规律 ,给出了工作状态下的系统最低失效速度 ,以及轴承轴颈间隙与最低失效速度之间的内在关系 ,进而探讨了各种工况下系统的运动稳定性及失效条件。(本文来源于《江苏机械制造与自动化》期刊2001年04期）
杨志永,张大卫,吴军,韩鸿志,吴雨强[7]（2001）在《高速喷漆涡轮转子轴疲劳寿命分析》一文中研究指出通过对高速喷漆涡轮转子轴质量等效 ,将涡轮系统复杂振动转化为简单的单自由度振动问题。在此基础上 ,论述了等幅应力下有限疲劳寿命分析方法 ,推算出高速喷漆涡轮转子轴有限疲劳寿命 ,分析了该转子轴直径、悬臂长、振动幅值及偏心距对疲劳寿命的影响规律 ,为转子轴的维修和制造奠定基础(本文来源于《机械设计》期刊2001年07期）
高卫国,张大卫,杨志永,曾子平,陈延东[8]（2000）在《高速喷漆涡轮系统动力学建模方法》一文中研究指出提出了一种考虑支承子系统柔性的高速喷漆涡轮系统动力学建模方法 .对机架子系统和转子子系统分别建立解析模型 ,轴承耦合子系统简化为无质量弹簧 ,利用拉格朗日方程进行综合 ,得到整个系统的运动微分方程 .然后进一步研究支承子系统结构参数对整个系统动态特性的影响规律(本文来源于《天津大学学报》期刊2000年02期）
喷漆涡轮论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
针对一类气浮支承高速喷漆涡轮系统的运动稳定性问题,建立了相应的非线性动力学模型,研究了系统运动稳定性与静平衡点随转速的变化规律,以及轴承轴颈间隙与最低失效速度之间的内在关系,得出工作状态下系统最低失效速度为2000r/min.在此基础上,通过龙格 库塔数值算法求解,分析了非工作与工作状态等参数点处时间历程曲线、相图和轴心轨迹图,可以看出从非工作转速到工作转速之间有分岔现象出现.
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
喷漆涡轮论文参考文献
[1].赵莲维,程凯,高思煜.高速空气静压喷漆主轴涡轮盘减振降噪研究[J].机械制造与自动化.2015
[2].杨志永,张大卫,黄田,巫江.气浮支承高速喷漆涡轮运动稳定性和失效速度[J].天津大学学报.2004
[3].杨志永,张祥,张大卫,黄田.高速喷漆涡轮弹性耦合系统结构动态特性[J].天津大学学报.2004
[4].张大卫,杨志永,黄田.一类气浮支承高速喷漆涡轮运动稳定性和轴心轨迹的研究[J].机械工程学报.2002
[5].杨志永,张大卫,黄田.弹性支承高速喷漆涡轮系统动态特性研究[J].江苏机械制造与自动化.2001
[6].杨志永,张大卫,吴军.气浮支承高速喷漆涡轮稳定性分析[J].江苏机械制造与自动化.2001
[7].杨志永,张大卫,吴军,韩鸿志,吴雨强.高速喷漆涡轮转子轴疲劳寿命分析[J].机械设计.2001
[8].高卫国,张大卫,杨志永,曾子平,陈延东.高速喷漆涡轮系统动力学建模方法[J].天津大学学报.2000