本文主要研究内容
作者冯旭碧,朱清华,雷良,黄杰（2019）在《桨叶实度及轴间距对摆线桨气动特性影响研究》一文中研究指出：悬停状态下,设计参数和摆线桨间距离对摆线桨的气动特性有较大影响。首先通过算例验证滑移网格计算方法应用于摆线桨悬停状态下气动力计算的准确性,然后研究摆线桨在不同半径、弦长和桨叶数时的气动参数特性,最后计算分析不同距离时,摆线桨间的气动干扰特性。结果表明:随着半径增大,桨叶气动力和单位面积上载荷均增大;弦长越大,气动力越大,桨叶单位面积上载荷反而越小;4叶片摆线桨产生的气动力比3叶片和6叶片大,而3叶片的桨叶载荷最大;合力偏转角分别随转速和实度的增大而减小;随着摆线桨间距离的增加,气动力损失系数和合力偏转角均减小。
Abstract
xuan ting zhuang tai xia ,she ji can shu he bai xian jiang jian ju li dui bai xian jiang de qi dong te xing you jiao da ying xiang 。shou xian tong guo suan li yan zheng hua yi wang ge ji suan fang fa ying yong yu bai xian jiang xuan ting zhuang tai xia qi dong li ji suan de zhun que xing ,ran hou yan jiu bai xian jiang zai bu tong ban jing 、xian chang he jiang xie shu shi de qi dong can shu te xing ,zui hou ji suan fen xi bu tong ju li shi ,bai xian jiang jian de qi dong gan rao te xing 。jie guo biao ming :sui zhao ban jing zeng da ,jiang xie qi dong li he chan wei mian ji shang zai he jun zeng da ;xian chang yue da ,qi dong li yue da ,jiang xie chan wei mian ji shang zai he fan er yue xiao ;4xie pian bai xian jiang chan sheng de qi dong li bi 3xie pian he 6xie pian da ,er 3xie pian de jiang xie zai he zui da ;ge li pian zhuai jiao fen bie sui zhuai su he shi du de zeng da er jian xiao ;sui zhao bai xian jiang jian ju li de zeng jia ,qi dong li sun shi ji shu he ge li pian zhuai jiao jun jian xiao 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自航空工程进展的冯旭碧,朱清华,雷良,黄杰，发表于刊物航空工程进展2019年03期论文，是一篇关于摆线桨论文,数值模拟论文,流场特性论文,桨叶干扰论文,航空工程进展2019年03期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自航空工程进展2019年03期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
标签：摆线桨论文; 数值模拟论文; 流场特性论文; 桨叶干扰论文; 航空工程进展2019年03期论文;