本文主要研究内容
作者刘凯文,张庆（2019）在《双输入行星减速器关键零件校核及评判方法研究》一文中研究指出：针对某航天飞行器的要求,设计出双输入行星减速器,分别用传统方法和有限元软件对其受载最大的齿轮进行强度校核。针对较大轴向载荷的存在,对减速器箱体进行了有限元强度校核和轴向刚度校核;完成了对减速器样机的承载能力试验和轴压试验,验证了校核的正确性。传统齿根强度校核方法基于材料力学的梁理论,将轮齿处理成单向受拉或受压的悬臂梁,而实际上每个点都处于三向应力状态,有限元计算得到的Von-Mises等效应力基于第四强度理论,能更好地作为校核的准则。
Abstract
zhen dui mou hang tian fei hang qi de yao qiu ,she ji chu shuang shu ru hang xing jian su qi ,fen bie yong chuan tong fang fa he you xian yuan ruan jian dui ji shou zai zui da de chi lun jin hang jiang du jiao he 。zhen dui jiao da zhou xiang zai he de cun zai ,dui jian su qi xiang ti jin hang le you xian yuan jiang du jiao he he zhou xiang gang du jiao he ;wan cheng le dui jian su qi yang ji de cheng zai neng li shi yan he zhou ya shi yan ,yan zheng le jiao he de zheng que xing 。chuan tong chi gen jiang du jiao he fang fa ji yu cai liao li xue de liang li lun ,jiang lun chi chu li cheng chan xiang shou la huo shou ya de xuan bei liang ,er shi ji shang mei ge dian dou chu yu san xiang ying li zhuang tai ,you xian yuan ji suan de dao de Von-Misesdeng xiao ying li ji yu di si jiang du li lun ,neng geng hao de zuo wei jiao he de zhun ze 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自机械传动的刘凯文,张庆，发表于刊物机械传动2019年01期论文，是一篇关于双输行星入减速器论文,强度校核论文,有限元论文,强度理论论文,机械传动2019年01期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自机械传动2019年01期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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