本文主要研究内容
作者梁煜,黄毓（2019）在《韶关机场工程控制网建设研究》一文中研究指出：以韶关机场工程控制网的建设为例,针对工程控制网中精度要求高、常与地方坐标系相互转换、使用GPS测量时需计算抵偿面等特点,本文以建设高精度、高兼容性工程控制网为目的,解决了工程控制网建设中的一系列技术难题。还采用多种检核手段,保障成果的可靠性、兼容性,为类似工程提供一定的技术参考。
Abstract
yi shao guan ji chang gong cheng kong zhi wang de jian she wei li ,zhen dui gong cheng kong zhi wang zhong jing du yao qiu gao 、chang yu de fang zuo biao ji xiang hu zhuai huan 、shi yong GPSce liang shi xu ji suan di chang mian deng te dian ,ben wen yi jian she gao jing du 、gao jian rong xing gong cheng kong zhi wang wei mu de ,jie jue le gong cheng kong zhi wang jian she zhong de yi ji lie ji shu nan ti 。hai cai yong duo chong jian he shou duan ,bao zhang cheng guo de ke kao xing 、jian rong xing ,wei lei shi gong cheng di gong yi ding de ji shu can kao 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自测绘通报的梁煜,黄毓，发表于刊物测绘通报2019年S2期论文，是一篇关于工程控制网论文,静态测量论文,坐标转换论文,测绘通报2019年S2期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自测绘通报2019年S2期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
标签：工程控制网论文; 静态测量论文; 坐标转换论文; 测绘通报2019年S2期论文;